pawelosinski83

Trza było wietrzyć bo gazy po kebabie ?

nie ma termopar ale są wejścia, można podpiąć... jest za to boost (wbudowany MAP) sterowanie zrobiliśmy pokrętłem z navi (ale ta wersja działa eż z MF) - pod manetkę musi być inny firmware i inna wiązka (inna szyna CAN) a tak w ogóle to co to za oszustwo z "S4"... ustawiłem Ci S-LINE

no to fajne wartości... to już max czy raczej tak bezpiecznie? ? Atakujesz 400?? ?

aaaa źle się kliknęło...

eeeee a co z tą hybrydą?? ?

ciekawe co to takiego...

ja stałem przed takim dylematem i wybrałem bramkę numer 3 ? nigdy nie żałowałem ? RNS-E jest niby spoko, ale nie w dzisiejszych czasach... to po prostu ładny odtwarzacz cd mp3 z możliwością podpięcia kamery ? nawigacja w nim to padaka, muzy nie prześlesz po bt... android niby spoko, ale jakość tych radioodtwarzaczy, odbiór radia, jakość dźwięku, czas uruchamiania... fajne bajery ale na trochę, potem w codziennym użytkowaniu jest często frustrujące... i moja propozycja i wybór, którego ani razu nie żałowałem... radujko aftermarketowe firmowe... Ja wybrałem JVC ze względu na obsługę android auto oraz dedykowaną aplikację Spotify i bt-audio w 1 urządzeniu. Chcesz się bawić w mapy google - no problem, denerwująCię reklamy w radiu na codzień w drodze do pracy - nawet nie wyjmujesz telefonu z kieszeni i łączysz się po BT i lecisz z muzą ze spotify, na wyświetlaczu masz okładkę, tytuły itd, całością sterujesz z radia, nie z telefonu... Łączy się automatycznie w kilka sekund po uruchomieniu... Do tego masz zestaw głośnomówiący w komplecie w cenie, asystenta google, możliwość podpięcia kamery bezpośrednio, bez żadnych udziwnień jak w RNS... I kosztuje to mniej jak radio z androidem... Muzę możesz oczywiście puścić po prostu przez bluetooth np z YT czy z plików w telefonie... masz 2 porty USB z szybkim ładowaniem telefonu, podpinasz pendrive lub czytnik kart... Teledyski też obsługuje ? Do tego wszystkiego interfejs do sterowania z kierownicy MF (programowalny). No i jakość dźwięku... BOSE zyskało nowe życie. Jakby co to jako, ze zamierzam puścić auto "w świat" to mam mój zestaw audio do sprzedania no i jestem z WRO https://a4-klub.pl/offers/offer/13683-radyjko-2-din-jvc-kw-m730bt-rns-e-wymięka-d-android-auto-apple-carplay-spotify-telefon-gps-multifunkcja-kamera-kw-gratis-nowa-cena/

Już dawno i nie prawda - a tak z ciekawości, jako alernatywa dla 2.7bit

zastąpić seryjnego plastikowego suba czymś porządnym zostawiając po lewej schowek??

+1 btw... furka zcna, szkoda tylko, że nie

tylko przez AMI za pomocą kbelka z odbiornikiem BT, bezpośrednio tylko w MMI 3G+

mniej niż jego wysyłka w całości... niestety... Zwykła 1 rura i 2 tłumiki, nie starcza na wiele więcaj jak 300KM... kiedyś kupowałem do swojej byłej eski B5 za 200 ?

jeszcze zależy czy pomiar na zimnym czy na ciepłym silniku... 5-6 to tak czy inaczej śmietnik... przy takich wartościach to rękę włożysz między tłok a cylinder albo zawór a głowicę kompresja nowego to 13-14 barów na ciepłym, na zimnym może być trochę mniej. 9 bar na ciepłym przyjmuje się jako minimalną wartość, przy której można jeszcze jeździć, jeśli nie ma 9 to remont...

Czekaj no, szklaną kulę wyciągnę.... Od samego przestaiwenia rozrządu drgac nie będzie, chyba, że przeskoczył na tyle że zawory spotkały się z tłokami... Ja obstawiam jednak, że któryś gar nie pali albo dwumasę. Misfajerów nie zgłasza na VAGu?

Nie ma sensu w tym aucie. To nie turbo, gdzie można łatwo "przypiec" olej. Nigdy nie przekroczyłem 125 stopni... Na autostradzie 160-180 jest w okolicach 115, a normalnie jeżdżąc poniiżej 110.

no i gitarka ? dzięks za info

dzięks za info czyli wystarczy 15 omów 15W liczac w zaokrągleniu z prawa Ohma... Dobierając z typoszeregu z jakimś tam zapasem: na każdą lampę 2 rezystory 33 Ohm 10W połączone równolegle i powinno grać ?

pocieszające info ? możesz dac znać jakie rezystorki zatrybiły?

Bank 2 idealnie, Bank 1 troszkę gorzej, ale w normie. Także wariatory są OK (w sensie - działają).

Jeśli podpięte tak jak napisałem to nie ma opcji, żeby to było powodem. Może bezpiecznik był już jakiś naruszony czy pęknięty, może coś MCE źle przeliczył 1 żarówka to takie obciążenie jak około 20 przekaźników, więc dołożenie jednego teoretycznie nie powinno mieć wpływu, ale może w połączeniu z resztą już wyszło jakoś poza granice tolerancji MCE.

ok, to jeszcze może być opcja, że MCE widzi za duże obciążenie i nie odpala tego obwodu. Spróbuj podpiąć się z przekaźnikiem pod drugą stronę.

jak 31 dobry to teoretycznie mogło uwalić wyjście w MCE, ale to by trzeba po schematach dojść... wydaje mi się, że kamera i czujniki nie dostają zasilania z MCE... sprawdź inne bezpieczniki... i podmień ten 31 tal czy tak...

pewnie bezpiecznik poszedł bo dioda w złą stronę... albo diodacdobrze tylko pomyliłeś 85 z 86

Ja na 8J18 i 235/40 walę 2.7 bara, jak jest 2.3 to już taki lekko flaczek wizualnie... Na niższym profilu powinieneś jeszcze podbić ciśnienie... Wydaje Ci się, ze jest OK, bo masz duży naciąg, ale jakbyś napompował 2.0 na feldze 8j i tej oponie to byś myślał, że kapcia masz...

2 bary to dużo za mało na taki profil... rozwalisz sobie opony... prżód w dół koniecznie a tak to kosa