Skocz do zawartości

Dev

Pasjonat
  • Postów

    34342
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Dev

  1. Dev

    [B5 AFN] Pierścień ABS

    przed rozebraniem tego dziadostwa sprawdz czy nie zsunął sie pierscien z przegubu mozesz sam to rozebrac ale po złożeniu trzeba na nowo ustawiac geometrie
  2. poniewaz klocek z kablem i bez maja rozne wymiary wystarczy 1mm a juz beda sie dzialy cuda z hamulcami temat juz byl przeze mnie opisywany na forum zreszta wystarczy przejrzec oznaczenie klocka WVA aby stwierdzic ze klocki z kablem i bez maja inne oznaczenia poniewaz oznaczenie VWA ma odniesienie do wymiarow zarysu klocka
  3. ja tez mam zmienione sprzeglo od Radzika w swoim AJL-u klei zaje...biscie z kolei w AEB chodzi duzo lzej ale przy 187kM i 276Nm potrafi sie sliznac przy strzale ze sprzegla wiec cos za cos
  4. Dev

    Jaki olej silnikowy do Audi?

    wielu na nich jezdzilo, i teraz albo jezdza na innym albo maja gnoj w silniku ale decyzja i tak nalezy do Ciebie
  5. Klocki tez mogłes zapodac Ferodo co z tyłem ?
  6. tutaj masz pełne info: http://www.ngk.de/pl/wyszukiwarka-produktow/produktfinder/PKW/GLUEHKERZEN/AUDI/A4/Y-732J/5777/
  7. Dev

    [B5 AKN] ABS 99ROK

    jest ale trzeba go lekko potraktowac jak konserwę co chcesz z tym zrobic ?
  8. tak na prawde to dokreca sie to na "wyczucie" delikatnie dokrecasz nakrętkę i obracasz tarczą jak poczujesz lekki oprór w obrocie tarczy cofasz o 5-10 stopni i zabezpieczasz
  9. chyba w przepasc, nawet jakby była tam 6 biegowa skrzynia to bedzie przynajmniej 5200 obr/min
  10. Dev

    [B5 AFN] Pierścień ABS

    pierscien masz na przegubie
  11. spotkały sie dwie blondynki w kanajpie i klepały o du...pie Marynie w koncu jedna mówi: - wiesz co, kupiłam sobie skunksa - po co ? - robi cudowne minety, takie że odlatuję co chwila - ale to przecież strasznie smierdzi..... - no fakt, przez kilka dni rzygał, ale juz sie przyzwyczaił....
  12. zaciski rozbierałeś i czysciłeś ?
  13. Dev

    Jaki olej silnikowy do Audi?

    poczekamy do pierwszych mrozów :gwizdanie: :gwizdanie: :gwizdanie:
  14. musisz odpowietrzyc blok ABS perzy pomocy VAG-a inaczej nie da rady druga sprawa to powietrze w tylnych zaciskach do tego tez trzeba podejsc odpowiednio
  15. Spanky Q złe , ośka lepsza nic już nie rozumiem ..... czytaj ze zrozumieniem
  16. jakie turbo ???? Seria ????
  17. jest taka mozliwosc roznic cenowych ale odpusc sobie Ate zapodaj Ferodo FDB1717
  18. mozliwe, byl za lekki, wystarczy dolozyc pare ton na tylny i przedni dyszel i bedzie git.
  19. Dev

    [B5 AFN] Sterownik ABS

    sam tego to lepiej nie rób bo bedzie jeszcze wiekszy bałagan :thumbdown:
  20. :polew: :polew: :polew: :polew:[br]Dopisany: 17 Październik 2011, 22:07_________________________________________________a tak na marginesie to co z "moją" K03S ???? :cool1:
  21. to nie jest zawór zwrotny, tylko przelewowy jest tam po to aby w momencie zapchania sie filtra oleju puszczał olej i tak na układ korbowo-tłokowynie aby nie zatarł sie silnik
  22. te sprawy są łaczone i odbywaja sie za jednym razem[br]Dopisany: 17 Październik 2011, 20:50_________________________________________________ sąd przysle Ci info że na sprawe musisz dostarczyć zaświadczenie z zakładu pracy o aktualnych zarobkach
  23. tam nie za zaworu zwrotnego, juz pisałem
  24. :wallbash: :wallbash: :wallbash: :wallbash: zakładasz takie jakie powinny byc w danym zacisku
  25. http://allegro.pl/motul-8100-x-clean-c3-5w30-5l-bmw-mercedes-i1859243075.html
×
×
  • Dodaj nową pozycję...