Treść opublikowana przez Kowi87
-
[B5 AFN] Audik Solara Gwint Xen Spryski itp
- Turbo od 130 i walek SDI (1y czy aaz)
tak, czekają jeszcze na jedna poduszke silnika, rozrząd juz założony, podcisnienia pomontowane, zostały pierdoły- Turbo od 130 i walek SDI (1y czy aaz)
wałek już zamontowany, trzeba było lekko podciąć uszczelke jedną po weekendzie będe juz testował- Roznice turba
avb to ta sama turbina co w b5 czyli gt15, a awx to gt17:whistling:- [ALL B5] Audi A4 B5 do zamknięcia SPRZEDANE
Juz nie myslcie ze takie oh i ah sa ricardo ogolnie pod wzgledem siedzenia, trzymanie maja podobne do kubelkow gdyby te boczki byly w nich regulowwne to bylo by coś ale za to wygląd nadrabia Wysłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk- [a4 b5] chrom pod lampami jak w a6
cały ten pomysł nietrafiony z chromem na metry, to jak byś se ranty drzwi w pionie obkleił i nie pisz mi, ze są rózne gusta, bo to jest tak że ma sie gust albo nie ma, na zasadzie potrafisz sie ładnie ubrać(inni to zauważą), albo nie potrafisz(stylistyczny nieład)- Turbo od 130 i walek SDI (1y czy aaz)
ten SDI ma łagodne krzywki, a seryjny ma ostre:wink:- Żółte światła b5 IIlift, czemu?
a jakie to konsekwencje, jeżdze na takim zestawie 5rok i nie mam problemów, jak sie trafi na pacana to za byle co zabierze dowód HIDy są nielegalne, ale co z tego, tak samo homologacji nie maja żarówki ledowe postojowe i na rejce, tak wiec to takie piertolenie głupot że tak powiem:whistling: da sie z tym żyć- Żółte światła b5 IIlift, czemu?
tak, a jak chcesz poprawicw 100% widocznosć to zmień lampy na bixenon, zasieg bezporównania, gwerty na forum przerabia:wink:- Żółte światła b5 IIlift, czemu?
konkretnej aukcji Ci nie pokaże, ale jakis zestaw HID za 150zł powinien być dobry, tych najtańszych nie warto brać, tylko wiedz ze mozesz trafic na zestaw zakłócający radio i cb:wink: to jest nie do przewidzenia bez wcześniejszego sprawdzenia- Audyna 1.9tdi ;p
ktora blenda? http://i1245.photobucket.com/albums/gg590/mrogal/3_zpsfe3ddccf.jpg Właśnie ta ;P nie do zdobycia fajny białas:wink:- Żółte światła b5 IIlift, czemu?
podjedź na diagnostyczna i ustaw sobie poprawnie światła, te lampy szału nie robia na zwykłych H7, zawsze mozesz z czasem pomyśleć o zestawie HID 4300-5000- [ALL B5] Niebieskie 1,9 TDI (90KM) by asterixs
śmiało kupuj 5w40:whistling:- Czy dolne listwy drzwi od S4 pasują do A4
Bez progów od s4 nie pasuja Wysłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk- [a4 b5] chrom pod lampami jak w a6
Nędza Wysłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk- [ALL B5] Audi A4 B5 do zamknięcia SPRZEDANE
ładny towar Ci sie trafił, teraz zderzak umaluj:decayed:- Turbo od 130 i walek SDI (1y czy aaz)
booster odnosnie tego 004, to tym sie nie sugeruj, niestety ten numer jest na każdym wałku, u nas w TDI siedzi 28F 004:wink: wizualnie na pierwszy rzut oka nie widać róznic, tak wiec musisz dopytywać o ten konkretny 38E zapis:wink:- [ALL B5] Niebieskie 1,9 TDI (90KM) by asterixs
błąd w myśleniu:wink: ---------- Post dopisany at 19:21 ---------- Poprzedni post napisany at 19:14 ---------- Fajne autko, ale szkoda ze nie AHH, silnik 110 i 90km rózni tylko osprzęt i sterownik na plus dla tego mocniejszego, koszty ekspluatacji takie same, przepali wszystko jeden i drugi:wink: a jak zechce Ci sie wzmocnić silnik to ten AHU okaże sie najdroższy w jakimkolwiek tunnigu na wiecej niz zmiana map w sterowniku:wink: Powodzenia w użytkowaniu, zmieniaj lampy na poliftowe- Felgi z wklęsłym środkiem (jak w BMW styling 95) do A4 B5 18"
wszystko zalezy od et, przeważnie te wklęsłe felgi w BMW et maja na poziomie et10-20, a o takich mozesz zapomnieć w B5:whistling:, byle jaka felga z innym rozstawem niz 5x112 musi mieć et na poziomie 48 w góre, tak by wstawić ten dystans 20-22mm:whistling: a im większe et to felga bardziej płaska- System operacyjny Android
samemu to ogarne, nie ma tam jakiejs filozofii?- Turbo od 130 i walek SDI (1y czy aaz)
tylko ori:wink:- [b5,5 AVF q++] Project B5 S-line
Silnik wyleciał, aktualnie sie zbroi, musiałem kupić łape alternatora, bo moja uszkodzona, przez co sie przedłuzyła robota, głowica juz uzbrojona, moze dzisiaj jeszcze silnik wleci na bude:whistling: tu fotka porównująca wałki, ogólnie nie widać róznicy, dopiero jak sie przyjrzy krzywkom, to widać róznice:wink: te z 38E są łagodniejsze- Turbo od 130 i walek SDI (1y czy aaz)
tam to po co innego któregoś dnia przyjade:grin: A jeszcze tak patrze na wykres golfa3, tam jest cos wspomniane o pompie paliwa elektrycznej, gdzie to sie montuje,to jest ta uniwersalna?- Turbo od 130 i walek SDI (1y czy aaz)
Nie, jutro będe widział co jest, wałek wylatuje szklanki popychacze uszczelniacze, świece, uszczelki itp nowe maja być, silnik z automata wiec piłowany raczej nie był, ale jaki faktyczny nalot tego juz niewiem:wink:- [b5,5 AVF q++] Project B5 S-line
nie mam czasu żyć bez auta, kiedy za oknem deszcz sie zapowiada:decayed: W pedekach nie daje zadnych rezultatów, mod tylko dla VP:naughty: a im wiecej w aucie namodzony tym lepszy efekt:wink: róznica wzgledem seryjnego jest taka że, otwarcie jest 211stopni, gdzie w serii ledwo 189), tak samo wyjscie ma dłuższy czas, wiec dół sie wzmocni i góra:kox: jak Fejka robilem to czegos nie pucowal ze tak mozna ---------- Post dopisany at 21:31 ---------- Poprzedni post napisany at 21:25 ---------- jesteś w stanie to ogarnąć na podstawie tego opisu co wrzuciłem, tak bym nie musiał gruzu w zime jesć i śniegiem zapijać? wypowiem sie za saszke, mysle ze tak, malolat mi imponuje co wyprawia sklada przeklada doklada koduje cuduje, dogaduj sie kowi bedziesz zadowolony i na pewno bedziesz mial zrobione pokodowane odpalone na fest PS saszka jak tam angelski Twoj?:decayed: ja juz rozpoczalem tia teraz to już zapóźno, od czwartku temat kręciłem o swapach, gdyby sie wczesniej sasza odezwał to moze i by co z tego było, na dzień dzisiejszy swapu juz nie będzie - Turbo od 130 i walek SDI (1y czy aaz)