Dev

1826 ?????? jesteś pewien ????? może 18265 ???

VAG ??????? bez tego ani rusz....

błędy jakieś były???

masz ori tłumik u siebie z dwiema końcówkami ??? jeżeli tak to podetnij je troche i wrzuć dwie ukośne rury tak jak w B6 Tdi i bedzie gicio :> :> :> proste rury w dieslu to troche lipa :thumbdown:

Wszystkiego najlepszego !!!!!!!!!! jak żyjecie ??????????? ja ledwo.....

dawno masz ten samochód ????? może już wcześniej dostał w d.......

wcześniej ????? kiedy wczesniej????

wahler tez jest :good: kiedys miałem taki termostat i zachowywał sie troche dziwnie tj;: gdy było bardzo ciepło na Vag-u temperatura nigdy nie przekraczała 90 stopni natomiast gdy temperatura spadała ponizej zera Vag wskazywał 97-99 stopni :mysli: :mysli: :mysli: :mysli: :mysli: :mysli:

wyczyszczenie listy na auto scanie powoduje wykasowanie bledow mozna tez inaczej: wchodzisz w blok: silnik, nastepnie w: kody bledow, sterownik pokaze bledy a nastepnie: kasuj bledy. Jak wykasujesz zapal silnik i troche pojezdzij. Ponownie sprawdz bledy, jezeli beda sie powtarzac musisz usunac usterke. Jakie bledy Ci wyskakuja ???

jak rozbiora to bedzie wiadomo jak faktycznie bedzie q..pa to trzeba szukac golego silnika

za co 40 zł????? za płyn do wspomagania ????

kupienie nowego czujnika nie jest utopieniem kasy :good:

po co wywalac kase na ASO ????

atf jest olejem syntetycznym musisz wlac mineralny zielony na zbiorniczku jest info

ale, ale .... czy w A80 nie było mechanicznej blokady ?????? bo z tego co pamietam to tak a EDS w A4 jest elektroniczny tzn ingerncja jest tutaj układu ABS

prace sondy sprawdzisz Vag-iem

przy takich wahaniach czujnik do wymiany

ktoś na forum audiklubpolska z powodzeniem to robił tylko nie wiem czy w Twoim roczniku mozna to ogarnąć

łańuszek koszt ok 140 zł napinacz jakieś 500 zł http://allegro.pl/item856534516_lancuch_rozrzadu_audi_vw_seat_nowy_oryg.html http://allegro.pl/item869604278_napinacz_lancucha_rozrzadu_audi_vw_seat_skoda.html

a do Twojego auta jest przewidziana 5-ka ?????

wrzucaj wentylowane 288-ki i po sprawie jak chcesz to pomoge Ci w doborze tarcz i klocków

podaj ori nr

wszystko jest jak najbardziej ok w układzie nie ma obiegu a wówczas temp. cieczy robi sie dużo wyzsza silnik oddaje swoje ciepło nie ma zadnego powodu do zmartwien Amen

nacinane zadowolony ???? :> :> :> :> :> :> :>

nie musze czytac literatury, wiem co mam robic a remonty silników to wyłacznie moja sprawa nikogo do tego nie namawiam nie zmuszam