Skocz do zawartości

Dev

Pasjonat
  • Postów

    34331
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Dev

  1. juz podałem linki ale zamieszczone tam przedmioty nie będą pasowały do Twojego auta Kolego Swierkocin co Cie interesuje i ile chcesz wydac kasy to chetnie doradze
  2. ATE PD to zwykły szajs, miekkie jak g.......o brembo max-y to tez już zabytek ale kiedys nie było nic innego :> :> :> :> :>
  3. i juz sie wyjasniło masz ZONKA Kolego, jeżeli chciałeś zamontowac Boscha to powinien byc nr: 0 986 424 706 wymiary: 156/74/19.1 a te które zamontowałeś 0 986 424 482 maja wymiary:156/71/20.4 czyli jak widzisz wysokośc klocka różni sie o 3 mm i masz powód dzieki któremu dzwonią Ci klocki
  4. do Twojego silnika przewidziana jest norma 505.00 a olej 505.01 do silnika na PD-ach, ale jezeli chcesz możesz spokojnie go zalac do swojego silnika
  5. tutaj akurat nie ma zaleznosci silnikowych zaciski alu i zeliwne były w kazdej odmianie te same zaciski masz w A4, A6 i A8 musisz poszukac drugiego zacisku biorąc stary na wzór
  6. niestety tak :>
  7. do alu zacisku idzie inny przewód hamulcowy, jest przykrecany a w żeliwnym wkręcany co widac na foto klocek hamulcowy tez jest inny
  8. możesz podac dokładne nr błędów ?
  9. na Vag-u cisza?
  10. poszukaj na forum, bylo nie tak dawno
  11. cały czas pracuje na ubogo co sie dzieje z autem?
  12. jezdze na nich juz kilka lat i na razie nie założe innych sa bardzo skuteczne i lepiej czuje sie hamulce
  13. fakt niezaprzeczalny, ale dużo szybciej zżerają klocki
  14. jak nie masz specjalnych ograniczeń finansowych załóż Ferodo DS Performance :good:
  15. :polew: :polew: :polew: zmieniałem mu koła na zimowe i zajrzałem z ciekawosci
  16. a dlaczego tarcze 288 nie będą pasowały do B5 ?????? masz jeszcze jedno pytanie, ktoś montował tarcze 302 na tył ????
  17. może masz gdzies zwarcie podłaczałeś Vag-a?
  18. na szczęście nie Ty o tym decydujesz :polew: :polew:
  19. Zimmermanny sa tańsze od Ferodo
  20. nie zawyżyc tylko obniżyc kilka dni temu wujek odbierał New skode superb przednie tarcze były brembo, zacisk ATE a klocek TRW, wytłumaczysz mi to ???? :>
  21. http://www.a4-klub.pl/smf/all_klocki_hamulcowe_otto_zimmermann_opinie-t80670.0.html na razie nie ma za wiele informacji na ten temat
  22. w A4 nie było Bosch-a tylko Lucas, no chyba że nie myslisz o A4 a co do tego czy fabrycznie miałeś zamontowane klocki ATE i tarcze ATE nie byłbym tego na 100% pewien
  23. czyjnik od wody KAPUTT, wymiana ale tylko ori po wymianie trzeba sprawdzic Vag-iem jak sie nagrzewa silnik i jak pracuje lambda
  24. a Twój post co wniósł ?????????? pisalismy o Ferodo i TRW a Ty wyjezdzasz z jakim smierdzacym Brembo :polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew:
  25. Kolego ROBERT0503 najpierw zacząłem od przekaznika :polew:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...