tass
-
Postów
480 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez tass
-
Przepraszam za off... @A4b6quattro nie wiem czy wiesz, ale posty można edytować, nie nabijać kolejne, to już kolejny wątek, w którym widzę jak wypowiadasz się post pod postem i wygląda to..., a czyta jeszcze gorzej.
-
Mocowanie klamki zewnętrznej sprawdzałeś? Może jest nie do końca zapięte.
-
Black heban - czyli LZ9W! *FMIC*SOFT*BBS*EXHAUST*SLINE
tass odpowiedział(a) na Koziar993 temat w Audi A4/S4 B6
Zakładałem oringi erlinga i nie było z nimi problemów, problem miałem z uszczelnieniem gwintów na gniazdach wtryskiwaczy, początkowo wkręciłem na klej do gwintów i po pól roku zaczęło się pocić, za drugim podejściem wkręciłem na viktora i szczelnie, a oringów nie ruszałem za drugim podejściem. -
Manometr w rękę i jazda.. Przyczyny mogą być różne, od zatkanego smoka pompy oleju, jak i po samą pompę itd... Jeśli faktycznie jest problem z ciśnieniem, a nie tylko z czujnikiem to szykuj się na remont silnikowni, jak tak pojeździsz.
-
Nie widzę aby jakieś brakowało, ale rdza paskudnie usmarowana...
-
Bez sensu bawić się w kodowania i adaptacje jak można wymienić panel frontowy z 1 din na 2 din, tym bardziej jak ktoś może nie ma kabla....
-
Można wymienić front panelu klimatronika.
-
Jest pod kolektorem ssącym, z góry od strony skrzyni biegów trzeba z nim walczyć, idealnego dostępu nie ma, ale da się go wymienić.
-
Kontrolka czerwona od ciśnienia, czy żółta od poziomu? Na początek pasowało by sprawdzić ciśnienie oleju. Czujnik ciśnienia jest w podstawie filtra oleju:
-
Naśladuje to raczej złe określenie, kolega dobrze doradza i nie upieraj się, jeśli w programie po chip czasy wtrysku wtryskiwaczy będą na granicy zapętlenia to samo może być z "barakami" i problem z ustawianiem lpg (sterownik lpg na podstawie ustawionego mnożnika i czasu wtrysku beny przelicza ile czasu ma być otwarty wtryskiwacz lpg, taka jest zależność). Niedawno @Łukasz13 robił mi program w bfb wtryski z Saab 2.3, aby lpg dało się wystroić, przy okazji wyłączona eko....
-
Jaka jest opłacalność budowy 300/350 wraz zakupem samochodu? Obstawiam bardzo............. W tych pieniądzach znajdzie się coś bardziej rozsądnego.
-
Jakiś tam..., ale gra dobrze, rozumiem że dokładany zestaw tak na widzimisię. Może być różnica jeden może pisać o standardowym nagłośnieniu, a drugi o Bose które występuje i w b6. Standardowe mp3 nie ma prawa grac dobrze, do tego potrzeba plików w lepszej jakości np wav. Mp3 gra co najwyżej przyzwoicie.
-
[B7 BTB] 1.8t Avant Quattro S-Line Ocean Blue Pearl :idealne na daily:
tass odpowiedział(a) na longer_xd temat w Audi A4/S4/RS4 B7
Wtryski z Saaba w dobrych pieniądzach znajdziesz na ovoko, ic z 2.0tfsi mam w b6 i potwierdzam, że znajdziesz w rozsądnej cenie, mało tego zazwyczaj są w lepszym stanie od tych z bex. -
8e1 lub 3r1 od Exeo taki sam magiel.
-
Nie wiem jak z dojściem w 2.7, ale w 1.8t na upartego da rade wymienić nawet od strony drążka kierowniczego, po wyjęciu osłony, od spodu jest trochę ciężko i niewygodnie jak nie odkręcać, ale da się, lub po odkręceniu magla od "budy" i wyciągnięciu końcówek drążków ze zwrotnic wystarczy przesunąć magiel w lewo i jest lepszy dostęp.
-
Dobra rada ze smarowaniem, ktoś się naczyta posmaruje olejem lub jakimś smarem nieodpowiednim i "gumy spuchną". Przecież gumy od układu hamulcowego nie są odporne na np oleje silnikowe, ropopochodne.
-
Jeśli nie wyjdzie ciągnąc do "góry" to zdjęcie poszycia i trzeba wcisnąć zapadki, które są na dole i trzymają. Jak to uszkodzić przy demontażu siedzenia to nie wiem, o ile nakładkę z wierzchu to rozumiem można zarysować, ale to jest w poszyciu schowane. Czy podejdzie z b6 nie wiem, jak wyciągniesz swoją wtedy będziesz mógł porównać, ale obstawiam że powinny. Różnią się trochę te od zagłówka środkowego od bocznych o ile dobrze pamiętam. Co prawda w b6 ale wyciągałem je przy wymianie tapicerki i jak jeszcze gdzieś mam mogę porównać.
-
Nie wiem dziwne podejście, nie próbowałeś reklamować pompy? Od roku mam nową narazie działa. Może układ za słabo wypłukany przy wymianie.
-
Nie taniej zmienić pompę wspomagania na nową i bez rzeźby?
-
Buczenie na nowym wydechu w A4 B7 1.8T quattro
tass odpowiedział(a) na Sauron1990bb temat w Audi A4 B6/B7
Serio do 270 koni robić wydech, dp ok, ale że całość? W mojej "furmance" poprzedni właściciel zmieni końcowe tłumiki i też buczało, wykleiłem tył matami butylowymi z alu. i pianką. Pomogło, roboty sporo, szybciej wymienić wydech na ori. lub jak się da wstawić sam środkowy tłumik z serii na początek. -
To mam, skraplacza nie wiedziałem który.
-
Witam potrzebuje nr skraplacza do: WAUZZZ8E33A242018
-
Źle ustawiona dźwignia na silniczku.
-
8E0422529 pasuje do b6, obecnie mam magiel z b7 i też pasuje. Etka podaje, że taki powinien być nr do b6.
-
S-line jak dobrze pamiętam różni się tulejami w górnych wahaczach i końcówki drążków kierowniczych są inne. Różnica w dolnym wahaczu "banan" jest w tulei pomiędzy b6, a b7. Takie, czy takie pasuje, ja mam wahacze itd z b7 i wszystko pasuje. Jak dobrze widzę zestaw Lema 31913 01 nie ma tej wkładki (banan) co była w b6, ale i tak będzie pasować.
