Skocz do zawartości

Dev

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    34331

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Dev

  1. Dev
    przeciez napisalem Ci co masz kupic, na zestaw ktory podalem nigdy nie mialem zadnych reklamacji a wrecz odwrotnie byl chwalony PD-ki sobie od razu odpuść
  2. Dev
    przy takim doładowaniu szybko poleci Ci turbina musisz działać bo narobisz sobie kłopotu
  3. Dev
    każdy podniecenie odczuwa w inny sposób ... poza tym co to ma wspólnego z tym tematem? Kolego , proszę wymień mi choć JEDNEGO niezadowolonego użytkownika silnika BDH , BDG , BAU na tym forum. Jest tu 30 000 userów... Odnoszę wrażenie że Ty nawet nie wiesz że 2.5 ma różne kody a Ty wszystkie wrzucasz do jednego wora co tylko świadczy o Twojej nie wiedzy moge podac Ci przynajmniej 10 nazwisk i adresów ludzi którzy od dłuższego czasu chcą pozbyć sie tego szajsuniestety przykro mi ale żaden z nich nie jest użytkownikiem tego forum
  4. Dev
    czyli użytkownicy tego silnika. Najwięksi niezadowoleni, to zazwyczaj posiadacze 1,9.Brawo Trzeniu. Popieram w całej rozciągłości. najbardziej niezadowoleni to sa mechanicy którzy musza "grzebać" przy tych "zabytkach" ale nie macie co sie martwic wszyscy posiadacze 2.5TDi V6 lepszym wynalazkiem jest silnik Isuzu 3.0D V6 który był montowany do opla, saaba i renault-a tam dopiero jest CYRK :shocked: :shocked: silniki "klekają" po 100 tkm. :polew:
  5. Dev
    o mój Boże ile w tym wszystkim jest agresji :polew: :polew: poczułem mrowienie z podniecenia jak to czytałem :polew: :polew: swietnie że nie masz żadnych problemów ze swoim autem, wielu może Ci zazdrościć (ja nie) ale takich jak Ty, zadowolonych z tego silnika jest garstka
  6. Dev
    chcesz przykładu????? to przyjedz do mnie do zakładu zobaczysz na własne oczy te "cacka" z Gdyni nie masz daleko
  7. Dev
    lepiej kup 1.9 TDi (AVF lub AWX) + parę zmnian (Program, turbo, FMIC) i bedziesz smigał lepiej jak 2.5TDi, który ma male przyrosty i jest bardzo awaryjny
  8. Dev
    jasne że robi jako OE, Otto Zimmermann, Ferodo, Textar, Brembo też robi...... tylko weż pod uwagę element oryginalny i aftermarket, róznica jest bardzo widoczna
  9. Dev
    wszystko poprawiłem, moc jest w kilowatach i koniach mechanicznych oznaczenie każdego silnika masz na pokrywie paska rozrządu lub na karteczce w bagazniku no i oczywiście po VIN-ie mam nadzieje że nie chcesz kupić tego dziadostwa ??????????
  10. Dev
    gdybym nie znał tematu to bym tutaj gęby nie otwierał podmiana z 2.5 na 2.7 nie polega tylko na wymianie skrzyni czy łap tutaj idzie wszystko, kable, ECU, układ chłodzenia, klimatyzacji, zmiany na wydechu, zasilania i masę innych rzeczy które wychodza w praniu a są bardzo kosztowne lepiej od razu kupić auto z takim silnikiem jak potrzeba no chyba że ktos ma worek pieniedzy i taka potrzebę
  11. Dev
    nieopłacalny temat :no: :no: :no: :no:
  12. Dev
    jakie wrażenia ???????
  13. Dev
    jakie masz tarcze z tyłu? 245 czy 255 mm? mam Otto Zimmermanny 245mm a klocki.... jakie tylko chcesz[br]Dopisany: 25 Październik 2009, 13:39_________________________________________________ na Twoim miejscu jeszcze raz bym to wszystko dokładnie przemyslał :mysli: :mysli:
  14. Dev

    [B5 AEB] Oznaczenie pompy paliwa

    Dev opublikował(a) temat w 1.8T

    witam pilnie potrzebuje ori oznaczenie pompy paliwa do silnika 1.8TQ rocznik '98 za info serdeczne dzieki pozdrawiam T
  15. Dev
    instalka BRC SQ24 :good: koszt ok 3t. zł silnik jest wytrzymały i trwały, jedyna jego wada to zwiekszony apetyt na olej silnikowy ale zastrzegam nie kazdy (ja sie nie spotkałem :polew:) świece wymiana co 50tkm, kabli nie ma każda świeca ma odrebna cewke osobiście bym wolał 1.8T
  16. Dev
    ile teraz pompuje turbina? sprawdz cięgno od WG może sie przycina
  17. Dev
    11.1997 - 06.2000 110/150 AFB 07.1998 - 09.2001 110/150 AKN 04.2001 - 06.2002 114/155 AYM 07.2002 - 05.2003 120/163 BFC 06.2003 - 12.2005 120/163 BCZ 06.2003 - 05.2006 120/163 BDG 12.2000 - 05.2003 132/180 AKE 06.2003 - 12.2004 132/180 BDH 06.2003 - 12.2004 132/180 BAU
  18. Dev

    [B5 AVG] Dzwoniące klocki

    Dev odpowiedział(a) na adam1212 temat w Audi A4 B5

    jak masz dobrze dopasowane klocki to nic nie ma prawa dzwonic, koniec, kropka jak dzwonią znakiem tego klocek nie jest zgodny z jarzmem i zaciskiem nie dalej jak w piatek wymieniałem klocki w passacie B6, klocekm był tak "dopasowany" że na zewnętrznym obwódzie tarczy jakies 12mm nie było widocznej pracy klocka a tym samym klocek wystawal prawie 14 mm poza tarczę ale to tak na marginesie
  19. Dev

    [B5 AKN] Wyprucie katalizatora

    Dev odpowiedział(a) na norbert26 temat w Audi

    w jaki sposob mozna zdiagnozowac vagiem katalizator ?? katalizator diagnozuje sie Vagiem tak samo jak szyby :polew: :polew: :polew: OT w dziale technicznym
  20. Dev
    podałem Ci już ceny teraz Ferodo ma promocję na tarcze DDF320 i dlatego taki jest niski koszt możesz sprawdzic i InterCarsie cena jest jeszcze nizsza ja jestem wstanie kupic je za 150 zł/kpl montuj do tego klocki TRW i bedzie :good: :good: klocków Ferodo Premier nie proponuję z racji wysokiej ceny tarcze Ate z własnego doświadczenia zwykle odpuszczam :sick3:
  21. Dev
    Ate lepsze od ferodo... niech :mysli: :mysli: :polew: :polew: :polew: :polew:
  22. Dev
    :wallbash: :wallbash: :wallbash: :wallbash: :wallbash: :wallbash: :wallbash: :wallbash: :wallbash:
  23. Dev
    czasami wydaje mi sie, że odpowiadanie na posty nie ma żadnego sensu Kolego nie drąż już tematu nie ma po co podałem Ci linki do sprawdzonych, trwałych produktów i po temacie
  24. Dev
    njapierw sprawdz jakiej średnicy masz tarcze klocki są w odmianie tarczy 288 czy 312 takie same
  25. Dev
    tutaj masz tarcze: :good: :good: http://allegro.pl/item793414967_tarcze_ferodo_audi_a4_a6_vw_passat_skoda_superb.html a tutaj klocki: :good: :good: http://allegro.pl/item756795281_klocki_hamulcowe_audi_a4_a6_passat_b5_z_czujnikami.html http://allegro.pl/item775739930_bosch_klocki_hamulcowe_vw_passat_audi_a4_a6.html
×
×
  • Dodaj nową pozycję...