Skocz do zawartości

tass

Pasjonat
  • Postów

    480
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez tass

  1. tass

    B6 DIVISION

    Takie info. znalazłem kiedyś na forum:
  2. Ramka panelu jest inna, przyciski można przełożyć.
  3. Musisz jak dobrze pamiętam dołożyć przekaźnik pod podgrzewanie tylnej szyb jak chcesz klimatronik z b7 wsadzić do b6 na forum jest o tym wątek co i jak.
  4. Panel frontowy, z przyciskami z b7 jak jest 2din, bo 1 din jest inny i nie podchodzi pod rnse, nie jest to skomplikowane. Tylko jedno ale, muszą być oba (panele frontowe) z grzanymi stołami, albo bez.
  5. Klimatronik, to przełóż front z b7 do b6 i zostaw swój, bo trzeba walczyć z podgrzewaniem przedniej szyby.
  6. Niestety mam Polcar i na wysokości maski krawędź jest pod innym kątem niż kształt maski, cienki jak większość zamienników.
  7. tass

    B6 DIVISION

    Pasują z VOLVO C30 C70 II (tzn są identyczne), osobiście kupiłem nowe leżaki magazynowe jeden z Audi za 100, drugi z VOLVO (prawy nr 31213176) za 90.
  8. Do tego dojdą pewnie i zawiasy itp. Ogólnie nazbiera się, jak zawiasy słupek wgniotły to i naciąganie bo drzwi będą się kiepsko zamykać. Próg nie dostał, bo widać plastiki odstają a blacha może siedzieć? edit. i auto zastępcze powinno stać pod domem, bo te...
  9. Ciśnienie reguluje zawór w pompie, możliwe że będzie pasować z b6 do tej pompy z passata. Ja mam pompę Meyle ponad rok, narazie działa, tylko przekaźnik servo... nie mam z Audi bo te mają cho..erny delay.
  10. Ooo ale chyba nie na Europę? Nie spotkałem się bez.
  11. Nie ma b6 bez klimatronika to po 1, po 2 nagrzewnica może być zapowietrzona.
  12. tass

    Zakup a4 b6

    No no piękne ogłoszenie i podsufitka, 180 km niezły wynik i ten nowy motul, to ktoś jeszcze wymienia olej na stary?
  13. Pełne wyposażenie i korby z tyłu, a fotele w prądzie, xenon, itd? Niestety za 1.8t z quattro sporo wołają, przebieg...
  14. Auto jak w profilu? Lpg sprawdzane? po zakręceniu butli i wypaleniu z przewodów też taki problem?
  15. Gwarancji i 100% pewności nie ma, że nie będzie budyniu(masła), odma ma separator, który powinien trochę to ograniczyć. Jesienią jest duża wilgotność i takie masełko powstaje jak silnik jest niedogrzewany, ale przy odpowiednich temp. silnika nie powinno być tego dużo. U siebie w 1.8t raz zaobserwowałem masło w odmie, ale tylko na ściankach rurek, a nie że pełna odma.
  16. Skoro zdrowe zabiegi i zrobione to odpowiednio to czemu czemu tyle tego, kiepski olej? Mając OCT cały syf tzn opary wody i oleju maja się tam zbierać, ale w tym wypadku trochę za dużo masła jednak. Wymiana oleju może by coś pomogła.
  17. Jak zachowuje się korek wlewu oleju po odkręceniu, na pracującym silniku?
  18. Trzeba coś wybrać, czasem i zmienić priorytety, albo przebieg, albo stan samochodu, albo jego wyposażenie, ewentualnie taczka, choć za kawałek stali na kółku to i tak drogo. To że samochód ma 400kkm to nie znaczy że nie jest zadbany, a ten co ma 150kkm to cudo.
  19. Ja jeszcze się za to nie zabrałem, ale chyba będę musiał. Obiło mi się o uszy, że ASO Audi w promocji papierek do wydziału wystawia za 199 złociszy.
  20. tass

    Jakie spalanie na lpg

    Bfb b6 quattro masa 1700+ przed chipem 12+ spalanie po chipsie @Łukasz13 okolice 13l, lpg strojone przed i po samemu po sondach (dodane korekty pod obciążeniem, temp.). Maksymalne średnie spalanie przed chipsem 20l/100km. Nogę raczej mam ciężką, jak nie bardzo ciężko. Dla ciekawskich wrzucam zdjęcia korekt (jazda trochę miasto i pozamiejska) i jak to wygląda w qbox.
  21. Jest na forum opisane dokładnie co potrzeba do ic z 2.0tfsi, jak dobrze pamiętam potrzeba kolanko odpowiedniej średnicy, łącznik np. alu. i dobrze jak by miał wyjście na dv (trójnik) kawałek węża aby podłączyć dv i niezłe opaski zaciskowe.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...