Robero321

Bezpiecznik sprawdziłeś ?

Dokładnie lampy są Automotive Lighting przetwornice nie pamiętam czy też ale jeszcze nie padła żadna z przetwornic choć za pierwszym razem już praktycznie miałem nowe w rękach... Tanie nie są... i dlatego lepiej sprawdzić niż wymieniać z mety..

Mam i to i to jeszcze merca przed garażem Tak oczywiście Artur123 "zaczął" temat problemem xenownów w B7 więc odnoszę się do przetwornic i xenonów z B7. Mam zwykłe nie są skrętne.

Lampy razem z przetwornicami są dokładnie z końca marca 2007r jeśli o to Ci chodzi.

Pierwsze świeciły najdłużej i widać było ewidentnie że najpierw traciły barwę słabiej świeciły i zaraz jeden zaczął migać z lewej strony więc poszły oba palniki nowe (oczywiście też podejrzewałem przetwornice więc je sprawdziłem sprawnymi palnikami). na nich przejeździłem też koło 3 lat. "ALE" drugi komplet nie zdążył się porządnie odbarwić i dosłownie trzeba było się porządnie przyjrzeć że coś jest z nim nie tak .. i zaczął mrugać z drugiej - prawej strony. Ostatnio kupiłem też Osramy tak jak poprzednio tyle że te trochę tańsze classic xenarc i świecą już z pół roku i jest wszystko OK' choć na początku byłem obstrachany że przetwornice do wymiany.. Lepiej sprawdzić niż wymieniać ..

Nie no zgadza się można zaobserwować wcześniej że palniki się kończą ale nie każdy to zauważy.. Jak są kiepskiej jakości to padną zanim dobrze zaczną tracić barwę i jasność.. Podajesz że 3 tysiące godzin to by się zgadzało bo w moim przypadku biorąc pod uwagę że średnio używam samochodu około 3 godziny dziennie na światłach to wychodzi nie całe 3 lata.. Jeśli walnięte przetwornice to oczywiście że doraźną lub wręcz bezcelową ale i tak obstaje przy swoim że lepiej sprawdzić to na nowych palnikach niż pakować grubą kasę w przetwornice..

Zanim kupisz przetwornice zdiagnozuj bo elektroniki sklepy nie chcą przyjmować na zwroty i zostaniesz z tym..

Tu się nie zgodzę od prawie 10 lat używania w B7 kiedy zaczynają migać mi xenony a miało to miejsce już 3 razy zawsze padają palniki. Starczają średnio na 3 do 4 lat i patem zaczynają migać... Zazwyczaj zaczynał lewy pierwszy choć ostatnio zdarzyło się że pierwszy zaczął prawy.. Wtedy odzywam się na forum do @ H4mm3R biorę komplet i znowu 3 do 4 lat z głowy..

Temu że to B8 a nie 30 letni dupowóz jak zrobi tak jak napisałeś to sterownik to odnotuje i uzna że system jest nie sprawny co za tym idzie może wyłączyć resztę poduszek np. kierowcy co podczas porządnego dzwona zazwyczaj pomaga kierowcy przeżyć.. Po za tym odłączenie poduszki to latarnia na blacie..

Nie no jak masz tylko tyle do powiedzenia to lepiej nie udzielają takich rad.

Żeby przejść przez przegrodę musisz użyć jakiegoś sztywnego ostrego drutu bo za zaślepkami masz wyciszenie na grubej gumie i trzeba je przebić albo zdjąć je z drugiej strony od strony wentylatora...

Nagrzewnica do wyjęcia i sprawdzenia ciśnieniowo..

U mnie też Frigo HP2 na 2 wozach śmigają lepiej się zachowują niż prawie 3 razy droższe.. trochę mnie zdziwiło bo niby opona powinna być robiona w Polsce a na oponie kraj produkcji Niemcy..

Nie jest to przypadkiem kompas ?

No to grubo.. Powodzenia.

Zanim się zdecydujesz na remont zrób próbę olejową możliwe że zapieczone są pierścienie i chemią da się je ruszyć za parę zł a nie remont za grubą kasę....

Kto Ci ogarnia ? Czorny ?

Takie pytanie czy sprawdziłeś tą grzałkę sondy czy od razu wymieniasz w ślepo ją ?

Tia tylko że ten błąd to nie zawsze błąd sondy.. Równie dobrze może być zasilanie grzałki lub jak często się zdarza zimne luty na zasilaniu ...

Po ponad 3 latach ..

Sprawdź sanki. Rozwarstwiają się i dopóki nie pospawasz to stuka jak by z zawieszenia... Poszukaj tematu ma forum jest to opisane dość dokładnie z miejscami gdzie trzeba spaw zrobić.

Nakładki nie mają nr. to integralna część przycisku, który możesz rozebrać i zdjąć "nakładkę"..

Ori w ASO kosztuje koło 60 - 70 zł ...

Hmm możliwe że któryś wtrysk leje. U mnie tak było do zeszłego tygodnia kupiłem całą listwę z 6 wtryskami za 50 zł w używce nowych też nie znalazłem.. Wymieniłem jeden wtrysk, który lał i mam spokój. Patrzę teraz na tego ori i wychodzi że to Simens a nie Bosch jak by się mogło wydawać. Zdiagnozuj, który jest lewy i go wymień

Na pytanie, które odpowiedziałem nie ma nic o tym czemu chcesz je wymieniać ..