misiek95

nie raz. codziennie mam okazje przejechać się kilkoma samochodami dorabiając w warsztacie i zwracam uwage właśnie na to jak się zachowują opony. ot- takie zboczenie A Ty, jakie masz doświadczenia? jeździłeś na tańszych oponach czy stawiasz ślepo na marke premium? Nie wiem z kąd jesteś ale wpadnij przewioze Cie na Nankangach może zmienisz zdanie hehe Ja też sceptycznie podchodziłem ale teraz nie widzę sensu wydawać 2x większego hajsu na opony z wyższej półki. Lepiej ten hajs zainwestować chociażby w dobre zawieszenie bo to też wpływa znacząco na bezpieczeństwo w czasie jazdy- a przecież o to w tym wszystkim chodzi, prawda?

kiedy?

Ja już zdanie na temat opon budżetowych mam wyrobione. Na swoim aucie mam Nankangi ns2, stary w pastchu i paru znajomych ma zeetexy, znajomy wulkanizator rikeny i wszyscy mówią to samo- niczym te opony nie odbiegają od premiumowych gum za grubą kasiure Polecam wszystkim, pozdrawiam

ja kiedyś szukałem w Jelniej żarników ale nie znalazłem i kupiłem na allegro kiedyś na 1 Maja podobno był sklep z jakimiś HID'ami itd. ale jak szukałem to już śladu po nim nie było

Dzieki Wołczu za spota Będziesz coś chciał rezać z tym tempomatem to sie odezwij podziałamy A tymczasem organizuj tam chłopaków na spota w Bolesławcu to i ja zajade

Ja chyba mam, zaraz Ci podeślę

Kolego z Bolca jestes? Byłeś może dzisiaj w Kliczkowie? Byłem w Kliczkowie na folwarku koło zamku. A gdzie mnie wyhaczyłeś?Hehe no właśnie tam, fure poznałem po ramkach ale kierownika nie bylo w pobliżu

Dzisiaj i jutro jestem w osieczowie:) jak masz czas wieczorem to można by się gdzieś spiknac pogadać Wolczu

Wkladaj smialo, nie ma to znaczenia dla napędu

tak, jest tam poduszka i może się wyrobić... chociaż nie spotkałem się z tym osobiście i bardziej bym obstawiał że coś jest niedokręcone albo amortyzator wadliwy.

ja bym chyba nie malował

Mnie lakiernik skasował za 4drzwi do listwy jak za 2 elementy czyli 600zł mowa o samym malowaniu i wyebanie rudego więc pewnie za cięcie i równanie byłoby więcej. Na klej do szyb miałem przyklejone listwy po poprzednim właścicielu i wyglądało to tragicznie, bo były takie pofalowane... Jak już robisz to rób porządnie i od razu, nie baw sie w półśrodki

springi ciachałeś?

Kolego z Bolca jestes? Byłeś może dzisiaj w Kliczkowie?

podrzucisz mi na PW jakie koszta?

ja kiedyś też tak walczyłem w aucie sąsiada ale otwierałem klamke kierowcy przez ramke drzwi pasażera bo tak mi sie wydawało łatwiej pociągnąć

może problem jest w przełączniku zespolonym

To z wiochy niedaleko mnie zawias a co do jazdy to potwierdzam , jest bajka

Zarypisty gwint. Z olxa wyszarpales?

Wielu znajomych jezdzi na oponach tej firmy. Co prawda w zupełnie innych rozmiarach ale żadnych problemów z nimi nie ma. Zaskakująco dobre jak za tą kasę

jutro/ pojutrze raczej będę w osieczowie w Nowogrodźcu zresztą chwile też

wyraźnie napisał, że obie sie objechały

Dziwna sprawa generalnie bo jak porównywałem swoje recaro do Al@na zaraz po kupnie to kilka różnic od razu znaleźliśmy, m.in. inny kształt zagłówków, całkiem inna faktura materiału, inne szwy itd Może inny rocznik albo recaro a4/s4 sie tak różnią bo właśnie moje są z esy wyjęte

też przez jakiś czas walczyłem z takim szarpaniem... 1 filtr paliwa może robić takie cyrki 2 Polecam zaślepić całkowicie EGR, albo chociaż odłączyć podciśnienie 3 Koniecznie przeczyścić pompki specjalnym preparatem, np tym od liqui moly. U mnie pomogło, wszystko chodzi jak w zegarku Jakiś duży przekaźnik sie zwiera, rośnie pobór prądu i obroty zwalniają. Rozwiera, pobór sie zmniejsza i obroty przyspieszają. Nic nadzwyczajnego w niedużych silnikach

no ale co Ty chcesz tam regulować? belka do wymiany i tyle