Robero321

Sprawdź dokładnie zaciski Wygląda jak by nie odbijał tłoczek uszkodziło tarcze i spaliło klocek, albo coś dostało się pomiędzy tarcze i klocek i zrobiło rozpierduchę

Witaj Wzmacniacz na szybie nowy czy używany? Używane często są uszkodzone i będziesz miał ten sam objaw co na swoim wzmacniaczu.. W A4 te wzmacniacze miały wadę fabryczną od różnic temperatury pękają w środku i nie łączą. Z tego co pamiętam kilka lat temu wymieniłem na używany i też był ten sam problem. Dopasowałem jakiś z A8 i działa już ze 3 lata.

Nie chce mu się. Są zestawy naprawcze z tłoczkiem jak i tulejki od dźwigni ręcznego i mechanizmy... Sam też będę regenerował całościowo i już zestawy przyszły..

bo nie ten płyn zalej ori zielony jak Ci napisał DEV

Ups sorry tylko członkowie grupy mogą to looknąc jak uda mi się ściągnąć to wrzucę jeszcze raz

Facebook WWW.FACEBOOK.COM Zobacz posty, zdjęcia i nie tylko na Facebooku.

Świece powinny być wykręcone a silnik "ciepły"

Napisał że nie ma haka ale może ma jakieś pozostałości po nim albo kodowanie ma ustawione na hak .. Co nie zmienia faktu że musi się połączyć z modułem żeby to posprawdzać. Postaraj się o inny soft i kabel..

Odłączyć zasilanie od radia które załączane jest wstecznym.

A nie mogło być tak ze ktoś wziął ten samochód "na raty "w DE przestał go spłacać i nie zwrócił a teraz bank czy lisingodawca zgłosił "kradzeież ?"

U siebie walczyłem z tym dość długo dopiero chyba 4 czy 5 warsztat potrafił to prawidłowo ustawić.

Nie inaczej.

Ta jasne nie było tragedii Sprawdź sobie jakie powinny być prawidłowe nastawy dla B6 B7 i porównaj to będziesz coś więcej wiedział czy nie było tragedi..

Siema powiem Ci że z fotki to nie bardzo widzę i tak samo może być z rzeczoznawcą.. Nie myłeś przypadkiem samochodu po szkodzie ?

Mechanizm nowy nowy czy nowy używany ?

Tak pomiędzy wydechami masz miskę od skrzyni jak wycenie olej to nie pojedziesz nigdzie..

Trzeba przypisać VIN do modułów głownie. Jak dobrze poszukasz to na forum powinno być jak to ogarnąć..

Problem rozwiązany. Winowajcą był "nowy" bo nie cały rok pracował czujnik stopu zakupiony w ASO... Rozpinał napęd skrzyni na kilka sekund Znalazłem stary czujnik montowany naście lat temu w fabryce popodginałem blaszki w środku i działa jak ta lala.. Przejechane tysiąc kilometrów bez ani jednego przerwania gazu czyli "rozpięcia skrzyni.." Nowe czujniki mają zmienioną konstrukcję w środku to jakaś porażka pękają małe plastikowe prowadnice w środku i czujnik nie działa prawidłowo a w starym wystarczy blaszki podgiąć i jest ok.

Jeżeli to przednie koło to w tym miejscu powinna być specjalna spinka plastikowa nasadzana na rant błotnika i dopiero do niej montujesz na wkręt zakole z włókniny..

Dobry masz numer

a nie wypadło mocowanie klap taki kapelusz w który wchodzi wałek z tyłu jak wypadnie i wpadnie na zawory to jest taki dziwny hałas..

A i wszystko jasne dzięki za info.

Filtr węglowy w bagażniku w B6 ?? Pierwsze słyszę chyba coś pomyliłeś..

Tu musiał byś popytać Tunerów, którzy modyfikują te silniki z tymi skrzyniami. Będą wiedzieli najlepiej o ile więcej niutów wytrzymują te skrzynie.

Nie do końca S -troniki były tylko na Europę a Tipy na USA Kanadę itp i z tego względu zastanawiam się właśnie nad zakupem C7 z Stanów..