Skocz do zawartości

Wandej

Klubowicze
  • Postów

    4007
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Wandej

  1. Przednia dokładka pod zderzakiem i tylny dyfuzor. Przód dobrze by wyglądał ale przy na prawdę mocnej glebie i dużym kole
  2. Po Warszawie śmiało można jeździć na -40mm. Wyrzuć te dokładki i daj w doł jak koledzy piszą. Bazę masz dobrą ale narazie efekt wizualny na do tyłu. Hamulce w następnej kolejności. Przód do czarnego auta Tył Z S4
  3. Masz może namiar na ta miejscówkę obok straży pożarnej w której byliście wtedy kiedy ja? Bardzo blisko do plaży chyba stamtąd było
  4. ja też uderzę chyba do Promajny. Sprawdzona miejscówka a tym razem już z dzieciakami więc warto się nie zaskoczyć
  5. Febest Jako że w B6/7 to stały temat to polecę od siebie łożysko FAG + piasta Febi/Ruville/Meyle. 100% Zadowolonych klientów
  6. Panie/Panowie jakieś miejscówki już upatrzone na ten rok? Coś polecicie? Szczepienie gwarantem wyjazdu za granice?
  7. Jak CI głośno odpala ALT to znak że napinacz łańcucha rozrządu będzie do wymiany. Filtrem żadnym tego nie poprawisz.
  8. dimmer to groźny środek jak ktoś nie potrafi go używać
  9. W tarczach aftermarketowych w zasadzie wyboru nie ma bo tylko Zimmermann i ewentualnie jakaś "egzotyka" jak DBA Czy EBC. Tarcza ma aluminowy dzwon. Klocki Ferodo/Textar / Pagid
  10. Myślisz że auta które od nowości nie miały serwisu LL tylko "normalne" interwały wymiany oleju mogą utrzymać kondycję znacznie dłużej?
  11. Jeśli sądzisz że odczujesz róźnicę 2kg na kole masy nieresorowanej to warto. Około 850zł/szt
  12. Nic nie stoi na przeszkodzie kupić tarcze 356 z alu dzwonem które ważą 10,5kg
  13. Założyłeś zieloną poduszkę skrzyni?
  14. Zimmermamm przód 100.3356.20 tył 100.3358.20 Gdybyś chciał jakieś nawiercane lub nacinane to zapraszam
  15. Trochę inna bajka ale użytkuję mondeo MK4 z dieslem 2.0 PSA. Aktualny przebieg 320tyś i w tym czasie tylko eksploatacja. Był wymieniony dwumas ale to dla mnie jest eksploatacja. Także remont przy przebiegu 200k jest dla mnie nie na miejscu. Zastanawia mnie tylko jedna rzecz. Pierwsze TFSI w B7 są w zasadzie wolne od wad( jedynie nagar). Kręcą dalej przebiegi a są to minimum 14 letnie auta. 2.0TFSI cofa się w rozwoju
  16. Z tym twierdzeniem akurat się nie zgodzę gdyż zrobić 2.0TDI CR bez większych problemów 400k to taka norma.
  17. Jaki przebieg miałeś? Jak pisze kolega kixi to cpm po prostu więcej wytrzymuje. Ja planuje kupić auto minimum na 5lat więc wolałbym nie robić remontu w tym czasie
  18. Kolega z forum kiedyś działał. Nie wiem jak teraz. Sprawdzanie aut przed zakupem - cała Polska M... - Usługi motoryzacyjne - Warszawa - Sprzedawacz.pl SPRZEDAWACZ.PL Lokalizacja: Warszawa. Wystawiający: Firma.
  19. LowRoad
  20. Było pisać. Zestaw sachsa u nas 2300zł a kw maks 150zł. 3 dni i byś miał
  21. Po przestudiowaniu tematu trochę się załamłem względem silników CPM Wygląda na to że dopiero w B9 jest bez wady olejowej.
  22. Jakiś czas temu wyrzuciłem do śmieci kpl boczków z blendami bose 4x el. skóry
  23. Faktycznie 52,4 i 62,4mm wysokości. Sorki za błędne informacje✌?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...