Animal

Kawał dobrej roboty! Podobno ma jeszcze trochę śniegu spaść więc będzie frajda z moda

Tak z ciekawości jaki przewidywany koszt takiego remontu silnika?

Gratuluję, piękna sztuka i ciekawa historia

Ponadczasowy wzór. Dobry wybór

Bardzo ładna sztuka! Powodzenia z realizacji planów

Zdecydowane nr 5 jeśli ma być ładnie ale jednocześnie budżetowo.

Bardzo ładna sztuka Dużo zrobione i plany też niezłe. Powodzenia i na pewno będę śledził

Dobrze wyszło, więcej już bym nie kombinował

Też taki mam kawa od razu lepiej smakuje jak podaję się ją w takiej "beczce"

Chyba przyciągnąłem Cię myślami bo miałem m.in. Twoje auto w głowie pisząc tamten komentarz

Polać mu bo dobrze gada Moim zdaniem 19" jest złotym środkiem w B7. 20" to już tylko do grubych stance'owych projektów.

Damian, tak jak już Rabbi wspomniał, w zwykłym zderzaku kratek się nie ściąga. Demontowalne są w zderzaku S-Line. Nie za bardzo wiem co mogło Ci się tam źle spasować. Masz fotkę?

Przepiękna sztuka Ci się trafiła

Już nie taka nowość. Ja zalałem go prawie rok temu Teraz mam LM ale chyba wrócę do Motula bo nie widzę sensu przepłacać

@dzik - Pro choice

Piękna jest! jakieś dalsze plany?

Pisząc o pompie oleju zapomniałem dodać, że mam na myśli tą z 1.8T. Ori z 2.0T jest duuuuużo droższa i moim zdaniem to pierwsza rzecz jaką trzeba w tym aucie zmienić

Bardzo ładna sztuka i fajne plany na auto! Powodzenia i szerokości

Budżet będzie wystarczający ale najwyżej na sam zakup. Na ogarnięcie podstawowych rzeczy musiałbyś jeszcze trochę dołożyć. Pisząc podstawowe rzeczy miałem na myśli rozrząd Contitech (700zł), pompa oleju ASO (1100zł), łańcuszek i napinacz ASO (1000zł), szklanka pompy paliwa ASO (160zł), dobry olej i filtry (400zł), czyszczenie nagaru (800zł). Wszystkie podane przeze mnie ceny są jedynie przybliżone i pewnie można zrobić coś taniej (np. poza ASO). Po zrobieniu tego wszystkiego będziesz miał naprawdę fajne i bezawaryjne auto. Najlepiej gdybyś dorwał opcję w manualu i quattro Moim zdaniem ten silnik jest mocno niedoceniany i błędnie kojarzony z silnikami nowszej generacji. Po ogarnięciu tych kilku rzeczy można się cieszyć z jazdy i awaryjnością nie gorszą niż 1.8T. Co do nadmiernego pobierania oliwy to w tym silniku praktycznie nie występuje. Uważam, że jak ten silnik weźmie 1l oleju na 10000km to nie ma dramatu. Na co zwrócić uwagę przy kupnie? Tak jak w każdym innym aucie - żeby było zadbane

Pewnie depresji idzie dostać od takiej pogody

Piękna robota z tymi felgami

A to w naszym kraju są regiony z takimi ładnymi drogami? ? całe lato jeździłem na takim rozmiarze i było nawet ok. Bardziej dokucza mi zawiecha 1BV ?

Nie marudź! Bez przesady choć sam jestem ciekaw jak to będzie gdy sypnie śniegiem. A w styczniu jadę w góry Mam nadzieję, że opony dadzą radę Dokładnie tak. Walka już rozpoczęta ale niestety jutro muszę skończyć tył a przód na przyszły tydzień bo Dev wysłał mi jarzma bez prowadnic i jutro muszę do Niego dzwonić w tej sprawie

Jeżeli masz na myśli letni setup to nie. Poszukam przez zimę ale w tym roku zima będzie na 19"