Skocz do zawartości

Krzy0

Pasjonat
  • Postów

    568
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Krzy0

  1. Mąż mówi do żony- kochanie poszłabyś do sklepu po piwko żona na to- może jakies magiczne słowo mąż - chokus pokus czary mary wypier....j po browary
  2. Musisz zdemontowac półkę na słupkach ma po trzy zaczepy.Poszukaj sobie np na allegro jak ta pólka wygląda to ci troche sie rozjasni.
  3. Wymieniłem tez ostatnio ori termostat bo stary juz zaczynał szalec.Wczoraj wyjąłem autko z garażu i sandał temperatura na zewnątrz -12 i co lipa nie chciał sie zagrzać no to mu redukcje i sie zagrzał ale jak tylko stanąłem to od razu temperatura zaczeła spadac,maska do góry i wąż na chłodnicy zimny no to chyba ten typ tak ma.
  4. Kiedys w 1z miałem tak ze na postoju jak go przegazowałem do 4tys to silnik zaczynał szrpac kopcic i jak by nie palił na wszystkie gary,wymieniłem filtr paliwa i jak reką odjął.
  5. Ostatnio u siebie wymianiełem termostat bez wchodzenia pod auto
  6. chodzilo ci o to
  7. FSO 125p 1500 2x, FSO 125p 1600, FSO126p, Opel Astra F 1.6, Audi A4 B5 1.9 TDI, Audi A4 B6 1.9 TDI.
  8. U mnie poszło vag can comanderem 1.4.U szwagra w b6 z 2004 1,9 bke nie dało sie ruszyc
  9. Wczoraj chciałem zdjąc wklad lusterka i pękło w aso Pan podał mi cene nowego grzanego 220zł cena kosmos
  10. Tylko przy wyciąganiu crypto(imo) musicie uwazac bo to jest szklane,najlepiej jak mini szlifierka obszlifujecie go do okoła niszcząc sary kluczyk
  11. Cos jak w moim byłym FSO 125p :>trzeba tylko uwazac zeby pod wiatr nie otworzyc . Znajomy w Bmw 7 to ma ale na silniczek otwiera spokojnie i zamyka tez.
  12. Od góry sa trzy zaczepy i tam najpierw podważ
  13. Ostatnio robiłem ten drut u siebie i jeden z silników przestal działac słychac było tylko jak stycznik załącza,walnołem w niego i zaczął działac.Na razie działa
  14. Termostat ostatno zaczoł nawalac,na rozrzadzie jest zrobione 10 tyś.[br]Dopisany: 18 Październik 2010, 07:13_________________________________________________.
  15. Witam Mam prosbe o analize logow ktore robilem pierwszy raz wiec mam nadzieje ze dobrze je zrobiłem. Logi postanowiłem zrobic ponieważ auto nie ma zadnych błędów a mimo to przy dynamicznej jezdzie nie chodzi tak jak powinno,nie reaguje na pedał gazu od razu tylko sekunde sie zastanawia i przy wcisnientym pedale gazu do podłogi przespiesza tak jagby falami,a jak popuszcze gaz to lepiej sie zbiera. statyczne 000 001 003 004 007 011 013 014 018 Dynamiczne 000 001 003 004 008 010 011
  16. Popatrzyłem na profil opony 45,te maja za duze et trzeba by dystanse jak koledzy wyzej radza.Nosfer w jakim stanie masz te fele?
  17. Dlaczego miały by nie pasowac et jest ok te felgi maja jeszcze et chyba 50 ale to juz troche lipa.Sam szukam wlasnie takich felg.
  18. Przyjrzyj sie plecionce,czy nie drga koncowka wydechu.
  19. http://moto.allegro.pl/audi-a-4-1-9-tdi-2002r-sprowadzony-duze-zdjecia-i1250103533.html
  20. Koles chce to sprzedac za 25 tys 1.9 tdi w ladnym stanie,to juz wiadomo dlaczego taka cena :>
  21. Tak sobie przeglądałem allegro i znalazłem a4 b6 z dziwnym klimatronikiem,wydaje mi sie ze nawet jest ona bez klimy
  22. Ja mialem tak ostatnio po nie udanym kodowaniu drugiego klucza,zakodowalem jeden i wszystko wrocilo do normy.Zobacz bledy na vagu umie byl blad z zle zakodowanym kluczem.
  23. W Anglikach to sie robiło kodowanie przednich drzwi vag-comem a tył trzeba przepiąc piny w module komfortu.http://angliki.info/f26/i2.html poszukaj tu moze cos znajdziesz
  24. Wersja PL.http://www.auditimes.pl/topic/337-instrukcja-obslugi-audi-a4-b6/
  25. Na glosniku z 8 pinowa kostka jest wzmacniacz ktory musisz polaczyc z radiem(oryginalnym) i podac do niego zasilanie.Poszukaj na forum było to opisywane.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...