przem8
-
Postów
10231 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez przem8
-
Może dwumas się kończy albo za dużo momentu z dołu i też taki skutek. Masz wykres?
-
To załóż seryjne i jeździj w takim zakresie żeby nie pętliło. Udaj się na korektę softu przy której zostaną włożone większe wtryski.
-
Przecież vcds z forum działa jak należy. Zainstaluj wszystko z instrukcją i będzie działać.
-
Może być i napinacz łańcuszka. Na odległość to możemy zgadywać
-
Co to za zestaw? Skladaj reklamację.
-
Seat Leon mk1 1.8T APP szarpie podczas przyspieszania
przem8 odpowiedział(a) na tomekch973 temat w Inne marki
Stuki będą mniejsze na większej liczbie oktanowej. -
Kolego poczytaj jakie logi się robi w starych typach sterowników m.in aeb
-
To nie są logi Wypadanie na 4 cylindrze. Zamień cewkę miejscami z sąsiednią. Cylindry liczymy od strony rozrządu. Jak błąd pójdzie za cewką to masz przyczynę. Pierwszy błąd od słabego aku albo został jak kiedyś był odpinany.
-
1.8T BFB prośba o analizę logów - spadła moc
przem8 odpowiedział(a) na maikelelele temat w Audi A4 B6/B7
Ciśnienie sprawdzales podczas jazdy? Dolot kompresorem. Wpisz sobie boost leak test 1.8t i masz w ciul filmików. -
Te wiercone dziury to wax box czy jakos tak. Zmienia się dźwięk ale co więcej daje to nie wiem. Obudowa powinna być szczelna.
-
Seat Leon mk1 1.8T APP szarpie podczas przyspieszania
przem8 odpowiedział(a) na tomekch973 temat w Inne marki
Zrob log tuebo z odpiętą wtyczką od n75 to się dowiesz. -
Nie wiem czy oglądałeś już kiedyś ale na tym filmiku masz dokładnie pokazane jak liczyć, ustawić rozrząd, od około 31 minuty. Z tego co piszesz to możesz mieć przestawiony wałek ssący o ząbek. Ewentualnie dorwij od kogoś vaga i grupy 90 oraz 93 prawdę powiedzą.
-
W pudełku będzie iwis czyli to co idzie na pierwszy montaż. Na febim bez cewki zrobiłem póki co tylko 8tys i to za mało żeby mieć wyrobioną opinię. Jeśli wytrzyma 100tys to super tylko do tego czasu samochód już dawno zostanie przerobiony na żyletki
-
A4 B7 1.8 T Quattro Sedan 2006 rok by pelonek1
przem8 odpowiedział(a) na pelonek1 temat w Audi A4/S4/RS4 B7
Zrobi tyle na ile pozwoli stan danego egzemplarza. Warto dorzucić wtryski z bexa i stroić na pb98, skoro i tak jeździsz na gazie. Średnio stage1 na wtryskach z bexa wychodzi w granicach 200KM i 300niuta. -
Nie
-
A4 B7 1.8 T Quattro Sedan 2006 rok by pelonek1
przem8 odpowiedział(a) na pelonek1 temat w Audi A4/S4/RS4 B7
To ja chyba jednak zrezygnuje z zakładania lpg jak ma go palić prawie 50% więcej -
Zrób komplet logów. Wsio w dziale diagnostyka.
-
A4 B7 1.8 T Quattro Sedan 2006 rok by pelonek1
przem8 odpowiedział(a) na pelonek1 temat w Audi A4/S4/RS4 B7
Raczej koło 15, bo wchodzi zapewne około 60litrów gazu. -
Rozrząd masz popieprzony i to zdrowo. Norma dla v'ki to +/-6
-
Ta kwota będzie porównywalna albo i przekroczy wartość Twojego obecnego auta. Temat wielokrotnie podejmowany i nieopłacalny. Jeszcze jakbyś sam przy tym grzebał to można widzieć w tym sens...
-
Jaki rozmiar i budżet? U siebie mam fulda ecocontrol hp i bardzo dobra opona, przede wszystkim cicha, jak za te pieniądze
-
1.8T BFB prośba o analizę logów - spadła moc
przem8 odpowiedział(a) na maikelelele temat w Audi A4 B6/B7
Jak robisz te logi to logicznymi parami 2+33, 3+20 i 115+118, a nie takie pomieszanie z poplątaniem. Jak na seryjne wtryski to coś krótkie czasy wtrysków i sprawdziłbym ciśnienie paliwa czy czasem regulator ciśnienia paliwa w filtrze się nie posypał. -
Musi być od 1.8t albo 2.0alt. Od tdi i tfsi się nie nadaje.
-
W Puławach na carrefourze 95 po 3,38. W kolejce trzeba czekać średnio 20-30minut, co drugi samochód tankuje przynajmniej 50l dodatkowo w baniaki. Na orlenie 95 po 3,79, a w tamtym tygodniu po 3,99.
-
Ja od zawsze jeżdżę na mineralnym febi i nigdy nie było problemów, zarówno w a3 jak i a4. Większość gardzi tym olejem ale ja nie mam do niego zastrzeżeń.
