Skocz do zawartości

przem8

Pasjonat.
  • Postów

    10231
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez przem8

  1. Skasuj błędy przed logami i na pb oraz lpg 2+33 (dwie grupy na raz) na 3-cim biegu od 1,5 tys do odciny. Powinna być już tam sonda szerokopasmowa, przynajmniej u kolegi w borze z tego rocznika z podobnym silnikiem była, więc strojenie lpg w tym to bajka
  2. Zrób program przy okazji wyłączenia drugiej sondy i będzie pan zadowolony
  3. Na benie dramatu nie ma. Gaz do regulacji, bo na jalowych bogato, pod obciążeniem ubogo. Może niewylaczona druga sonda miesza ale korekty mieszczą się w normie dopuszczonej przez producenta, mowa o pb oczywiście. Za błąd mieszanki winne lpg wg mnie.
  4. Mam jednomas w a3 z 1,8t od ponad 40tys i jazda bajka, niczym się nie różni od jazdy na dwumasie. Może w silnikach wzdluznych jest inaczej ale wątpię.
  5. To przy takich zmianach seryjne z avj nir wchodzi w grę.
  6. Te tylko dynamicznie na pb.
  7. Zrób komplet na pb 2+33, 115+118, 3+20 i na lpg jeszcze statyczny i dynamiczny 2+33. Sonda działa, a że korekty są na ubogo to inna przyczyna.
  8. I wcale mnie to nie dziwi Jak po rozebraniu się okaże, że dwumas ok to daj starą tarczę do obicia kevlarem, nowy docisk oraz łożysko oporowe i będzie spokój.
  9. Dwumas, jak będziesz wymieniać komplet z dwumasem to ładuj od awx, bo seryjne avj jest najsłabsze z montowanych w 1.8t.
  10. Na pb jest sprawne, masz log statyczny i dynamiczny 2+33?
  11. przem8

    AEB rozrząd

    Ustaw pierwszy tłok w gmp wsadzając coś w cylinder i dojdziesz ładu. Dodatkowo zajrzyj pod pokrywę czy wałki będą dobrze ustawione i czy jest 16 ogniw na łańcuszku między znakami. Klinów na kołach Ci nie pościnało?
  12. przem8

    AEB rozrząd

    Ustaw na znaki, przecież widzisz że jest przestawiony.
  13. Ja mam ten i nie narzekam Interfejs USB FTDI ac Stag Esgi Kme Diego Nevo 7 6568576190 - Allegro.pl ALLEGRO.PL Kup teraz na Allegro.pl za 48 zł - Interfejs USB FTDI ac Stag Esgi Kme Diego Nevo 7 (6568576190). Allegro.pl - Radość zakupów i bezpieczeństwo dzięki Programowi Ochrony Kupujących! Program ściągasz ze strony staga. W jakim aucie to chcesz stroić? Tu masz mapę polecanych Polecane zakłady montujące instalacje gazowe - Google My Maps WWW.GOOGLE.COM Na podstawie danych z lpg-forum.pl. W celu obejrzenia galerii przykładowych montaży, należy najpierw zalogować się na forum. Legenda: kolor czerwony - polecane zakłady montażowe kolor żółty -...
  14. Albo wypiaskowany lakier, na reflektorze też widać, że nie miał lekko na drodze. Bezbarwny jak schodzi to tylko lakierowanko.
  15. Zaworek n80 od układu evap. Będzie walić błędem.
  16. przem8

    Sprzęgło

    Przerabiałem podobny przypadek. Do wymiany poszedł komplet z dwumasem, który miał spaloną powierzchnię
  17. Masz zrobiony soft. Ten zaworek co cyka to n80 i jest częścią całej układanki. Co do stukowego itp. to sobie poczytaj ja za wikipedię robić nie będę Potrzebny komplet popranie wykonanych logów.
  18. Logi zrób, a podejrzanych może być multum. Jak chcesz wymieniać w ciemno to proszę bardzo
  19. Logi dynamiczne się robi do odcinki nic nie widać prócz stukowego. Po co robiłeś statyczny log grup 115+118? Jak czuć paliwem to sprawdź czy masz szczelny evap.
  20. Logi zrób statyczne i dynamiczne 2+7. Wszystkie błędy wracają po skasowaniu? Po błędach to tam masakra jest. Nie masz zalanego ecu? Problemy od sondy, przez czujniki spalania stukowego, po skład mieszanki, przepływmoierz i huk wie co jeszcze.
  21. Z s-line to tylko znaczki? Nieźle Obniż zawiechę to będzie jakoś wyglądać, bo straszna koza teraz.
  22. przem8

    Vag logi

    To wrzuć to na vaglogi.pl żeby dało się normalanie czytać bez przeróbek.
  23. przem8

    Problem z logami

    W dziale diagnostyka masz vcdsa i vag-com.
  24. 0,3 bara. Do regulacji wg, bo teraz masz 0,1 na odpiętej n'ce, a ma być 0,3
×
×
  • Dodaj nową pozycję...