Treść opublikowana przez C4NC3R
-
B6 DIVISION
Zróbcie sobie śmietnik na tą gówno burzę o oponach i rozmiarach w dziale Hyde Park
-
AFN gtb22 240ps i 440NM
Na 20 kołach nawet po rozgrzaniu nie ma(jakieś chinskie opony ),na zimówkach 18 jak już dobrze je rozgrzeje to na dobrym asfalcie chce kleić Piszczą gumy ale ładnie przyśpiesza,nie muszę odpuszczać gazu :)Ale to bardzo rzadko się zdarza,zazwyczaj "pożar" i obroty max Jaki masz teraz rozmiar kół i jakiej firmy opony? U mnie na 235/35/19 i opnonie Nokian zline jest trakcja od drugiego biegu ale tylko na suchym asfalcie. Jak jest mokro to i na 3jce trakcja potrafi się włączyć
-
[B5 AFN]Grób TDi by Wodz,koła 20",engine AFN na GTB22 235KM/450NM
Ja mam nowe z sachs-a ,łożysko jest takie samo. Dziś przymiarka kolejnego koła na zimę,przód 8.5" tył 9.5" oczywiście obręcz 19". Myślałem o 4x9.5" ale na przodzie ale nie da rady tego wzoru założyć przez zacisk. Pozdrawiam Chciałbym takie koła na lato
-
B6 DIVISION
Jak chcesz turbo avf to pisz pw
-
AFN gtb22 240ps i 440NM
Malutko dymu jest
-
Audi A4 B6 1.9TDi AVF 253Ps 506Nm
No i gitara
-
Audi A4 B6 1.9TDi AVF 253Ps 506Nm
Bardzo dobry wynik. Widać że motor zdrowy. Chyba będzie krecha w maju Blachu też się szykuj
-
C4NC3R`s AVANTador 290KM 535Nm 1.9 TDI GTB2260 HF100 FMIC by juby_p
Walką bym tego nie nazwał ale 3 z przodu powinno wyskoczyć. Sprzęgło Luk :/
-
C4NC3R`s AVANTador 290KM 535Nm 1.9 TDI GTB2260 HF100 FMIC by juby_p
Chciałoby się Q rezać ale chyba sprzedam to auto i kupie sobie eSke. Nie mam czasu na siedzenie nad autem i dokładanie spasów, bajerów... Do pełnego wypasy brakuje schowka w full opcji, recaro w full opcji, szyberdachu, roletek w tylnych drzwiach i BOSE - czyli całkiem niewiele... Chora myśl zrodziła się dziś w mej głowie: GTD2060
-
Przełanczanie map po guziku w 3.0 TDI.
Ja mam taki patent u siebie w 1.9. Produkcji kkam( on również wymyślił składanie luster z pilota do naszych b6/b7) Jest dołożona druga kość pamięci i przełącza sie to po guziku bez żądnego opóźnienia czy cokolwiek takiego. Mam dwa warianty mocy. 290@535 i 230@430. Trzeba by sie zapytać kkam kiedy zrobi wersje pod inne sterowniki silnika
-
B6 DIVISION
Wandej ma takie blaszki pod zacisk 320 i 345 z napisem quattro / S4 / sline.
-
Przekładka z ośki na quattro w Audi A4 B6/B7
Nie pasują
-
B6 DIVISION
A wiesz może jaki numer mają spinki do tych spojlerków? Bo mi się urwał i pogubiłem mocowania Na zewnątrz dajesz kołek na krzyżaka (4A0 805 121 C) a dwa kołki od środka (4A0 805 121 A) są na płaski śrubokręt. W sumie na obie strony 6 kołków. A pod spodem chyba na jakąś śrubę jest jeszcze przykrecany? Podbijam pytanie o numer zatrzasków do tych kołeczków. Czy one występują jak set wraz z kołeczkiem?
-
Słaby przyrost po wymianie turbo. (zrobione logi)
i synchro nie zaszkodzi dać na -2
-
1.9 AWX 165 km, 404.8 NM sprawdzcie
Hamownia w V-Tech Łowicz zawyża moment. Jak mierzyłem swoją A4 jeszcze na seri to wyszło 131KM i 330Nm...
-
wydech RS4 B7 do B6
Bak zakładałeś też od Q czy został od Ośki?
-
2.0TFSI QUATTRO BPG USA Stage 3 355HP@467NM by gregor10.pl
Moje 290 kobył w 1.9 żłopie w cyklu mieszanym 7L ( przy raczej lekkiej nodze). Także Twoje 9L to całkiem niezły wynik, szczególnie na taką moc.
-
B6 DIVISION
kup sanki od quattro i zrób na cacy a nie w ośke będziesz inwestował
-
Truckerzy
Ja latam ale nie pod DHL tylko UPS Na tej trasie ?? Być może byłeś to Ty, tak tylko mi się skojarzyło, że jakiś kurier a to auto widuję przynajmniej raz w tygodniu jak leci na trasie Zielona-Krosno Raczej UPS nie latałby pod banderą DHL...
-
B6 DIVISION
No tylko że kiera multi z b7 z bagiem + przeróbka to mniejszy koszt niż nowsza ori ścięta kiera. siemian kiedyś wystawiał poliftową kierę z b8 za coś koło 2000
-
B6 DIVISION
Z byle czego. Na alle jest osobnik który oferuje przeróbkę kiery na taką ze ściętym dołem + pogrubienie + obszycie - 850 zeta sobie życzy. Kiera może być nawet zwykła z b6, chyba że chcesz mieć multi 3. raminną to b7. http://allegro.pl/kierownica-audi-a3-a4-a5-a6-modyfikacja-obszycie-i5920808732.html
-
C4NC3R`s AVANTador 290KM 535Nm 1.9 TDI GTB2260 HF100 FMIC by juby_p
To mało wyszło jak na auto z ridem. Moja bez rida waży 1630 kg.
-
Szerokość felg a torsen
Tylko że profil wyrażony jest % szerokości opony tudzież 195 x 45% = 87,75
-
[S4 BBK] - Eska #filmik#. Sprzedam.
S4 B7 jest ten sam silnik co S4 B6. FSI jest w RS4 B7
-
[A4 AVB] B6 Horneth ... małymi krokami do przodu...
Jakie parametry felg?