kepasa

Witam Panów

wygląda nieźle, ale ja bym sobie odpuścił....

milusio... żartowałem sobie, żebys podesłał fotki jak Cię zjarało a widoczki super...

Model opon prawdopodobnie nie jest glosny, z tego co wiem to np dunlopy sp sport 01 [na temat innych bieznikow nie mam takich info] sa jednymi z najcichszych opon letnich, bynajmniej wg ostatnich testow porownawczy [ rozmiarow 205/55 r16] ktoregos magazynu motoryzacyjnego. kiszka te opony... śliśkie na mokrym jak diabli, co z tego że ciche...

ja kupowałbym pierwsze... o wiele lepsza jest oryginalna używka w dobrym stanie niż nowa chińska replika...

B5 ma 2 gwiazdki w Euro NCAP, B6 ma już 4 gwiazdki. End OT. moral z tego taki ze w B5 nie mozna ciac belki .... Jak zobaczyłem filmik z testu NCAP -B5 który wkleił Domjenick to przełknąłem ślinę i doszedłem do wniosku że będę wolniej jeździł :gwizdanie: :polew:[br]Dopisany: 14 Kwiecień 2009, 10:18_________________________________________________to po co zakładać FMIC jeśli się ma ktoś bujać po bulwarze... ??? albo wóz albo przewóz...

dokladnie, sprzęcik ściąga to co jest w obiegu i wtedy się okazuje czy i ile brakowało... płacisz za tyle ile Pan w serwisie dołoży czynnika... plus podpięcie sprzęta...

dokładnie, przód z dieslem na sprężynie od benzyny na pewno siądzie niżej niż powinien... będzie Ci się gorzej jeździło... Cuber ma rację.

gumy sobie odpuść... już lepiej sprężyny wymień.

masz ten wydech?

podzielam powyższe wypowiedzi, nie polecam Ci takiego tłumika... z tańszych opcji Ulter robi miłe tłumiczki, nie za głośne. też mają dedykowane tłumiki...

siemka

cześć, wiatamy...

podeślij foty :polew:

witajcie

może coś Cię nauczy Pingwinie to małe zdarzenie... biorąc pod uwagę, że niedaleko na Twojej trajektorii lotu stał słupek milusi... idę spać misie pysie... kolorowych snoof

może być maglownica do wymiany/regeneracji niestety [br]Dopisany: 13 Kwiecień 2009, 21:55_________________________________________________ale lepiej zdiagnozuj problem u innego fachmana

jestem za pompowaniem bez pompki to jakoś nie tak...

może też być tak że masz cięższą nogę i przypaliłeś te tarcze... i przetoczenie, któremu jestem przeciwny, pomoże na chwilę ... do pierwszego mocniejszego depnięcia, będziesz tylko parę groszy lżejszy...

klocek jak najbardziej może spalić tarczę, ale tarcza nie powinna być zardzewiała. jeśli tak jest, przyjrzyj się zaciskom jeszcze raz. może podmień na jakieś używki... a najlepiej, dużo nie zainwestujesz, wyczyść je dobrze u mechanika i wymień zestawy naprawcze do nich.. jak to nie pomoże, zajmij się pompą itd... płyn wymieniałeś?

poczytaj tu trochę i resztę doszukaj http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t69966.0.html;highlight=xenon+b6

a nowa edycja benzynki też jest? czy tylko diesel...

ja zawsze montowałem gates'a, ale co 60 tysi. koszt nie jest wielki w porównaniu z wymianą silnika, bo remont się raczej nie opłaci... jak przy 80h to może być nieciekawie... a sądząc że po 30 tys padł, pewnie to nie wina paska tylko mechanik nie wymienił wszystkiego...