Skocz do zawartości

przem8

Pasjonat.
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    10253

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez przem8

  1. przem8
    Do prania/wymiany. Jeśli końcówki wydechu masz w sadzy to pranie nic nie pomoże, bo jest pęknięty wkład.
  2. przem8
    To ma cykac. Zaworek od par paliwa. Jakby nie cykal to wtedy problem.
  3. przem8
    Pewnie nagrzewnica.
  4. przem8
    Może jakies podróby trafiłeś. Ponad 10lat jeździłem na takich ngk i nigdy nie miałem problemu.
  5. przem8
    Nie. Trzeba podejrzec w parametrach zadane doładowanie. Przeładowanie może wynikać z wielu rzeczy, a najczesciej to nieszczelność w podciśnieniach. Sprawdzenie czy jest program zajmuje kilkanaście sekund podczas jazdy więc nie wiem nad czym się tu doktoryzować.
  6. przem8
    Odejmij atmosferyczny czyli rzeczywiste będzie o 1bar mniej. Jeśli chodzi o zawor n75 to tylko ori działa albo pierburg z opla 2.0t ale jest inna kolejnosc wezykow i trzeba pokombinowac, za to ponad 3x tańsze. Trochę bajki opowiadają te mechaniki.
  7. przem8
    A masz jakies tego objawy? Obstawialbym prędzej niedrożny kat, a potem skopany program. Ewentualnie jeszcze masz jakąś usterkę której nie potrafisz namierzyć, a ja tym bardziej przez internet
  8. przem8
    Tu nie ma problemu.
  9. przem8
    Musisz loga zrobic. Na postoju przeciez atmosferyczne będzie ? 0,3 powinno dmuchac.
  10. przem8
    Zobacz ile dmucha po odpięciu wtyczki od n75.
  11. przem8
    Wężyki od nki masz dobrze podpięte? Masz wirusa wiec może trzeba poprawić program do tego turbo albo sztanga jest za słabo naciagnieta.
  12. przem8
    Ona jest na wcisk więc trzeba ją zapłać jakimś szwedem i kręcąc lewo-prawo wyciągnąć. Innej opcji raczej nie ma. Nie robiłem tego ale patrząc jak to wygląda to tak pewnie trzeba zrobić.
  13. przem8
    Sprawdź czy nie masz nieszczelności i czy dv sprawne. Mizernie to dmucha. Przepływka też raczej zaniża.
  14. przem8
    W tym logu turbo nie dmucha, jakby jakiś tryb awaryjny.
  15. przem8
    A skąd wtryskiwacz gazowy ma mieć sygnał jak odepniesz zasilanie wtryskiwacza pb?
  16. przem8
    Turbo pozno wstaje i podbija ciśnienie po puszczeniu gazu.
  17. przem8
    2+33+115
  18. przem8
    Program do poprawki, bo już wtryskiwacze zaczynają miejscami pętlić i praktycznie zero zapasu górą. Trzeba założyć większe albo udrutować moc.
  19. przem8
    piz*a na gaz, inaczej nie sprawdzisz. Zrób do 5 tys i już będzie widać różnice
  20. przem8
    Sprawdź zawór dv ale to nie związane z wypadaniem zapłonu. Wypadanie jest cały czas bez wględu na temp. silnika i takie same na obu paliwach? Może wadliwe świece? NIe zasysa korka oleju na odpalonym?
  21. przem8
    Wymiana przepływki na początek, bo przepływ mniejszy niż dla serii.
  22. przem8
    Może... Daj jeszcze parę razy do odciny i możesz szukać nowego silnika.
  23. przem8
    Z tego co widać to przeplywka za mało mierzy. Jak wróci przepływ to wtryski zaczną pętlic. W jakim stanie katalizator?
  24. przem8
    Masz stuki na granicy uszkodzenia silnika i to nie jest wina turbo.
  25. przem8
    Nie wiem jak w 4.2 ale zazwyczaj sondy i przepływki szły z boscha.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...