Dev

w bloku ABS

na K04 zrobisz 230kM ale sprzęgło Ci juz tego nie wytrzyma :no: i głowicy tez bym nie ruszał poza wałkami

najpierw poszukaj przyczyne poboru pradu moze to byc tuba albo lampka w bagazniku co do abs-u to masz uszkodzenie sterownika ale to nie ma wplywu na odpalanie

na bank jest spierd...olony program robil go jakis brudas albo wgrali gotowca i dlatego takie cyrki z doladowaniem na gazie jak widzisz, Nie odstaje od bmw i ml-owi tez nie specjalnie sie daje dasz wieksze turbo i wyru...cha lepsze wozy dla mnie wazne jest to ze silnik masz tam zdrowy jak dzwon i do 300kM nie trzeba do niego zagladac

na bank wywali ponad 180kM :kox: :kox: Kolega który ma takiego samego grzmota po programie na 182kM stwierdził że ten to wariat w porównaniu z jego padaczką

AGIP to bardzo dobry olej swój silnik zalej Motul-em 5W-40 8100 X-cess

Kolego mylisz pojecia nie potrzebujesz adapterów do tarcz tylko do zacisków a tego nie widziałem na oczy jak zyję, zresztą to za duże ryzyko aby zmienic na takie hamulce jak Twoje Kolega musi zmienic zwrotnice, dolny banan i w zaleznosci od silnika półos z przegubem

im dokładniej tym lepiej ustawienie zajmie Ci 15 minut

jak chcesz robic koszty to kup auto najlepiej z VAT1 i narobisz ich do bolu paliwo, czesci, amortyzacja

jak chcesz cos porzadnego to musisz wydac przynajmniej 2000zl

poczekaj az sie wszystko dotrze

sprawdz koronki na przegubach

do montazu tarcz nie potrzebujesz zadnych adapterow

TPS to czujnik polozenia przepustnicy dla pewnosci sprawdz kable

lepiej wrzuc Ferodo FDB1717

problemy z tarczami Ate odnotowywuje od 1998r tematu juz nie poruszam bo szkoda czasu ja montuje Ferodo ze wzgledu na cene i jakosc, jak ktos ma zyczenie to TRW lub Boscha

jest tak jak napisal Kolega Baraka zdechl TPS, przepustnica do wymiany

wal śmiało 5W-40 i nie pytaj mroźna zima idzie...

sonde łatwo przewiercic i na nowo nagwintowac gwint w kolektorze

trudno jednoznacznie okreslić, wszystko zalezy od stanu za same zaciski 300-400zł, zalezy co tam jeszcze do tego masz tak na prawde jest to tyle warte ile ktos chce za to zapłacic wystaw do sprzedazy mo że sie ktos trafi, choć teraz jest martwy sezon na tego typu mody, jak jest ciepło to każdy domorosły mechanik moze sobie wymienic hamulce na chodniku przed domem i wówczas łatwiej je sprzedac

z kolektorem ? :mysli: dlaczego ?[br]Dopisany: 11 Grudzień 2011, 13:34_________________________________________________ mi chodzi o nową sonde Boscha a nie ta którą ,masz w aucie

chcesz kupic czy sprzedać ? :decayed:

Czujnik kup oryginalny, w ASO podaj nr tej sondy Bosch-a to sprawdzimy czy odpowiada sondzie NGK

to uwazaj na to serce Po kilku montazach stwierdzam ze to jakosc polskiego Breck-a i jakos dziwnie do nich podobne...

O to musisz pytac producenta auta i klockow do FDB1788 dodatkowo sa w kpl blaszki na jarzma w FDB1083 tego nie ma