Dev

przeciez zartowałem teraz musisz zmienic chate na wiekszą

a powinienem napisac jak zwykle "Kujawski Forever"

niezły tyłek ma Twoja stara .... :polew::polew:

Motul X-cess 5W -40 nie wiem ile razy juz było.... :facepalm:

42" w zupełności by wystarczył

wez jej czarny lakier do paznokci i przemaluj ramkę

a co, kupiłeś taki "obraz" na ścianę ?

Mc, co masz zrobiona za hybryde na tylnych hamulcach ? bo bardzo jestem ciekaw...

mój bład, faktycznie chodziło mi o RC5+ źle wrzuciełm "+'' Kuzyn jezdzi evo i zjezdził praktycznie wszystkie zestawy bazuje na jego opinii

a niby dlaczego ? mogłeś dac RC6+ RC5 dosyc mocno pyla

to samo co seria, plus minus ja bym brał Pagid Blue

prawidłowa odległosc 0.6-0.8 mm

masz źle ustawione czujniki względem pierscieni ABS w tylnych kołach na poczatek je docisnij

popytaj na miejscowych spotach niestety nie znam nikogo z Twojej okolicy

stronami nie, ale uchwytami od recznego w ośce linka idzie górą a w Q dołem

żebys Ty tak słuchał od początku....

tyłu pompą nie przegonisz ale ok najpierw pompa a potem jeszcze raz sam tył

musisz podjechac do jakiegoś tjunera on Ci to ogarnie o moc sie nie marttw

mozna, tylko po co ? żeliwny zacisk jest bardziej skuteczny (sztywny) no chyba że mówisz o alu zaciskach od S4-ki na tarcze 256/22mm wówczas podchodzi P&P

ja bym myślał o 300/22 mm

tył jeszcze raz odpowietrzałeś ? bo tam tez może lezeć przyczyna

:polew:

szczerze Ci tego zyczę

Bart przy wymianie hamulców zayebaj jedną sprawe i teraz bedzie kłopot

pytałem czy sie Wam podoba a nie czy podoba sie Wam moje auto .... :polew::polew::polew::polew: