przem8
-
Postów
10230 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez przem8
-
Jasne, a w dziale diagnostyka instrukcja jak dla przedszkolaka co do logów...
-
2+33, 3+20 i 115+118. Ciężko poszukać?
-
Kup przez alledrogo. W razie w masz 2 tygodnie na zwrot bez podania przyczyny Nie raz tak podmieniane części i przechodzi bez problemu.
-
Jak masz włączoną klime to tak.
-
Tylko z boscha. Jak masz możliwość to podmień od kogoś i powtórz logi. Wydaje mi się, że problem jest w przepływce i ja bym ją wymienił ale wyrocznią to nie jestem
-
Logi zrób, a nie wróżek szukasz
-
Przepływka trup albo turbo zdechło, bo nic nie dmucha. Jak nie dmucha to nie ma przepływu. Chyba, że tak padnięta przepływka, że wpada w tryb awaryjny i turbo odcina.
-
Wymiana błotnika, czy podejdzie ze słabszej jednostki?
przem8 odpowiedział(a) na ed4k temat w Audi A4 B5
Idiotyczne pytanie. Oczywiście, że pasuje. -
Z tego co mi wiadomo to nieumiejetnie zakute ale węże zasilające między pompą, a maglem powodują wycie.
-
Motodoktora od razu i jeszcze miodu z lipy dodaj. 5w40 lej.
-
Jak piszesz, że smok zawalony to na pewno ograniczał przepływ oleju. Złóż, odpal, zajrzyj do napinacza i będzie coś więcej wiadomo.
-
Albo kawałki kolanka odmy lub połamanego bagnetu.
-
Tyle, że fag też w chinach klepany jak większość więc na pewno tak długo nie polata jak tego oczekujemy.
-
Można w vcds sprawdzić w blokach pomiarowych czy widzi antene i nie ma jakiś błędów od tego.
-
W polifcie jest w obudowie stopki, tej co widzisz na dachu, ile można powtarzać? Ze starości mógł ją szlag trafic. Na forum a3 jest opis wymiany anteny itp. Nie chce mi się tego powielać.
-
Mam jeszcze takie a3 polift i nie ma, a przynajmniej nie spotkałem się, z takim wzmacniacza za radiem. Jest w stopce anteny, a w przedliftach wzmacniacz był przy stopce ale od strony dachu. Dodatkowo występowała też antena diversity, która jest w tylnej szybie. Na zwykłej antenie bez wzmaka to powinno jako tako odbierać, bo miałem tak przez pewien czas. Na pewno ktoś tam namieszał
-
Błędy sond mogą być przez źle wystrojone lpg. Chyba, że jezdziles tylko i wyłącznie na benzynie. Poza tym sporadyczne więc trzeba skasować i sprawdzić czy wrócą.
-
Jak odepniesz to nic nie pokaże.
-
A te logi były na podmienionej czy jak? Zrób logi na sprawnej więc albo pożycz od kumpla lub kup nową. Jak masz błędy to pisz dokładnie jakie.
-
Być może dlatego. Ten typ toleruje tylko przepływki, sondy, czujniki z boscha.
-
Takie coś Oringi FPM, Oring 7,52x3,53 FPM Fluorowe Vitonowe 7734563283 - Allegro.pl ALLEGRO.PL Kup teraz na Allegro.pl za 1 zł - Oringi FPM, Oring 7,52x3,53 FPM Fluorowe Vitonowe (7734563283). Allegro.pl - Radość zakupów i bezpieczeństwo...
-
Wywal ten separator i trzeba sprawdzić czy jest zasilanie w kablu antenowym o ile dalej nie odbiera.
-
Masz coś pokombinowane w instalacji. Fabryczne radio w a3 odbiera dobrze bez anteny diversity, a fabryczny wzmacniacz antenowy jest w stopce anteny. Nie masz podtrzymania pamięci i stąd za każdym razem trzeba wpisywać pin. To coś podłączone pod kabel antenowy to chyba jakiś separator więc to wywal przy fabrycznym radiu. Jak masz cd to fabrycznie było radio concert do a3, chorus był na kasety.
-
Stalowa.
-
Poszukaj i poczytaj o układzie evap i zacznij od zaworka n80 na filtrze. Nie śmierdzi benzyną? Może być jakaś nieszczelność.
