Skocz do zawartości

Dev

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    34331

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Dev

  1. Dev
    zajefajny sprzecik :good: :good: :good:
  2. Dev
    jaka jest róznica pomiędzy Alka Selzer a Alka Prim ?????? Alka Prim ciszej sie rozpuszcza.....
  3. Dev
    niebieskie do 140kM i do 2 litrów pomaranczowe pow 140 kM zólte powyzej 200 kM sa to wartosci na silnik nie na cylinder są jeszcze dwa reduktory ten większy(cegła) zakłada sie do silników 6 lub wiecej cylindrów mniej wiecej od 180 - 200 kM wzwyż
  4. Dev
    zrob tak aby bylo dobrze
  5. Dev
    podczas wciskania tloczka NIE WOLNO !!!!!!!! doprowadzic do stanu aby stary zuzyty plyn wracal z zacisku poprzez uklad ABS (ESP) do zbiorniczka w tym celu podczas wciskania tloczka nalezy wykonac nastepujace czynnosci: zakladamy urzadzenie do wciskania tloczka na zacisk, wciskamy pedal hamulca noznego I trzymamy, odkrecamy odpowietrznik i wciskamy tloczek, nadmiar plynu usuwamy, zakrecamy odpowietrznik, pompujemy dzwignia hamulca, az tloczek sie ustali sie do tarczy i klockow, uzupelniamy plyn, najlepiej od razu go wymienic Amen
  6. Dev
    jak masz Vag-a zobacz jak pracuje sonda jezeli nie oscyluje poprawnie kwalifikuje się do wymiany oznaczenie NGK OZA659-EE17
  7. Dev
    Kolega _Solar w pkt 6 popełnił powazny błąd, który niestety jest przez wielu powielany :confused4: :confused4:
  8. Dev
    potrzebny kanał, kilka kluczy przy okazji wymien cały płyn na swiezy metoda wymiany jest na forum dolewka zielony Febi, LHM wszystko jedno byle mineralny
  9. Dev
    termostat od wody, czujnika tez nie mozna wykluczyc
  10. Dev
    16514 P0130 Obwód czujnika O2 – usterka (bank1 czujnik 1) A uszkodzenie sondy - nalezy sprawdzic Vag-iem jak oscyluje na zimnym i gorącym silniku 17536 P1128 Długoterminowy pomiar paliwa – system za słaby (bank 1) B - dalej temat sondy 17801 P1393 Poziom #1wyjscia cewki zapłonowej – usterka elektryczna A - cewka do sprawdzenia ew. do wymiany (przewody) do sprawdzenie jeszcze czujnik wody, temostat - nagrzewanie sie silnika czyszczenie i adaptacja przepustnicy, do sprawdzenia stan swiec
  11. Dev
    a działanie WG sprawdzałeś ???
  12. Dev

    [ALL] ATE POWER DISC - opinie

    Dev odpowiedział(a) na ROBERT temat w Audi

    tak, miałem trudne dziecinstwo :polew: ale teraz mam lzej a inni pod górkę....
  13. Dev
    w jaki rocznik celujesz????
  14. Dev
    kto jutro bedzie na placu??? zaprosiłem kolezanke z A3-ką :kox: :kox:
  15. Dev

    [ALL] ATE POWER DISC - opinie

    Dev odpowiedział(a) na ROBERT temat w Audi

    takie opinie to Ty chciałeś usłyszec.... najpierw kupiłeś tarcze bo sie napaliłes na nie jak komornik na video a jak juz kupiłes to zacząłeś myslec.... to jest jak w starym polskim przysłowiu "...mądry Polak po szkodzie...''
  16. Dev

    [ALL] ATE POWER DISC - opinie

    Dev odpowiedział(a) na ROBERT temat w Audi

    miejmy nadzieję że bedziesz bardziej jak zadowolony
  17. Dev
    o torx-ach zapomniałes napisac....
  18. Dev

    [ALL] ATE POWER DISC - opinie

    Dev odpowiedział(a) na ROBERT temat w Audi

    chcesz poznac powszechnie panującą opinie na temat Ate PD-ków ??? :sick3: :sick3: :sick3: :sick3: :sick3: :sick3: mam nadzieje że moja odpowiedz Cie w pełni zadowoliła przerabiałem ten szajs już 13 lat temu, zaraz jak sie pojawiły, ogólnie jest to dno kiedys jeszcze klocki były lepsze, trochę lepiej to hamowało
  19. Dev

    [ALL] ATE POWER DISC - opinie

    Dev odpowiedział(a) na ROBERT temat w Audi

    SRORO :polew: :polew: :polew: :polew: ja pisze o 288mm tarczach, czyli nie odbiegam od rzeczywistosci i nie pisałeś o tym od początku, tylko po którejs tam odpowiedzi jakbys pojezdził na nich to byś przejrzał na oczy Kolego :tongue4: przy tych tarczach, Ate-PD to ubogi krewny, nie, co ja mówię... żebrak :polew: :polew: :polew:
  20. Dev

    [B5 ADR] Wymiana wtryskiwaczy

    Dev odpowiedział(a) na MiczelDMS temat w 1.8

    tak, ale jak jezdzisz na gazie to radziłbym odpiąć listwe potem wtryskiwacze i zajrzec do środka czy nie ma syfu, ewentualnie wyczyścić z osadów
  21. Dev

    [B5 ADR] Wymiana wtryskiwaczy

    Dev odpowiedział(a) na MiczelDMS temat w 1.8

    wymiana jest dziecinnie prosta spokojnie zrobisz to sam, potrzebujesz tylko kilku kluczy pozdejmuj wszystkie niepotrzebne przewody nie musisz odpinac przewodów od listwy wtryskiwacze są wciśniete w otwory w kolektorze ssącym odkręć listwę, i pomału podnoś ją razem z wtryskami wtryskiwacze są na zapinkach, podłóż jakąś szmate bo może byc cisnienie na układzie wszystko musisz robic na zimny silnik
  22. Dev
    znajdź naprawdę dobry warsztat (nie taki gdzie na dzień dobry i bez oglądania każą wymienić świece i przewody) a na pewno doprowadzą Ci wszystko do porządku I tak zrobię. Co do wyników dam znać w tygodniu po wizycie u nowego magika. najważniejsze to sprawdz działanie sond i czujnika wody może silnik nie nagrzewa sie jak nalezy
  23. Dev
    3:08 niezły czad :polew: :polew: :polew: 4:37 też niegłupie... :shocked: :shocked: 8:47 największy wypas !!!!!!!!!!!!!!!!! :kox: :kox:
  24. Dev

    [ALL] ATE POWER DISC - opinie

    Dev odpowiedział(a) na ROBERT temat w Audi

    własnie sprzedałem Koledze z forum gładkie Otto Zimmermanny w tym rozmiarze za 400zł kpl odpuść sobie PD-ki szkoda na to kasy, zapodaj gładkie tarcze + dobry klocek
  25. Dev

    [ALL] ATE POWER DISC - opinie

    Dev odpowiedział(a) na ROBERT temat w Audi

    Brembo Serie Oro to nie ceramika, to sa zeliwne perforowane tarcze skad Ci to przyszlo do glowy ???
×
×
  • Dodaj nową pozycję...