Dev

gdy wciskasz tłoczek to najpierw odkrecasz odpowietrznik i usuwasz stary wyeksploatowany płyn

prosiakowe zaciski ładnie wygladają na aucie i to ich jedyna zaleta są ciężkie i wypierd...alaja zawiechę ponadto nie ma do nich ciekawych klocków, chyba ze Pagid czy EBC mają, ale tego jeszcze nie sprawdziłem RS-owe zaciski sa lzejsze i mają zaje....bista zaletę kilka firm (Ferodo, EBC, Pagid) robia do nich Racingowe klocki i o to własnie w tym wszystkim chodzi Nosb wrzuc cene na priv, moze ja sie skuszę

w/g mnie nie ma sensu wywalac kasy na hamulce z S4 B8 te które sa w B6/7 spokojnie wystarcza dobra tarcza i jeszcze lepszy klocek i szafa gra

:oklaski: :oklaski: :oklaski: :oklaski: :oklaski: :oklaski: musisz sie jeszcze duzo nauczyc....

wszystko jedno jakie zalozysz zaciski S4-kowe czy od B6/7 czy tez od B8 zreszta same zaciski to nie wszystko trzeba zapodac "zdrowe" klocki a z tymi do zaciskolw B8 bedzie ciezko w aftermarkecie no chyba za zalozysz ori na tyl mozna zapodac zaciski od B8 S4 330mm i bedzie git po takiej operacji bedzie potrzebne kodowanie ale nie znam nastawow

zalezalo od wersji pasywacja byla zolta i srebrna ale czesciej srebrna zolta weszla pozniej

były malowane na czarno proszkowo i anodyzowane cynkiem

jest tak samo jak w B6/7 wszystko jest zamienne, rozstaw otwórów jest taki sam jezeli masz zaciski od B8 i chcesz zamontowac to do B6/7 potrzebujesz przewodów hamulcowych od B8 z tyłem jest du...pa bo zacisk jest elektrohydrauliczny

nooooooo a co z płynem z zacisku ????? :wallbash: :wallbash:

demontaz jest dziecinnie prosty gorzej jest z montazem i pamietaj !!!!!!!!!!!!!!! nie dopusc do zapowietrzenia układu bo bedzie tragedia !!!!!!!!!!!!!!!!! jezeli bedziesz potrzebowac jakiejś rady w tym temacie mój nr masz ponizej

:wallbash: :wallbash: :wallbash: :wallbash: kolejny gniot

trzeba przyznac ze zrobiłes zajeb...iscie spuszczajac płyn z ukladu mogłes zapytac zanim to zrobiłeś :wallbash: :wallbash: :wallbash: jestes teraz w czarnej du...pie Kolego z hamulcami w Twoim aucie nie ma mozliwosci odpowietrzenia ukąłdu VAG-iem, przykro mi

owszem, hiszpańszczyzna jakie czesci potrzebujesz ? mam praktycznie wszystko....

mozesz jasniej ? Bo nie bardzo rozumiem...

:jerk: :jerk: :jerk: :jerk: :jerk: :jerk: :jerk:

niewąski, jakies 450zł/szt

tutaj nie chodzi o rozmiar tylko o oznavczenie w Twoim przypadku FDB1717

FDB1717 DDF320

320 sie pogną ????? :polew: :polew: :polew: prosze Cie.... inzynierownie z VW troche sie zagubili montując do takiego auta jak audi A4 B6/7 tarcze 288mm

łłłłłoooooożżżżżeeeeeszzzzz qqqqquuuuurrrrfffffaaaaa !!!!!!!!!!!!!![br]Dopisany: 14 Lipiec 2011, 16:53_________________________________________________dużo foliii na to poszło ????? :polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew:

tutaj nikt nie wrózy ze szklanej kuli 50% na 50% ze masz czujniki w klockach albo i nie chociaz w tych rocznikach nie były zbyt czeste

a sprawdzic sobie nie możesz ???? :polew: :polew:

jarzmo jest wieksze

to co chcesz wlasnie zrobic jest kombinacja nie chcesz sluchac dobrej rady wiec mecz sie fakt ze 320 wymagaja minimum 16" felg ale to najlepsze wyjscie Z sytuacji

zobacz czy gdzieś nie zsuneło sie nadkole i wahacz lub zwrotnica w nią uderza