vp-tdi

w tych drganiach co wytwarza silnik i tak to pęknie

jak na cieplo nie pali to pompa wstepna ( w środku pompy wtryskowej ) już nowa nie jest ,cisnienia nie trzyma . załół sobie normalny filtr paliwa przelotowy bez podgrzewacza ( taki jak w golf II 1.6d ) są też patetnty np na allegro jakiś rezystor sie gdzieś wpina ,że ci oszukuje czujnik temp w pompie ale ja tego nie popieram ,rozrusznik jesli kreci dobrze na zimnym to na cieplym jeszcze lepiej powinien kręcić bo są mniejsze opory aku jeśli trzyma bo bym odrzucił ja mam jakiś stary topla 5 rok ma tylko 55Ah a kreci dalej super ( powinienem mieć min 66AH ) ale ze robie krótkie odcinki to jest ok i cały czas jest doładowany

wsadzaj springi od passata b3 kombi ,wszystko pasuje ,te springi sa mega sztywne ,sztywniejszych nie miałem w rekach ,ale i tak amory cie beda ograniczać.

ahh na bank miał 2-mas ,ahu nie koniecznie

ja mam takie ori hella tylko silniczki musze kupic a to ciezki temat ,chyba że stare przerobic bo sa za długie te bolce. i już poł roku je zakładam i nie mam weny twórczej , cieżko było je dorwać ale sa ori wiec napewno długo jeszcze pożyją i do tego mam 2 opcje : albo xenony ds2 albo przez adaptery na żar h7 i gitara

bry spoko wygladaja jak maska na aucie jest równa typu golf II etc ,w audi jest z grillem dlatego ciezko by bylo to dopasowac i griila by nie bylo widać ,lipaaaa

dokłądnie ,czsamia jak widze auta a carbon maską lub dachem to na bank malowane albo jakieś gradobicie i szpachla ,dzwonie pytam i faktycznie ---------- Post dopisany at 20:22 ---------- Poprzedni post napisany at 20:22 ---------- także pomysł kiepski lepiej na ori pomalowac

nie oplacalny interes ,lepiej bude z polifta znalezc ,sa osoby ktore potrafia to na legala zrobic ,papiery z przed FL do po FL ,czsami znajdziesz okazje ze ktos chce sprzedac sama bude bez osprzetu. i masz ori a nie takie latanie i malowanie

dokładnie jak wyżej

no to lux bo jak narazie w tej cenie nic leszego nie znalazłem ,kolega sie połasił o 100zł taniej niby tez 2 lata gw a mu padły po 9tys km górne.

pokaż foto moze magiel ci siada dlatego puka

ja to robiłem ze 100 razy ,raz wpadła plastikowa nakretka w srodek pomiedzy blache a koła rozrządu ,nawet sie długo nie zastanawałem tylko rozrząd out i musiałem to wyciągnać i znowu złożyć ,tym bardziej ,że to klienta auto ,nie mogłem ryzykować

na pewno nie bedzie tak samo ,troche sie podniesie. co do firmy to wielu sobie chwali kayaby

ja nie wiem co on robił ze mu tak szybko padł ,ja w 2 aucie mam dayco jakiś wzmacniany i 40 tys km i dalej wyglada jak nowy.

zauważyłem ze na alle... górne 4szt mozna kupic juz za 140 zeta to sie oplaca

pasek byl nie ori i dlatego .na pudelku germany a na pasku romania

tragedia te drgania u mnie w 1z zero drgań a myślałem ze silniki na pd juz jak by lepsza kulture pracy mają

porównałem ze swoimi i u ,mnie wszystko ok ,nastawy sie pokrywają rsw mam 1.35v przy dawce ~~3mg .

dziwne rsw przy takiej dawce ale najpierw ustaw kąt wtrysku na 55

co to za olej knecht i gdzie sie go wlewa ps powyzsze oleje to ten sam shit co lotos lub gorsze ,takze ten silnik wytrzyma każdy olej

kolega ostatnio kupił pasek rozrzadu boscha w sklepie i co 2 tygodnie wytrzymał i prawie sie spalił ( dobrze ze zauważył dziwne piszczenie )

poco mi hinole ,ja jak ms-y prawie za darmo mam

te lemfy czy te.el.wu juz nie wytrzymaja nawet 80 tys , to już nie to co kiedyś na 1 montaż ( ja mam jeszcze dolne fabryczne z 94r i zero luzów ) juz nie ma takich materiałów ,metafora : juz nie rosną takie drzewa...... wiem jedno ,że sa ludzie co kupują stare wachacze ori lemfa i te el wu i je myją ,i regenerują na ori czesciach ,czemu nie regenerują na chinolach przeciez to i to amelinium ,ale jakie , ja ta testy juz chyba wszystkie marki wachaczy przecinałem w z dłuż i wszerz ,i hinole po za tym że jakość ich amelinium to pomyłka ,sworznie mają prawie takie same jak w ms-ach czy innych w tej kasie tyle ze co nie które wogóle nie mają pod sworzniem teflonu lub a a'la teflonu ,ms-y to samo ,gumy to loteria . raz widzialem w hinolu gume lmo nie wiem czy to podróba ale wylądała jak ori choć była troche za miekka. wniosek 1 : hinole sie nie nadaja na pl drogi ,na jakieś lepsze drogi może by z 20 tys na nich zrobił. na nasze drogi najgorsze co ja wkladam to ms i teraz mi wciskają własnie te czeski mukuki kamuki za śmieszną cene bo chcą sie wypromować ,tych jeszcze nie rozbierałem

kolega w asv ma ori 2-mase i jak zmierzyliśmy to u mnie jest o 3 mm wieksza tarcza jak u niego ,wieksza czyli mocniejsza ? u mnie było dokładnie 228,6mm a u niego 226,7mm

najtanszy z tych lepszych MS master sport , inne tańsze bym nie zalozył na dół. na góre to jak tam chcesz . ale juz lepiej dołożyć pare zł i kupic ms. ja za taki w hurtowni płaciłem 40zł do b5 do b6 pewnie to samo