Wandej
Klubowicze
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Wandej
-
Jak chcesz mam zestawy 300mm oraz 330mm P&P. Pisz pw coś dobierzemy.
-
Szczerze mówiąc to mógł jakiś świeższy model wybrać robiąc taki projekt od podstaw
-
Kup B8 polifta 2.0TFSI CMPB. Problemów nie będzie
-
Zabiłeś efekt rotorów.
-
Ja bym zostawił
-
Próbwać możesz. Nie wiem jaki masz na myśli zacisk ale za 2x tyle co ten zestaw masz malowanie proszkowe.
-
Jak chcesz 300mm lub 330mm na tył to pisz bo mam nowe zestawy w rozsądnej cenie.
-
-
Zaczniemy się martwić jak założysz jakiś inny model felg
-
Gratulacje Miron Co tu dużo pisać, marzenie każego posiadacza A4 Niech daje fun
-
Idealnie wyszło Zostaw tak na lato
-
Panowie małe pytanko. Allroad`y występują również ze zwykłym zawieszeniem tak?
-
Nie da rady wyżej trochę zamontować wydechów?
-
Nie możesz kupić używki? Pełno tego. Nowe jarzma też są i posiadam takie ori ATE. Niestety nie są tanie
-
Wrócisz więc do Avantów za chwilę bo są najładniejsze tak Ci wyszła zdrada marki
-
Do takiego auta montuje Akebono. Kasa nie wiele większa a efekt powala. Powinny wejść w 18` z tym ET
-
-Meyle lub Febi
-
Załóz zaciski z a6 c6. Będą najtańsze i najnowsze
-
Jak chcesz pisz pw,dobierzemyJak dla mnie Sachs nr 1
-
Masz seryjne hamulce 314mm?
-
Nic nie podejdzie. Jak chcesz 320mm to wymiana zacisków z jarzmami + tarcze i klocki. W każdym 2.0TDI w B8 mamy 314mm
-
Proste że nie. Zapowietrzyli Ci układ to niech to poprawią.
-
Zapowietrzyli Ci pompe ABS. Niech walczą. Nie dopuszcza się do osuszenia układu z płynu. Odpinasz jeden przewód i zakładasz drugi tak żeby płyn nie wyciekł cały. Jak się nie znają to im się zejdzie
-
Wyrzucić to i założyć nowe albo Swap jak już pisałeś. Pamiętaj że przy 320mm felga musi być minimum 16` alu a przy 345mm 17`.
-
Pisz pw to coś się ogarnie dobrego
