Skocz do zawartości

Robero321

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    3011

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Robero321

  1. Robero321
    Najpierw sprawdz bezpiecznik w RNS jak piszę Tom A4 jak to nie to to naprawa a kosztami obcażyc warsztat
  2. Robero321
  3. Robero321
    Hak ma rację 900 to policzył Ci chyba tylko a swoją robotę blacharz albo to majster typu będziesz Pan zadowolony. Moim zdaniem nawet jak naprawisz za rozsądne pieniądze to nie ma bata żeby nie wyszła Ci rdza. Podczas naprawy zostanie naruszona warstwa ocynku i max po roku zacznie wychodzić Ci rdza nie mówiąc o odpadającej szpachli bo bez niej nie wyprowadzą Ci linii. Teraz włożysz ładny pieniądz w naprawę a za rok okaże się że to i tak jest ulep. I będziesz tylko wściekły bo jak rudy wyłazi a wyjdzie na pewno to qrwica bierze jak nie wiem
  4. Robero321
    To jest śmieszne ?
  5. Robero321
    Jeśli właścicielem był dziadek który miał wszystkie zniżki a kupującym młokos który miał dodatkowo zwyżki (znaczna różnica w składce) i miał kolizję to wtedy może się upomną W innych przypadkach tego nie robią miałem tak 3 samochody kupione żaden z ubezpieczycieli się nie zgłosił.
  6. Robero321
    Nie ma ich tam za wiele znajdziesz na pewno jeśli jest przepalony
  7. Robero321
    Przy module komfortu NIE masz żadnych bezpieczników. Jeśli już to przy module centralnej elektryki. Znajduje się ona nad kolanami kierowcy jak zdejmiesz osłonę z pod kolumny kierownicy tą ze schowkiem na dokumenty to będziesz to widział go łącznie z bezpiecznikami
  8. Robero321
    Oj chyba nawet nie jest konieczne zgłaszanie tego do rekalkulacji.
  9. Robero321
    Dokładnie też mnie zdziwił ten jednomas ?? A w ogóle które A4 ma jednomas oczywiście w ori ??
  10. Robero321
    Garaż i odpoczynek hmmm jakoś mi się to nie widzi.
  11. Robero321
  12. Robero321
    Z RNSem to chińskie krzaczki mogą oznaczać że ktoś wgrywał oprogramowania i coś poszło nie tak.. Zapytaj w odpowiednim dziale lub Tom A4 Co do szufladki kóra Ci się zacina to na forum też jest inforamcja jak ja wyjąć. Otwierasz schowek odciągasz górną osłonkę która jest nad przyciskami zaczynasz ją odciągać od strony otwartego schowkach. jest na wcisk jak ją zdejmiesz to nad szufladką masz dwa zatrzaski które trzeba mały śrubokrętem docisnąć i wtedy można wyciągnąć szufladkę
  13. Robero321
    Szukaj z końcówką Q N S albo na pierwszej stronie tego wątku
  14. Robero321
    Mam podobny w garażu podniesie dużo więcej niż Twoje B5
  15. Robero321
    Jaszczur a Ciebie czemu nie było ?
  16. Robero321
    Po 21:30 już nic nie było
  17. Robero321

    Zacieki bagaznik

    Robero321 odpowiedział(a) na adasm112 temat w Audi A4 B6/B7

    Nie jestem pewien ale chyba są z tyłu tak jak i z przodu z dachu odprowadzania wody. być może że jest nieszczelne któreś z nich. Są pod tapicera i pod podsufitową ale to trzeba by się upewnić czy z tyłu są.
  18. Robero321
    Dołożysz kiere z łopatkami i powiem Ci że biegi zmieniają się o wiele szybciej niż na Tipie
  19. Robero321

    B7 Crew

    Robero321 odpowiedział(a) na H4mm3R temat w B7 Crew

    Niestety trzeba zrzucić zderzak. Ale jest szybki sposób zrzucenia zderzaka w B7 przetestowany przeze mnie w zeszłym tygodniu. Podjeżdżasz pod wysoki krawężnik powolutku a później dajesz wsteka trochę szybciej zderzak zdejmujesz w 5 sekund Minus taki ze już go nie założysz A tak na poważnie to jak dojdziesz do wprawy to w 10 do 15 minut będziesz zdejmować Prościzna
  20. Robero321
    Miałem podobnie za pierwszym razem zapalało się to ze dwa miesiące i to też podobna temp. Była później samo przestało wywalać chyba po adaptacji
  21. Robero321
    Nie w każdym . W S4 B6 jest napędzana zupełnie inaczej. Tu akurat jest stały napęd.. Nie upieram się przy swoim bo jest to informacja z forum której jeszcze nie miałem okazji sprawdzić ale jeśli jest tak jak piszesz że brak czynnika nie uchroni przed zatarciem sprężarki to nie ciekawie. Wiesz to z doświadczenia czy z jakiegoś innego źródła? (chodzi głównie o sprężarki montowane od 2001 do połowy roku 2002)
  22. Robero321
    Kręci do momentu kiedy jest czynnik jak go zabraknie sprzęgło ją rozłączy i kreci Ci się tylko pasek z kołem pasowym a sprężarka już nie kręci.
  23. Robero321
    Samochód te cholerstwa czyli rezystory potrafią się grzać do b. wysokich temperatur a w okolicy masz sporo materiału z tapicerki i zbiornik paliwa wraz z wlewem i odpowietrzeniem.... Nie jednemu koledze potrafiły popalić lub potopić np. lampy z przodu (i to jedna żaróweczka postojowa z rezystorem) lub potopić instalację. Co dopiero kilka na lampę. Więc tu przy doborze zalecął bym ci rozwagę bo chińskiego dziadostwa jest o od groma
  24. Robero321
    Możesz pomyśleć nad Auxem ale to zdaje się po kablu
  25. Robero321

    Bagażnik b6 sedan

    Robero321 odpowiedział(a) na Elendir temat w Audi A4 B6

    bez otworzenia tylnej klapy nie zdemontuje silniczka.A bez dostania się do bagażnika nie otworzy klapy i kółko się zamyka.. Zostaje metoda brutal force lub szukanie jakiegoś innego patentu
×
×
  • Dodaj nową pozycję...