Dev
-
Postów
34591 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Dev
-
[B5 ADP] Brak wspomagania na wolnych obrotach po wymianie węża
Dev odpowiedział(a) na mlodyrolnik temat w Audi A4 B5
ewidentnie przelot masz za mały -
[B5 AJL] Okopcony na siwo wydech (szara końcówka wydechu)
Dev odpowiedział(a) na giant temat w Audi A4 B5
wszystko jest ok prawdopodobnie wypala syf z wydechu junkersa masz dobrze wyregulowanego? -
załóż Mintexa, Lucasa, bosch-a albo ferodo wszystkie sa :good: :good: :good:
-
pani pyta dzieci w szkole czym zajmuja sie ich rodzice Małgosia mówi ze jej mama jest prostytutką a ojcem alfonsem dlatego dobrze sie im powodzi Stasiu mówi ze jego tata jest policjantem i tez z tego powodu dobrze sie im powodzi na to wstaje Jasio i mówi: mój tata jest kierowca tira i tez by nam sie dobrze powodziło gdyby nie q.....wy i policja
-
ok, podam Ci te numery wieczorem
-
czyli jest tak jak pisałem te klocki mają czujniki zuzycia i sa minimalnie inne od tych które powinienes zamontowac u siebie jak masz mozliwośc to je zwróć bo po montazu moze sie okazac ze będa minimalnie "kosić" tarcze napisz mi jakich firm chcesz kupic klocki to podam Ci ich własciwe numery katalogowe
-
masz u siebie czujniki zużycia? bo te pagidy chyba maja a tym samym sa minimalnie inne wg katalogu ferodo powinienes zamontowac FDB1167 a Twój Pagid odpowiada nr FDB1323 Mintex :good: :good: jakie masz jeszcze mozliwości zakupu tarcz????? chodzi mi o firmy
-
jak zdejmiesz ori DV-ke, dolny otwór BOV-a montujesz na gumowej rurze która idzie od turbiny do intercoolera drugi przewód gumowy zaslepiasz kołkiem, który powinien być w zestawie
-
szedł Adam po raju i nagle..... ...wypadło mu żebro. - o q.....wa - mówi Adam A słowo ciałem sie stało.......
-
jakie oznaczenie jest tych klocków?
-
podłacz vag-a na zimny silnik i sprawdz jak sie nagrzewa przy okazji zobacz jak oscyluje sonda
-
sprawdz Vagiem jak oscyluje sonda
-
nalot na swiecach ok, normalna eksploatacja ręce za brudne jak na wymiane swiec :polew: czesto sie zdarza że swiece po jakims tam przebiegu mozna wykręcić praktycznie nie uzywając siły to wina podkładek dlatego po ok 1000km mozna je delikatnie dokręcić ja uzywam zawsze klucza dynamometrycznego a tak na marginesie nie wrzucaj Bosch-a tylko NGK BKUR6ET-10 (V‑Line 24)
-
Zacisk masz Ate, tarcza powinna byc 288mm ktoś załozył 280mm i widac to po tym jak sa zuzyte klocki niezły qr** magik musiał to zrobic klocki sa podobne do tych z passata, niestety nie są takie same minimalnie sie róznia
-
najpierw VAG potem gdybanie
-
dawaj foto bo albo coś mieszasz albo ktoś namieszał :>
-
nie tylko gazownik ale i przystosowany do turbo junkers
-
nie chce sie szukać na forum co ?????? było na ten temat kilkaset postów jakie masz tam klocki, czy ate czy lucas czy jakieś inne dziadostwo tego nie wiem :polew: wiem tylko że zacisk jest Ate tarcze masz 288mm: http://moto.allegro.pl/item774840101_tarcze_ferodo_audi_a4_a6_vw_passat_skoda_superb.html zwróc uwagę na cene za komplet, nigdzie nie znajdziesz tak dobrej jakości w takiej cenie :good: :good: a tutaj klocki: http://moto.allegro.pl/item742590392_klocki_audi_a4_a6_vw_passat_97_05_przod_zimmermann.html
-
po wymianie pytasz?????? :polew: :polew:
-
nie popieprzyli Ci czegoś przy montazu junkersa?
-
http://www.allegro.pl/item774840101_tarcze_ferodo_audi_a4_a6_vw_passat_skoda_superb.html http://www.allegro.pl/item766124988_ferodo_ds_sportowe_klocki_audi_a4_a6_passat_b5.html :good: :good: :good: :good: :good: :good: :good: :good:
-
to nie ma znaczenia czy 1,2,3,4 czy 5 generecja liczy sie tylko sposób napełniania komory cylindrowej
-
na 250kM to sie zgodze, powyżej trzeba już inne korby
-
to nie kamień tylko korozja mozna pomalować wentylowane tarcze, nie ma zadnych przeciwwskazań najlepsze jest anodyzowanie cynkiem (tarcze EBC lub Brembo SerieOro) ale nie wiem kto może to robić
-
jezdzic toto bedzie ale strasznie kulawo