Skocz do zawartości

przem8

Pasjonat.
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    10192

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez przem8

  1. przem8
    Jest wzór do liczenia maksymalnego czau wtrysku w zależności od obrotów. Dla 6000 tys jest to 20ms. Im wyższe obroty tym mniejszy graniczny czas wtrysku.
  2. przem8
    Tam jest vacum pompa jak w 1.9? Jeśli tak to przez nią może się dostawać ropa do oleju.
  3. przem8
    Do poprawy soft. Najlepiej to wsadzić większe wtryski, ic i dopiero korekta. NIe pałuj powyżej 5000.
  4. przem8
    W gr. 115 masz zadane i osiągnięte doładowanie. Od wartości odejmujesz 1bar i masz doładowanie. Niestety nie.
  5. przem8
    Ciekawe jak jak ma zadane 1.3 bara w sofcie. To lepiej zmienić ten soft. Dziwne, że nie wyrzuca błędu niedoladowania ale pewnie w sofcie namotane żeby się checki nie paliły. Mozesz dozynac ten silnik, logi w normie prócz tego turbo.
  6. przem8
    Turbo hybryda pewnie, ciekawe jaka, bo możę od początku tak to działało? Pewnie już żeliwo popękane, zwłaszcza jak są te wieśniackie popsy wgrane. Możesz sprawdzić zawór dv czy sprawny. Jeśli tak to podciągnąc sztangę od wg, a jęsli to nic nie da to nowe turbo.
  7. przem8
    Turbo późno wstaje i nie trzyma w ogóle zadanego doładowania i patrząc po wysterowaniu nki to górą nie ma szans żeby wiecej z niego wyciągnąć. 260 to teraz napewno nie ma. Bliżej 230-240 bym obstawiał i brak ciosu z dolu musi denerwować?
  8. przem8
    Logi się robi na benzynie, a na gazie to jedynie 2+33 zeby sprawdzic regulację instalacji. Kazda minimalna zmiana w przeplywie rozjezdza regulacje lpg. Żeby cokolwiek obiektywnie ocenić, a w szczególności auto po sofcie, to robi sie to na benzynie i przed logami kasuje błędy nawet jak ich nie ma. Chcesz chyba ocenić parametry auta, a nie instalacji gazowej. Brawo Ty 🤦‍♂️ A z tytułu nie wynika, że logi były na lpg, tylko że masz bfb z lpg. Równie dobrze może miec i nitro
  9. przem8
    Spróbuj na razie samym pismem od prawnika, może mu zmięknie faja, a jak nie to sąd.
  10. przem8
    Zostaw ori, na niej jest ok oprócz tego co pisałem. Logi robiłeś oczywiście na pb?
  11. przem8
    Ja bym pewnie nie odpuścił ale jak coś było podejrzanego widać/słychac to musowo było się zagłębić w temat przed kupnem. Wiadomo jakie te silniki są... Miałem podobną historię jakis czas temu i ponad połowę kasy odzyskałem za remont ale akurat prywatny sprzedawca okazał się w miarę w porządku. Generalnie ciężki temat i jak nie chce po dobroci to zostaje sąd, uziemiony samochod i sprawa ciągnąca się jak wiadomo co...
  12. przem8
    I kupiłeś wiedząc o tym rozrządzie i cena była atrakcyjna? Jeśli tak to raczej nic nie zdziałasz, bo świadomie kupiłeś samochód z wadą.
  13. przem8
    Wartości z d*py, nie może tak być. Soft jest do poprawy, bo wtryski pętlą, a to że górą słabo jedzie to ten typ tak ma na seryjnych gratach. Po logach nic nie widać prócz tego co napisałem.
  14. przem8
    Sprzedający to osoba prywatna czy jakiś handlarz? Czy kupione od handlarza na umowę na niemca z zaniżoną wartością?
  15. przem8
    Pompa wody była robiona?
  16. przem8
    Wtyczka od pompy sai jest pod prawą lampą, najlepiej z dołu ją wypiąc. Wywalić to, usunąć z ecu i spokój, przy okazji zrobić chipa i jeździć.
  17. przem8
    To go męcz aż odpali skoro rozrząd jest teraz dobrze ustawiony.
  18. przem8
    Pokaż gr. 93. Jeśli napinacz z zamiennika to nie dziwi mnie błąd od przestawienia wałka o ile jest dobrze ustawiony. Stukowiec do wymiany, są dwa jak coś.
  19. przem8
    Wstawić można napewno, a co do wyłączenia w sofcie to żeby być na 100% pewien to spytaj np. Łukasz13 ale wydaje mi sięz że można.
  20. przem8
    Przecież to pewnie klepią wtryskiwacze lpg. Dotykają osłony i rezonują. Dźwięk trąbki przy opalaniu to może coś z odmą. Ja tu żadnych panewek i tym bardziej dwumasu nie słyszę 😆
  21. przem8
    Błąd od złej synchronizacji rozrządu.
  22. przem8
    Kiedyś brałem hybrydę w total turbo i powiedzmy, że to działało.
  23. przem8
    Jak są puste szklanki to będą problemy z odpalaniem i będzie nierówno pracować zanim się nie napełni.
  24. przem8
    U mnie praktycznie to samo co na hamowni wyszło, także nie wiem jak te pomiary robiłeś
  25. przem8
    No raczej. Średnio te silniki mają ponad 300tys realnego przebiegu więc czego tu oczekiwać. Sory ale era przezajebistosci 1.8t idealnego do gazu już dawno minęła.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...