Kowi87

a niech Ci d*p.sko zmarznie Ty ch#ju!!! :D spiertalaj bura suko ganiaj sie z skajlajnami pastaldo farelka wysiadła, przegrzała sie po 2 dobach ciagłego dmuchania, dzisiaj wróciłem do domu, ale jutro znowu :gwizdanie:

Mam dla takich gości przygotowaną odpowiedź , tylko przeklejam. Zerknij ile postów ma autor iczy poszukał lub próbował poszukać odpowiedzi na swoje pytanie. Napisałem, że jestem NOWY!!! Problem z czytaniem ze zrozumieniem? Skoro było pierdylion razy to proszę o linki i koniec tematu! a od czego jest szukajka, jest cały watek na temat tuningów 1,8t i tam powtarza sie twoje pytanie łacznie z odpowiedzia włąsnie ten pierdzzylion razy

zaraz wam po kropku zasponsoruje to ja tu gdzies za domem własnie farrlka siadła noc zimna a wy tu pitu pitu zamiast kowiemu ogrzewanie ogarnąc

Spertalam do swojego Auschwitz

a ja mimo wszystko wolał bym AWXa

Ukradli kompresję. Mogę załatwić gotowy silnik z małym przebiegiem. Więc remont obecnego mi się nie opłaca. A Tobie Krzysztof co się stało? Słyszałem niechlubne opinie o AJM-ach. Nie ukrywam że po włożeniu AVF i zawirusowaniu do 150KM byłbym miło pocieszony. one często w serii prawie tyle mają wkładaj AVF, pare B5 juz z tym silnikiem jeżdzi

Z załozenia rozmiar felg powinien być idfentyczny, opony również, ale model moze byc inny, ja jeżdze od 2 lat na róznych oponach ale o tych samych parametrach Co do szerokosci felg amerykańce zakładaja rózne w Q i jeżdzą

U mnie tył klękł po 320tys, ale nie cały

Całkiem fajna dobrze ze zrobiłes tego chipa bo faktycznie w serii toto jeżdzic nie chce, chociaz po programie jest ciut szybsze od seryjnej ośki

Piękna baza Jakieś plany bo serią tutaj nie wypada

dobre nuty mają

W najlepszym stanie sa auta ktore maja wiecej niż seria i są kupione od twórcy

papuć nie pertol tylko dawaj, ja też raczej później będe właśnie wróciłem z impry

Ja twierdze ze to teraz jeden uj czy w polsce czy za granicą jako że pojedziesz sam za granice to daje wiare że wrócisz z pustymi rekami :gwizdanie: ponieważ co jest na sprzedaz jest zarezerwowane przez ludzi z tego żyjacych, szukaniem perełek od prywatnych ludzi zajmują sie również handlarze, u mnie co drugi jak zaczynamy o tym temat to mówi że przeglada non stop oferty prywatne skupuje co sie da(czyli kto pierwszy ten lepszy) i do polski targa, a kręcenie czy składanie rozbitków w mniejsze rozbitki to juz klasyka :gwizdanie: to tak samo jak skup w polsce z gazet(ogłoszeń prywatnych) starych wraków, spróbujcie z rana cos kupić z anonse, 3/4 ciekawych ofert typu E36 za 2tys, fiat polonez czy inne zagraniczne jest 20po 6 rano sprzedane :gwizdanie: człowiek z tego zyjacy nie przepusci okazji

W B5 raczej maximum

jak to felga na lato to 10mm mozesz dać

nie bedzie, felgi są schowane

o widzisz a mozesz jakos tak z grubsza opisać co gdzie podpiałes

tak miałem wczesniej, robiłeś instalcje radia na stałe bo ja zamierzam zrobić na stałe, tylko nie wiem czy lepiej zrobić po kluczyku czy na włącznik radia poprostu

wyjedź bo na majówce mam konkret plan na movie tylko musze sprzet kupic, ale ti juz kwestia czasu :gwizdanie:

raczej jakies krańcówki na drzwiach nie daja sygnału, moze styki zaśniedziałe

:oklaski:Ja u siebie mam instalacje na swoim bezpieczniku wszystko tak zrobione że nie ma prawa narobić szkód, automatyczne właczanie po kluczyku, odzielny przekażnik z bezpiecznikiem, osobny włącznik

ja miałem wyswietlanie tylko otwartej klapy bagaznika

mozna zamykać czekamy na vol.3

Nie sprzedawaj im wraka, bierz silnik tym bardziej ze po wymianie rzorządu, idealny pacjent jako dawca, za te graty co masz troche weźmiesz kasy