Skocz do zawartości

Dev

Pasjonat.
  • Postów

    34617
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Dev

  1. z wycinaniem kata to bym uwazał, silnik ma dwie sondy rób program i wyłącz druga sonde w ECU szukaj 288mm na tył ogólnie fura :kox: :kox: tez takiej szukam ale tylko i wyłacznie z Q :gwizdanie: :gwizdanie: :gwizdanie: :gwizdanie:
  2. gdzies pod Koszalinem..... wydaje mi sie ze było juz u Tede-go w TVN Turbo, Operacja tuning, ale nie jestem pewien zobaczcie jeszcze co jest za płotem :polew: :polew:
  3. osłony trzeba podcinac i tarcze musza byc na 51 mm a nie na 46.5mm reszta prakatycznie P&P, jedynie co to trzeba dopasowywac przewód hamulcowy i lutowac kable do czujników zuzycia
  4. Siemian, daj mi te zaciski to pomaluje Ci je na różowo albo w kwiatki :polew: :polew: Flyer, jak pamietam, przebąkiwałeś coś o pokrywach, zaciskach, Y-grekach..... :gwizdanie: :gwizdanie:
  5. jak jest 13.8 to też nie ma krzywdy
  6. ok, dzieki Aju :good: jutro sie odezwe do gościa
  7. 30 ?????? po co ???? po Warszawie i tak sie nie da jechac szybciej :polew: :polew:
  8. to felga od motoru kawasaki Z750S 2006r, mało brakowało a bym lezał na ryju
  9. mogłeś wrzucic 312mm :polew: :polew:
  10. zapomniałeś dopisac że trzeba je jeszcze wiercic i gwintowac
  11. wszystko jest ok zwykle akku ma 12V
  12. http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A3_%288L%29_Brake_Electronics_%28MK20%29
  13. tarcze i opony do sprawdzenia zawiecha też
  14. popychacze dzwonią jaki masz zalany olej ?
  15. ten klocek jest do alu zacisku
  16. czujnik przyspieszenia poprzecznego uwalony do sprawdzenia tez czujnik skrętu kierownicy poszukaj w google, jest masę info na ten temat
  17. to nie jest metoda Kolego rozbierz turbo, wyczysc, wywal kata i bedzie ok
  18. w turbinie sa kierownice spalin reguluja przepływ na wirnik
  19. witam mam pytanko, gdzie naprawic alufelgę ????? przez nie uwagę wjechałem na polnej drodze na kamien i wykrzywiły sie ranty macie moze jakies sprawdzone zakłady ???????
  20. do Q ma byc GDB 1050, 1163, 1310
  21. kierownice sie zapiekły przy naprawie pozbądz sie kata no i jezdzi troche szybciej :decayed:
  22. tak o to chodzi, w tym zestawie jest smar, widocznie do tej gumy jest potrzebna ori Ate gumowa prowadnica nie potrzebuje go
  23. mogło zaorac tarcze
  24. Kolego, mylisz pojecia, mówimy tutaj o gumowych prowadnicach zacisku Ate a w tych linkach tego nie ma
  25. to go pocieszyłeś :polew: :polew: mozna zapodac jeszcze 360mm :decayed: :decayed: no i tez trzeba mieszac z tyłem minimum 330mm
×
×
  • Dodaj nową pozycję...