j4s2c2vr

Pierwszy bylem Wysłane z mojego Galaxy Nexus przy użyciu Tapatalka

Poogladaj foty z tematow i bedziesz wiedzial... Wysłane z mojego Galaxy Nexus przy użyciu Tapatalka

Ja pamietam cene z 2 na poczatku Pomysle jeszcze :-)

Piotrek ma ceny za duze, w internetach taniej sa Wysłane z mojego Galaxy Nexus przy użyciu Tapatalka

też jestem chętny na takie bajery

Fmic juz czeka na montaz a za wtryskami sie rozgladam... Na tablicy mi ktos 380 dziabnal za 150pln Wysłane z mojego Galaxy Nexus przy użyciu Tapatalka

ale końcówki wydechu to masz w pyte

no to lux

ja mam pytanko, czy bardzo brakuje tylnej wycieraczki, w codziennym użytkowaniu ? Aaaa i czy prędkościach około 200km/h ta lotka nie ma zamiaru odfrunąć Bo mam taką samą czekającą na dalszą obróbkę

Miło było poznać

a jeśli tak dzieje się też na LPG? To gdzie szukać przyczyny ? ponoć pompa w AJL jest taka jak w S4, to za mało jeszcze ? To na jaką zmienić ?

Panowie możecie potwierdzić moje przypuszczenia... Chodzi o to, że po wymienie turbo na hybrydę k03s, np. na drugim biegu przy wysokich obrotach, silnik traci moc, tak jakby był odcięty dopływ paliwa i ciśnienia z turbo. Kojarzy mi sięto z trybem awaryjnym, ale nie wiem jak wygląda tryb awaryjny, bo nie miałem okazji doświadczyć, chyba, że to to właśnie... Generalnie wtedy zazwyczaj mam już zapiętą trójkę, także redukujęna drugi bieg i po jakichś 50m przejechanych siłą rozpędu silnik zaczyna zachowywać się normalnie. Przypuszczam, że to właśnie tak wygląda wpadanie w tryb awaryjny. Z tego co wyczytałem w innych i w tym wątku rozumiem, że komp czyta, że silnik dostaje za mało paliwa w stosunku do powietrza i wpada w tryb awaryjny? Po zmianie turbo nie dawałem jeszcze wtrysków większych i nie stroiłem auta, zbieram graty jeszcze... Możecie mi powiedzieć, czy wpakowanie wtrysków np. 380 i program powinny rozwiązać problem?

W b5 jeszcze nie bylo czujnika...

sprawdź oring pod chłodniczką oleju pod filtrem... tam podobno też lubi popuszczać 1.8t

nie mam jak badać teraz dolotu, bo jestem na wyjeździe świątecznym, ale jak wrócę to będę musiał się temu przyjrzeć w czasie Świąt wpadła mała odmiana na przód Do pełni szczęścia brakuje regeneracji kloszy, ale to już po powrocie zrobię :] przy okazji wizyty na myjni zrobiłem mini sesję ---------- Post dopisany 28-04-2014 at 13:30 ---------- Poprzedni post napisany 21-04-2014 at 20:21 ---------- Dotarła kolejna część układanki: W weekend majowy planuję uporać się z dziurkami i w dolocie i w wydechu i spolerować lampy, jak dobrze pójdzie to może i DRL uruchomię... ---------- Post dopisany 19-05-2014 at 08:53 ---------- Poprzedni post napisany 28-04-2014 at 13:30 ---------- Ok. powodem braku pełnego boosta, była nieszczelność w dolocie. Zrobiłem z korka 2,5" PVC prymitywny "tester szczelności". Niestety korek ma wadę, bo brakuje mu takiego garba, żeby TIP nie spadał przy większym booście Strzeliło mi ze 4 razy, ale zdążyłem, zgodnie z tutkiem z Youtuba, zlokalizować nieszczelności przy pomocy, tego co miałem pod ręką, czyli płynu do mycia szyb z atomizerem Ogólnie była za lekko ściśnięta opaska przy wejściu z TIPa do turbo, oraz opaska przy przepustnicy do wymiany, bo miała zerwany gwint i nie trzymała jak należy. Przy okazji przeczyściłem i zaadaptowałem przepustnicę, ale to nie pomogło na podwyższone obroty na jałowym :/ Nie wiem już co to może być... Do autka wpadła też siata pionowa oraz wrzuciłem w kratkę nawiewu wskaźnik ciśnienia oleju. Pozostało już tylko zamontować czujnik i podłączyć kabelek:P To przy zmianie oleju się zrobi... ---------- Post dopisany 26-05-2014 at 08:36 ---------- Poprzedni post napisany 19-05-2014 at 08:53 ---------- Jakiemuś fiutowi przykleił się do łap jeden z dekielków piasty z moich Flat Five. Żeby mu łapa uschła, albo, żeby rozpieprzył felgi, do których wsadził... ---------- Post dopisany 01-06-2014 at 22:34 ---------- Poprzedni post napisany 26-05-2014 at 08:36 ----------

Za 8 setek to polecam zestaw od boostera jak zamontuje u siebie to sie pochwale... Poki co musze uchwyty do Fmica wymyslic... Wysłane z mojego Galaxy Nexus przy użyciu Tapatalka

Już nabyłem drogą kupna na forum siatę z polifta za normalną kasę Fajna sprawa

Pewnie sie maluje Wysłane z mojego Galaxy Nexus przy użyciu Tapatalka

masz jakieś foty z mocowania FMICA i rurek? Bo mam ten sam zestaw chyba co Ty i przydały by się ściągi jakieś

14* powinna wejść gładko... Ponoć daje tyle co dwa smic-e np. Tak jak w bex-ie. Bez podciecia belki w zderzaku, to chyba zaden fmic nie wlezie... Ogolnie to wszystko bylo juz tu w temacie i w innych np. w dziale zrób to sam... Tylko musisz poczytać, przebrnąć przez to... Wysłane z mojego Galaxy Nexus przy użyciu Tapatalka

Do 200km k04 niepotrzebne Wysłane z mojego Galaxy Nexus przy użyciu Tapatalka

Do objawow moge dodac wiekszy apetyt na paliwko Dzis przy okazji montowania bixow posprawdzam polaczenia na dolocie... Wysłane z mojego Galaxy Nexus przy użyciu Tapatalka

Tryb awaryjny na vagu by byl widoczny... A tam pusto... Wysłane z mojego Galaxy Nexus przy użyciu Tapatalka ---------- Post dopisany at 20:42 ---------- Poprzedni post napisany at 09:17 ---------- Nie miałem możliwości zrobić dziś porządnych logów, ale sprawdziłem przepływ masy powietrza i maksymalne wartości przy kilkukrotnym rozpędzaniu na 3 biegu do odcinki pokazywało maks ok. 138 g/s postaram się jakieś logi przygotować i wrzucić do tematu...

poniżej 0,5 zakładam, że gdzieś opaska nie jest dokręcona, ew. pieprznął któryś z węży od turbo albo do IC najgorszy scenariusz to N75... muszę logi porobić jeszcze...

Na mocne cięcie zderzaka byłem gotowy... kratki w najgorszym wypadku też się stuninguje... wolałbym, żeby zostały na swoim miejscu, ale nie wiem jeszcze jak to wszystko siądzie razem ---------- Post dopisany 11-04-2014 at 11:48 ---------- Poprzedni post napisany 04-04-2014 at 11:12 ---------- Niestety nie było tak różowo jak myślałem i musiałem poprzestać na podmianie DV... wróciła seria. Z montażem FMIC wstrzymuję się aż znajdę powód braku boosta. Albo jest gdzieś nieszczelność, albo N75 szwankuje. Wymieniłem tylne prawe drzwi. Miały chyba jakąś przygodę wczesniej i przy listwie szerokiej strasznie zaczęła się ruda panoszyć.