Skocz do zawartości

MaciekW.

Pasjonat
  • Postów

    387
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez MaciekW.

  1. Zgadzam się Zbyt duże ryzyko; skutki takiej operacji mogą być bardzo kosztowne
  2. 200 000 to już trup, zmień na nowsze B8 ale wcześniej zajrzyj tutaj :-) http://a4-klub.pl/2-0-202/macie-maksymalne-przebiegi-swoich-a4-b8-2-0-tdi-cr-249610/ Najlepsze jest to że jak ktoś wrzuci wątek o kupnie samochodu i linki do ogłoszeń to zawsze jest polew z przebiegu "że takie audi na pewno ma sporo ponad 200-300tys km" bo średni przebieg to 40-50tys km rocznie a w wątku http://a4-klub.pl/2-0-202/macie-maksymalne-przebiegi-swoich-a4-b8-2-0-tdi-cr-249610/ większość przebiegów poniżej 200tys km a nawet sporo poniżej 100tys km. Normalnie same rodzynki
  3. Fajnie że udało się pozbyć tanim kosztem
  4. MaciekW.

    co to jest???

    Darku to jest ta czerwona rurka w której idą przewody do cewek? Dobrze rozumiem? Też szukam tego ustrojstwa bo mam popękaną u siebie. Nie wiesz jaka byłaby cena tego?
  5. Dopiero przeczytałem Ja je.ie Dev to jest numer roku Suma sumarum to stwierdzilismy ze lepiej sr** we wlasnym aucie we wlasne gacie niz po krzakach :polew: Jakby to nie zabrzmiało to w tej konkretnej sytuacji jest to najbardziej rozsądny wniosek
  6. Dopiero przeczytałem Ja je.ie Dev to jest numer roku
  7. MaciekW.

    Jaki olej do 2.0 ALT?

    Dzięki serdeczne
  8. MaciekW.

    Jaki olej do 2.0 ALT?

    uwazaj gdzie kupujesz motula, bo problem podróbek tego oleju to temat rzeka. W Polsce jest kilku oficjalnych dystrybutorów i sprawdzonych sprzedawców...Np. motul 8100 X-cess 5W40 u oficlanego dystrybutora Motula kosztuje prawie 200 zł a w tym sklepiku na alledrogo 125zł. Skąd ta różnica? Nigdy nie byłem biegły w sprawach marketingu, ale nie bardzo przemawia do mnie argument typu OKAZJA; PROMOCJA; bierzemy wiekszą ilość. Wiekszą ilość to oni biorą ale od dystrybutora i muszą na tym jeszcze zarobić ---------- Post dopisany at 17:20 ---------- Poprzedni post napisany at 17:19 ---------- Przemku wrzuć jakieś namiary na sprawdzonych sprzedawców Motula
  9. Pewnie kupił okazję z Allegro A podobno Niemiec płakał jak sprzedawał do Polski
  10. MaciekW.

    Jaki olej do 2.0 ALT?

    Najlepiej byłoby Mann lub Knecht. Ja w ASO w Rzeszowie zapłaciłem 29zł (w marcu tego roku) z jakąś tam zniżką więc przypuszczam że normalnie nie będzie kosztował więcej jak 35zł.
  11. MaciekW.

    Jaki olej do 2.0 ALT?

    Z tą miską to dokładnie jak piszesz, nie jest tak prosto bo pod nią w poprzek jest belka, ale myślę że dla chcącego.....
  12. W dzisiejszym papierowym wydaniu Nowin jest właśnie ten sam artykuł na str. 4 Policja ma w du..e a jak sam złapiesz gnoja i wymierzysz karę to albo znajdzie zaraz pięciu kumpli którzy potwierdzą jak go lałeś i czeka Cię sporo nieprzyjemności albo skurwiele przyjdą tydzień później i zrobią na aucie jeszcze większy rozpierdziel.
  13. Dzięki piękne ---------- Post dopisany at 13:23 ---------- Poprzedni post napisany at 13:21 ---------- Jeszcze pytanko: jak wypadł spot w niedzielę? Dużo osób zjechało?
  14. W niedzielę tj. 23.06 jest 1/4 mili w Rzeszowie? Tak jak zawsze na Sikorskiego? Jest jakiś "program" tzn. o której start imprezy itd.?
  15. :polew::polew: To stwierdzenie to już strzał w kolano... chyba sam nie wiesz co piszesz. Gdybym nie wiedział to bym nie pisał. Rozumiem że porównanie 285Nm w AWX do 195Nm w ALT może być zabawne ale nie każda benzyna tak jak ALT potrafi ciągnąć od 1000 obrotów na każdym biegu bez wibracji i szarpania. Ten silnik jest naprawdę bardzo elastyczny i gdyby nie brał oleju to byłby to najoptymalniejszy silnik montowany w B6. Rozumiem że ALT to nie ASN czy BEX ale dla użytkownika który potrzebuje komfortowego i w miarę ekonomicznego auta do normalnej jazdy jest to optymalny wybór. Oczywiście każdy może sobie kupić V8 HEMI i szaleć nim od święta a na co dzień poruszać się matizem aby było taniej:decayed: Zgadzam się z Darkiem; ALT to nie TDI ale jak na benzynę fajnie się tym jeździ i ładnie, bez szarpania zbiera się od niskich obrotów. Myślę że to optimum pomiędzy osiągami, spalaniem i kosztami utrzymania. Szkoda że sporo egzemplarzy męczy problem olejowy.
  16. MaciekW.

    dymi na niebiesko

    Tak jak pisze Marek powyżej; niebieski dym raczej na 100% bierze się ze spalonego oleju. Przyczyn może być kilka: uszczelniacze/prowadnice zaworowe, zapieczone nagarem pierścienie na tłokach, odma itd. Długo masz ten samochód? Jak wygląda sprawa pobierania oleju przez Twój silnik? ---------- Post dopisany at 12:43 ---------- Poprzedni post napisany at 12:40 ---------- Poczytaj ten wątek w wolnej chwili; jest tego sporo bo ponad 70 stron ale warto przeczytać go od początku do końca + wątek do którego link wrzucił Ci kolega Marek powyżej i będziesz miał pełny obraz silnika ALT http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-b7-132/b6-alt-propozycja-rozwiazania-problemu-oleju-silniku-2-0-alt-149198/
  17. Jarku jeszcze drobnym papierkiem ściernym tarcze przeleć bo coś przyrdzewiały Zacny masz ten sprzęcik
  18. Koledzy, mówiąc "wieczorny spot" jakie macie na myśli godziny?
  19. Koleś przy tej A8 rozje.ał mnie bardziej niż ten ze złotymi skrzydłami Zrobił marne 46-48 w łapie + jakieś dziarki które nie wiadomo co prezentują (zamiast jednej konkretnej na całą rękę to naje.ane jak z bravo girl) i stoi jak wydymana su.a; rzeczywiście to co ma na klapie jak najbardziej pasuje do niego Ciekawe ile ty masz w łapie? Skoro tak szydzisz to pewnie z 60 cm I pewnie znawcą tatuaży też jesteś i wiesz co one oznaczają dla autora Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2 Nie będziemy robić tutaj przepychanek słownych, bo nie po to jest ten wątek. W tej chwili mam właśnie około 46cm w obwodzie "łapy" (jeżeli przy takim obwodzie można nazwać to łapą ) , ale to tylko ze względu na to że mam nienormowany czas pracy a co za tym idzie nie ćwiczę regularnie i nie jestem też w stanie utrzymywać stale diety która byłaby odpowiednia dla ćwiczeń siłowych. W obwodzie nigdy 60cm nie osiągnąłem, ale dobre 54cm robiłem (wtedy kiedy pracowałem od-do i ćwiczyłem systematycznie). Co do napisu na samochodzie to świadczy tylko o poziomie inteligencji tego człowieka, ale jeżeli chce żeby go postrzegali jako "kur.astyle" to jego sprawa A8 na niemieckich blaszkach, więc jeżeli rzeczywiście tam się porusza to nie ma się co dziwić, że potem niektórzy mają o Polakach takie zdanie jakie mają
  20. MaciekW.

    Jaki olej do 2.0 ALT?

    Można, można Ja dolewałem 1L/1000km; oczywiście nie twierdzę że jest to normalne, chociaż niektórzy użytkownicy ALT uważają że "ten typ tak ma" i "nie ma się co przejmować tylko lać i jeździć".
  21. Koleś przy tej A8 rozje.ał mnie bardziej niż ten ze złotymi skrzydłami Zrobił marne 46-48 w łapie + jakieś dziarki które nie wiadomo co prezentują (zamiast jednej konkretnej na całą rękę to naje.ane jak z bravo girl) i stoi jak wydymana su.a; rzeczywiście to co ma na klapie jak najbardziej pasuje do niego
  22. No i jak Darku z "checkiem"? Ile już kilometrów nastukałeś? Mam nadzieję że pomogło
  23. MaciekW.

    Jaki olej do 2.0 ALT?

    No i git Olej wraz z oryginalnym filtrem oleju to koszt nie przekraczający 200zł; przypuszczam że jak masz zaprzyjaźnionego mechanika to w 200zł powinieneś się zmieścić razem z jego robocizną więc.... Nie ma co oszczędzać na oleju, szczególnie w "zboczonym" na tym punkcie ALT
  24. Przemku dotarła do Ciebie zaprawka ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...