Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

przem8

Pasjonat.
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez przem8

  1. Auto po programie. Wygląda ok ale wtryski na granicy pętlenia. Można by pomyśleć o większych.
  2. przem8 odpowiedział(a) na daniooo77 temat w 2.0
    Na te stereotypy też sobie trzeba zasłużyć i nie zgodzę się, że to tylko wina użytkowników z tym braniem oleju. Nie wrzucam wszystkich alt do jednego wora ale mają taką przypadłość z tym olejem i dotyka to wielu użytkowników zwłaszcza w b6, bo w b7 niby coś poprawiono. U Ciebie nie łyka oleju to trzeba się cieszyć 1.8t również nie jest idealne i potrafi doprowadzić do szału. Pozdrawiam
  3. A jak z tym napinaczem jest, stuka? Ja bym wrócił do serii, zgral ten wsad, i powtórzył logi na pb98 oczywiście.
  4. przem8 odpowiedział(a) na daniooo77 temat w 2.0
    Coś poszło nie tak, sam robiłeś? Jeśli nie to mechanika za jaja. Najlepiej wywalić ten silnik na złom ale jeśli dalej jesteś z tych użytkowników, którzy "kochają swoje alt" to oddaj to komuś do remontu co ma pojęcie.
  5. Jak masz vaga to możesz podejrzeć wskazania czujników, bo może coś jest z wiązką i dlatego wymiana czujnika nic nie dała.
  6. przem8 odpowiedział(a) na machonis temat w 1.6
    Sprawdź czujnik pod pedałem sprzęgła, jeśli po jego wciśnięciu jest wyraźne podbicie obrotów. Z tą ochrony dwumasy to bzdura jak dla mnie.
  7. przem8 odpowiedział(a) na MiKi152 temat w 1.8T
    2+33, 3+20 i 115+118. Cały poradnik na forum.
  8. przem8 odpowiedział(a) na MiKi152 temat w 1.8T
    Najpierw trzeba sprawdzić za pomocą logów czy jest wszystko ok na benzynie. Czujnik g2 to też g62 i jest w kroccu z tyłu głowicy. Druga sonda niby nie ma nic do spalania ale różne są przypadki.
  9. Nie, a jakoś niedawno to wyłączone było czy kiedyś razem z softem?
  10. Jak na benzynie jest źle to na gazie jeszcze gorzej będzie. Jakieś błędy prócz pewnie ubogiej mieszanki wywala?
  11. Dolot kompresorem, pooglądaj na youtubie filmiki, a ciśnienie paliwa manometrem podczas jazdy i ma być 4 bary cały czas. Co to za pompa paliwa? Filtr był zmieniany?, w nim jest regulator ciśnienia paliwa
  12. Te logi były na benzynie? Turbo przeładowuje sporo przez chwile więc pewnie nieszczelność w podciśnieniach. Czasy wtrysku masakrycznie długie więc kiepskie ciśnienie paliwa i nie ma się co rozwodzić nad tematem.
  13. Auto po programie ale raczej lipnym. Ciśnienie paliwa do sprawdzenia i najlepiej wgrać serie i powtórzyć logi. Szczelność dolotu też do sprawdzenia.
  14. Sprawdź czy to nie napinacz łańcuszka ale jego chwilowe terkotanie to norma. Co do rozrządu to najlepiej zestaw rolek snr i pasek conti.
  15. Pompa Sai na zimnym działa przez kilkadziesiąt sekund. W tych dwóch sekundach to albo słychać napinacz lub startującą pompę. Poza tym w zestawie INA często hałasuje pasek w specyficzny sposób i generalnie jakość tych zestawów zeszła na psy i lepiej je omijać. Poczytaj w moim temacie, który założyłem kiedyś o dziwnym dźwięku po montażu tego gówna w a3
  16. Trzeba podwiesic silnik i sporo rozbierania. Raz miałem okazję to robić i wolę oddać pracę mechanikowi.
  17. przem8 odpowiedział(a) na Saszka91 temat w Audi A4 B6/B7
    Zrób komplet 2+33, 3+20 i 115+118.
  18. przem8 odpowiedział(a) na Saszka91 temat w Audi A4 B6/B7
    Wyłączyli Ci drugą sonde? Jak nie to poo montażu dp będziesz mieć błąd od kata.
  19. przem8 odpowiedział(a) na Saszka91 temat w Audi A4 B6/B7
    Akurat cena nie jest wyznacznikiem ale jak jesteś przekonany i boisz się sprawdzić to Twoja sprawa
  20. przem8 odpowiedział(a) na Saszka91 temat w Audi A4 B6/B7
    Ten silnik bez otwierania można spokojnie robić na 300koni i 400niuta. Jest obszerny temat o podnoszeniu mocy więc trochę poczytaj. Jak jest program z d*py to i przy tej mocy co masz teraz możesz szybko zajechać silnik. To jak miałeś robiony program? Tuner nie widział czasów wtrysku? Daj logi to Ci powiem jak jest.
  21. przem8 odpowiedział(a) na Saszka91 temat w Audi A4 B6/B7
    A co byś chciał? Wtryski to koszt 200zl więc śmiech na sali. Poza tym celowanie w wyższe moce bez fmic lub drugiego ic z bex nie ma sensu.
  22. przem8 odpowiedział(a) na Saszka91 temat w Audi A4 B6/B7
    Seryjne w bfb starczaja do 200km max. Jak chcesz iść krok dalej to przynajmniej musisz zamontować te z bexa albo jeszcze wydajniejsze z saaba, które są do zdobycia w lepszych pieniądzach.
  23. przem8 odpowiedział(a) na Wilku1911 temat w 2.6
    A katalizator jest?
  24. 3 bieg od 1,5 tys do oporu, czyli odcinki, albo chociaż 6tys. Poza tym temp. silnika 90stopni i wyłączone zbędne odbiorniki prądu, przed pomiarem skasowanie błędów nawet jak ich nie ma. Taka jest zasada odnośnie logów dynamicznych. Statyczne na biegu jałowym przez około minutę bez tykania gazu i czegokolwiek, z zachowaniem wspomnianych warunków odnośnie temp. i kasowania błędów.
  25. Inne wartości przepływu będą przy utrzymywaniu stałych obrotów, a inne przy gazie w podłodze dla danych obrotów. Przepływkę się sprawdza przy pełnym bucie. Takie podawanie wartości jak Twoje nic nie wnosi.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.