Dev
-
Postów
34342 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Dev
-
[B7 Blb] Siemianowe Audi. Black Mat Project. Nowy Silnik ;-P
Dev odpowiedział(a) na siemian temat w Audi A4/S4/RS4 B7
Marek, poradziłes sobie z przednimi tarczami ? co bylo ? -
masz minimum 21 dni do zastanowienia takie na te chwile mam terminy :wallbash: za duzo roboty sie zrobiło
-
masz napisane, 50zł jaki masz z tyłu tarcze ? 255 czy 288mm? ogólnie jak jest juz cały rozebrany zacisk to warto go wypiaskowac i pomalowac
-
zaje.....biscie :wallbash: :wallbash: ale ktos kase wzial i tym sladem trzeba isc
-
[B5 ABC] Tylny zacisk w quattro a napęd na przód = jaka różnica?
Dev odpowiedział(a) na denveco temat w Audi A4 B5
masz zeliwny zacisk w ośce linka hamulcowa idzie górą w Q dołem wymontuj zacisk i poszukaj, zaciski od FWD i Q sa takie same jedynie co to musisz przełozyc to uchwyty do linki -
zaciski nie, tylko jarzma
-
wszystko zalezy od tego jakie masz te 16" felgi aby zmienic na 320mm musisz zmienic przede wszystkim zaciski z jarzmami, tarcze i klocki a tutaj masz reszte info na ten temat :decayed: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=29591.0
-
a nie spod tylnej kanapy ? Czy tylko w avancie tak jest ? Kolego sa dwie mozliwosci: 288 i 312mm ale na Twoim miejscu zastanowilbym sie juz nad 320mm pod warunkiem ze masz minimum 16'' felgi
-
jak przekroczysz 24pkt to po kilku dniach przychodzi wezwanie z urzedu
-
jak masz juz problem z DPF-em to po prostu go wywal :decayed: przy okazji zrób program
-
Polonez i fiat 125p tez miały :decayed: :decayed: a tak na powaznie ta akcja z PD-kami w BLB jest jeszcze aktualna ? :mysli:
-
zawsze sprawdza sie na zimny silnik nie ma wówczas oleju który uszczelnia mozna jeszcze po takiej "suchej" próbie wlac 10ml oleju i sprawdzic jeszcze raz jak silnik jest szczelny wartosci nie powinny wzrastac
-
wepnij multimetr i bedziesz wiedziec jak oscyluje
-
http://allegro.pl/ngk-sonda-lambda-oza447-e30-audi-toyota-vw-i1774157387.html
-
łozyska wymienia sie bez piasty, no chyba ze jest krzywa
-
to zaledzy co trzeba zrobic samo czyszczenie 50zl z malowaniem proszkowym 100 plus ewentualne elementy ktore trzeba wymienic
-
dawc do mnie zrobie i bedzie dzialac bezproblemowo przez nastepne 10 lat
-
cos Cie sciemnia ten mechanik o jakie tuleje chodzi ? Na stalowki nie wejda 320mm ale mozna poszukac jeszcze 312mm
-
wrzuc klocki i tarcze Ferodo (TRW lub Bosch) ale na Twoim miejscu rozejrzalbym sie za zestawem 320/288mm to nie servo tylko vacuumpompa daje znac o sobie co ma wspólnego łozysko z cylinderkiem ???? (którego nota bene nie masz w aucie)
-
tak, klucz oczkowy 11 wyczysc dokładnie druciakiem przed odkręceniem
-
[B5 AEB] 1.8TQ --> kolejne przymiarki nowego felunku :) 18/9,5 ET30 :)
Dev odpowiedział(a) na Grewal temat w Audi A4/S4/RS4 B5
jak sie nie mylę to jest 17" felga -
pochylenie
-
Kolego :szukaj: :szukaj: na forum jest masa informacji na ten temat jezeli grzebałes przy zawieszeniu to czujniki sie przesuneły własciwa odległosc od koronki 0.6-0.8mm
-
ile dałes za ori uszczelkę ? w IC Febi kosztuje 9 zł
-
obrotomieerz działa z opóznieniem dodawaj stopniowo gazu, wówczas zobaczysz przy jakich obrotach masz odcinkę