Dev

kurde, Moskal, nie mam pojecia Ty sprzedajesz, wiec podaj cene

wiela ?

jest jakis filmik jak to cudo jezdzi ???? :mysli:

wieczorem wrzuce foty glowicy od AJm-a ktora ma juz ponad 400 tkm i jedno frezowanie za soba sami zobaczycie i ocenicie czy potrzebna jest grubsza uszczelka, zawory wystaja 0.5-0.6mm moge sie zgodzic ze silniku benzynowym jest taki zabieg potrzebny poniewaz zmniejsza sie komora spalania a co za tym idzie zwieksza sie stopien sprezania i samo cisnienie co moze spowodowac zaklocenia w jego pracy, w dieslu tego nie ma poniewaz nie zmieniaja sie nam te parametry a w przypadku zapodania grubszej uszczelki sprezanie minimalnie nam spadnie a co do napinacza to jest tak jak napisalem, po to tam jest i ma spelniac swoje zadanie wyremontowalem dziesiat silnikow i w zadnym nie bylo spotkania tlokow z zaworami a co niektorym proponuje powrot do przeszlosci, gdzie prawie wszystko robilo sie recznie lacznie z frezowaniem gniazd, uczciwie uprzedzam, nie podniecajcie sie maszynami i tym podobnymi duperelami, bo nic nie jest w stanie zastapic dokladnej recznej pracy wiadomo ze wymaga to czasu i wysilku ale efekt jest o wiele trwalszy dla przykladu: glowica obrabiana scricte mechanicznie w silniku benzynowym zaczyna tracic szczelnosc przy okolo 120 000 km a tylko przy samym dokladnym dotarciu zaworow wartosc ta wzrasta o 50%', w silniku zasilanym gazem ta roznica jest jeszcze wieksza pisze to na podstawie wlasnej wiedzy i obserwacji, nie sa to wartosci wyssane z palca dodam jeszcze ze nominalne glowice sa bardzo niedokladnie zrobine a widac to co sie dzieje z gnizdem gdy podejdzie sie glowica frezarska

KOlego ja sie nie obrażam nie swoja głupotą remontowałem silniki jak jeszcze biegałes boso za orkiestrą a zawory z gniazdami powinno sie docierac bo zadna maszyna Ci tego tego tak nie zrobi jak człowiek pomine tutaj już samą trwałosc tych wspołpracujacych elementów a tak na marginesie to gdzie palnałem głupotę co ? jakos nie moge tego znalesc :mysli:

no to masz juz odpowiedz :wallbash: :wallbash: Kolego masz Q a wiec jest tutaj ingerencja EDS-u jak najszybciej "wyrównaj" opony

były tez inne tez niezłe kwiatki ale tego nie dokumentuję bo mnie krew zalewa jak to widze :wallbash: :wallbash:

gniazda sie frezuje a nie szlifuje a potem dociera z zaworami

jak zdjałem koło i uderzyłem młotkiem to wszystko spadło na glebę :blink: :blink:

proszzzzzzzzzzz.......... w tym przypadku alfa romeo [br]Dopisany: 13 Październik 2011, 18:44_________________________________________________a tutaj jeszcze lepsze cudo: ciężarowy renault [br]Dopisany: 13 Październik 2011, 18:51_________________________________________________

wszystkie koła mają jednakową stan ?

róznica w długosci pomiedzy klockiem z czujnikiem a bez to 1 mm i wystarczy aby cos było nie tak jak trzeba a tak na marginesie to nie masz lepszego magika od tych spraw na forum ????? :polew: :polew:

które to hamulce? przód ? tył?

grzebałes przy zawieszeniu albo przegubach ??? bo jak tak to sa złe odległosci czujników od koronek prawidłowa 0.6-0.8 mm

ale najpierw pytanie gdzie masz wpiety przewód od ciśnienia dołądowania ?[br]Dopisany: 13 Październik 2011, 09:16_________________________________________________fu...ck nie zauwazłyłem że to AEB :bag: :bag:

dobrze że ci klocki nie wypadły z zacisków :polew: bo i takie jaja sie spotykało

pompa pompą, jest jeszcze maglownica która powinna pracowac na mineralnym ale ten ATF tez moze taki byc, bo gdzies widziałem wrzuc link tego cuda

To nie jest glowica od AJM-a a o tym tutaj mowimy

Nie chce lazic mi sie teraz do warsztatu i robic zdjec zawor jest osadzony w glowicy jakies 1.5 mm glebiej i nie mowimy o obrobce tylko pracy

http://www.ngk.de/pl/wyszukiwarka-produktow/produktfinder/PKW/ZK_BENZINER/AUDI/A4/BKR6EKUB/5852/

:polew: :polew: :polew: Kolego to nie benzyna tylko diesel a to zasadnicza rożnica zawory nie wystają poza głowice, wiec nie ma żadnego problemu tym bardziej strachu

klocek z czujnikiem a bez maja rozne wymiary

jo bede

nie te klocki Ci sprzedali jarzma oczyszcz szczota na szlifierce nie smaruje sie jarzm

ktoś kiedys pisał: "....wał tech..." :mysli: :mysli: