Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Dev

Pasjonat.
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Dev

  1. przyczyną zatartej spręzarki jest permanentny brak serwisowania co dwa lata powinno sie wymieniac czynnik, osuszacz i dławik
  2. każda wódka 40% zamarza w temperaturze od -27 stopni
  3. podobno..... na jakiej podstawie sądzisz ????
  4. Wrog nr 1 dobry, sama akcja ubicia Osamy troche przydluga Ale ogolnie polecam.
  5. jak chcesz mieć klopot to montuj Ate, jak chcesz jezdzic to wrzucaj TRW, Boscha, Ferodo lub OZ jakie chcesz wrzucic na to klocki ?
  6. nawet nie ma porównania, omijaj Ate szerokim łukiem, szczerze radzę mozna zapodac tez Ferodo DDF1707
  7. Dev odpowiedział(a) na sławek85 temat w 3.0
    tutaj masz ETKE on-line: http://a4-klub.pl/dzial-czesci-123/nowa-etka-online-polsku-243988/ uszczelka jest razem z korkiem
  8. co nie zalozysz bedzie hulalo bierz te TRW które wpisałes
  9. :polew::polew::polew::polew: do 1.8T ten sam olej :facepalm::facepalm: ładnie sie im pyebało we łbach ....
  10. sprzedaj grata i kup 1.8t najlepiej z Q
  11. 24.0325-0172.1 - VW PASSAT Variant (3B6), VW PASSAT (3B3), SKODA SUPERB (3U4), VW PASSAT Variant (3B5), VW PASSAT Variant (3B6), VW PASSAT (3B2), VW PASSAT Variant (3B6) 24.0325-0137.1 - AUDI A4 (8E2, B6), AUDI A4 (8EC), AUDI A4 Avant (8E5, B6), AUDI A6 (4B, C5), AUDI A4 (8EC), AUDI A4 Avant (8E5, B6), AUDI A6 Avant (4B, C5) Ogólnie jeden ...uj
  12. wszystko P&P
  13. Dev odpowiedział(a) na odpowiedź w temacie w 1.8T
    zdrowy pompuje 0.9 bara, jedz na rolki to bedzie wiadomo
  14. słyszałem że to angol, kusi mnie bo jest dual-sim
  15. zmieniasz wszystko, tarcze klocki i zaciski z jarzmami w serii masz 280/13 mm a w A6 może byc 288/25 lub 312/25 mm do tego drugiego rozmiaru musisz miec 16" koła
  16. tylko w ośce i z tyłu
  17. im częsciej będziesz go uzywał tym lepiej dla samego hamulca przy najblizszej wymianie klocków wlej kilka ml płynu hamulcowego pod gumkę
  18. zrób zdjecie zacisku i będzie wiadomo
  19. nie słuchaj baranów wystarczy zwykły smar ŁT4 (S) a Ty wrzuciłeś litowy
  20. jak chcesz to mam wszystko dostepne
  21. też czekam ... dzisiaj ide na "wróg nr 1"
  22. zmieniasz jarzma i tarcze zaciski i klocki są takie same
  23. 1.8T w Q :decayed:
  24. no tak, o tym zapomniałem .... :facepalm::facepalm:
  25. marketingowy chwyt, jedyna zaleta to pylenie na jasny kolor, niewidoczny na feldze wrzucaj jarzma na 312mm dobrą tarcze, np perforowane OZ i Ferodo DSP

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.