przem8

Widocznie taka regulacja ale wygląda to źle.

Gaz do regulacji.

A te wtryski gazowe tak nie klepią czasem? Poza tym to ciśnienie oleju w porządku? Jakiej firmy ta nowa pompa?

To zakręć butlę i się przerzuci na benzynę.

Często co innego jest w homologacji, a co innego pod maską więc lepiej wrzucić foty spod maski

Można. Jak tak będziesz jeździć to po pewnym czasie wywali checka.

Na postoju wygląda ok. Zrób po ludzku statyczne i dynamiczne do odcinki na 3-cim biegu 2+7 na obu paliwach i wrzuć logi na vaglogi.pl i wklej linki Co do vcdsa to mam tego samego i wsio działa. Może w tym silniku nie ma więcej grup w tym bloku pomiarowym.

A po co Ci więcej w tym silniku? Interesuje Cię grupa 2+7 Jak chcesz sprawdzić sondę i przepływkę.

Przy napinaczu. Od cewki odpinasz wtyk dwupinowy Tu masz dla ułatwienia. To coś czarne z jasnym końcem to cewka

Może masz przeguby wewnętrzne wywalone. Program do poprawy, bo zadane doładowanie górą przesadzone i turbo niedoładowuje. Masz seryjne k03 i wtryski zmieniałeś może na większe?

Tu masz program i zrób logi to będzie widać konkretnie jak jest

Sonda kaput albo problem z jej zasilaniem.

Przytrzymujesz ten kwadracik i Ci się wyłącza zasilanie lpg.

Poka fotę.

I tym samym przełączasz na pb. Musisz to przytrzymać.

A nie jest skitrany w popielniczce lub we wnęce jakiejś? Musi gdzieś być. Ile masz to auto?

Może wkład katalizatora.

A na co? Te zamienniki są wątpliwej jakości

Nie znam ale musi być z boscha. Napisz do forumowych sprzedawców to Ci dobiorą. Jak możesz to zrób statyczny 2+7 na pb na rozgrzanym i odepnij kleme od aku wcześniej na kilka minut.

U siebie miałem taki dźwięk przy odpalaniu i to była wina napinacza łańcucha.

Zawsze jest jedna regulacyjna w 1.8t. Poza tym w aeb nie ma sondy za katem, która kontroluje stan spalin.

Podaj konkrety, bo jak interesowałem się kiedyś tematem to są uszczelniacze, które nie mają negatywnego wpływu. Nie mówię tu o jakiś chińskich wynalazkach tylko środkach gdzie kilka ml kosztuje około 100zł.

W samym Lublinie to możesz próbować do warsztatowni, Rogowskiego w Snopkowie, niedaleko Lublina. Koło Lublina jest jeszcze forumowy kolega soul87 ale w czasach pandemii unika kontaktu Nikogo więcej nie ma do polecenia w regionie.

Są róznego typu uszczelniacze do klimatyzacji więc warto spróbować zanim narazisz się na koszty.

Wg mnie walnięta sonda. Na jałowych praktycznie stoi w miejscu, pod butem też głupoty.