vp-tdi

1 elektrodowe to sie nadają ale do golfa II z 88r a nie do audi . 3 elektrodowe najlepsze czy do gazu czy do PB ,kwestia tylko dobrego ustawienia jeśli chodzi o lpg ,wiadomo ze 1 elektrodowe tańsze i mechaniory tak zalecają

to nie fala tylko głowica z tłokiem 11mm ,i nie tylko z reni mozna wsadzić.

zrytą

to akurat przypadek bo czy mobil czy castrol czy lotos to jeden syf

jak śruba zapieczona to minuta i jest wyjęta bez wyjmowania zwrotnicy ,tylko trza mieć sposób i chęci , nie wierzysz przyjedz. oczywiscie za taki demontaz + montaz odpowiednio sie liczy. trzeba sie znac na wszystkim po trochu aby do przodu jak sie to robiło X razy to jest łatwo ,fakt jak tego nie robiłes nigdy jest ciężko . pytanie mam czym to wybijałeś ? że tak długo ? wystarczy twarda śruba + przedłużka i młotek 4-5kg ,raz a dobrze walisz i wyskakuje

albo wtryski albo cos w głowicy

nie na temat ,( bo temat o wahaczach MS ) ale dopisze coś : własnie o tym pisałem wiele razy ,na wiochy czy na miasto w tym tororzasty i wyboisty łódź wielo wahacz sie nie nadaje ,no chyba że ktos już uparty i lubi czesto pakowac kase i ciągle w tym dłubać lub płacić za wymiane itp. .w MC personie jest tylko 1 sworzeń za który zapłacisz grosze nawet z LMO i można jezdzić jak sie chce po dziurach wiochach .lasach .po polnych drogach itp .fakt na trasie nie ma takiej wygody i w zakrętach gorzej sie auto trzyma ale coś za coś .w wahaczami w audi zawsze może cos chrupnąc po wielkiej dziurze i to czy to bedzie lmo czy ms bez znaczenia ,fizyki w tym momencie sie nie oszuka .

marekg czytaj to co pisalem wczesniej.jesli tego nie rozumiesz zbedna dalsza dyskusja.i jak nie masz nic do tego to po kij cos tu wypisujesz? ja nie jestem jakis madral .caly czas sie ucze .ale nikt mi nic nie pokazywal .do wszystkiego sam doszedlem jeszcze jak nascie lat temu nawet neta nie bylo. i nie to ze zlalem kogos i juz 4x nie bede tego samego pisal co i jak bo to pisalem z kolega jak w temacie. wszystko dziala wiec poco mi to z powrotem .

dlaczego 2 i dlaczego negatywne!? konkurencja sie nudzi? .kaju dobrze pisze. jak kto nie wie oco kaman niech zamknie. `upe .a jak ma jakis problem do mnie niech wpada do mnie zobaczymy jaki kto chojrak .hehe jihad radze lekaza odwiedzic albo pogadac z kims na poziomie.bo herezje siejesz jak z mody na sukces. .jak masz cos do mnie pisz na pw lub dawaj do mnie na warsztat .znajac zycie "owno sie znasz tylko napisac jest latwiej jak powiedziec... jak jestes taki halo to zapraszam tylko czekam na inteligetna odpowiedz co i jak masz nie halo do mnie a nie jakies wypociny bez poziomu.

dobrze ,że ty sie znasz na wszystkim i każdy cie lubi i jak nie znasz nie oceniaj , do mnie jak coś piszą ludzie na pw i juz nie jeden dziekował za pomoc ( bez interesownie pomagam ) proszę mnie nie obrażać !!!! co i jak napisałem(pw) z kolegą wyżej i 10x nie bede pisał tego samego a amory były sprawne i do ciebie nie mam nic .mam swiadków na to że nic nie pukało bo założyłęm je jakoś ,było sztywno ( za sztywno ) i mi to nie pasowało dlaego poszły dalej , co do tego co robie i za ile to już osobny temat i tu nie na temat dlatego nie bede sie wypowiadał. od 4lat to mało .... ponad 15lat sie w tym siedzi

to że nie tryska nie oznacza ze 1 cyl nie działa . poprostu pompa mogła sie przytkać . te silniki ciezko jest zajechać ,szybciej pada np pompa. lub nastawnik jak napisalem wyżej

sa starsze

4 tys to jest nic nawet po dziurach ,jak by z 40 tys wytrzymało to ok .zresztą na Łódź lepiej mc persona mieć naprawa grosze i sie nie przejmujesz ,że coś chrupnie ,wymiana w 30 minut nawet samemu

na 1ba jeszcze daje rade na załozonych kołach dokrecić .na 1 be tez ale to juz z kanału

górne samemu łatwo jest wymienić

dokladnie

potrzeba silnik słupek + osprzet+wiazka+ ecu ,skrzynia zostaje twoja. to tyle

budowa cepa .ma zamykac i otwierać ,ja ma zasilanie to otwiera ,jak go nie ma zamyka i auto gasnie

raczej przeguby albo koła ,opony

jak dobrze założysz to pojezdzi

katów w b5 nie ustawisz ,chyba ze jakimis dystansami na koła

dawaj do mnie ,bedziesz mial zrobione jak w aso ,wiecej na pw

bo sa mocno spasowane te regenerowane , dlatego tyle wytrzymuja ,najwazniejsze sworznie bo gumy jak dobre to i 12 lat wytrzymuja

to za cene takie przegladów odłożysz połowe na kolejne b8 ( przez tyle lat )

tu szukaj : http://forum.android.com.pl/f548/