Skocz do zawartości

kepasa

Pasjonat
  • Postów

    753
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kepasa

  1. z podświetleniem się włączasz pod włącznik świateł i będzie się ściemniał razem z całością... dalej ci nie powiem bo ja nie mam elektrycznego
  2. mi też często takie zostają na niklach... są takie środki do czyszczenia nikli i felg. poszukaj na forum.
  3. no to może czas na Aero zmienić dokładnie... są o wiele milsze
  4. wnętrze mi wygląda na s-line tylko w jasnym kolorze... Wąski ma s-line i jest prawie identyczne, tylko czarne... łącznie z podsufitką
  5. siebie też tak traktujesz?
  6. nie musisz. chyba , że wymieniałeś tez końcówkę drążka kierowniczego.
  7. ja śmigam na ate i jest OK
  8. Wąski już by całe auto wymieniał od razu [br]Dopisany: 06 Maj 2009, 10:03_________________________________________________opony na 90 %
  9. miałem passata w automacie i zmieniał biegi...
  10. a w avj też wymienia się olejek w skrzyni? bo mam podobnie od jakiś 20kkm...
  11. 18 będzie palił. niestety. mi tyle pali i inaczej się nie da. poczytaj na forum.
  12. mam identyczne objawy, co się dało wymieniełem... temat był poruszany, niestety podstawą do jakielkowiek dywagacji jest zrobienie logów - te kanały które podał kolega letallec... inaczej to tylko gdybanie... czy masz tak że jak idziesz pod górę to przerywanie się wzmaga? a na niższych biegach chodzi jak burza? tylko na wysokich przerywa , tak?
  13. musisz znaleźć kogoś z kompem, to może być kat, przepływomierz i sonda też może być.... bez komputera ktoś Cie oszuka...
  14. nikt nie pisał że olej wrze... tylko że uchodzą opary... nie panikuj...
  15. ładny
  16. ja bym sie nie zastanawiał. przebieg może byc inny. a koszt rozrządu nie jest za wielki. wymień od razu.
  17. cześć
×
×
  • Dodaj nową pozycję...