Treść opublikowana przez Dev
-
[ALL B5] Dziwny dzwięk po hamowaniu
jak Cie interesue, to jeżdze na Ferodo DS Performance + Brembo Serie Oro jeżdzisz AJM-em 220 ??????? niezle, niezle.... :polew:
-
[ALL B5] Dziwny dzwięk po hamowaniu
tak,spotkałem sie z czymś takim przypadek jak wiele innych przydziadowałeś z kasą na hamulcach :thumbdown: teraz nie hamuja tylko sie palą :polew:
-
[ALL] Problem z klockami (brak kabla)
taaaaa, znalazłem też to dziadostwo faktycznie na przód był tylko jeden czujnik
-
Strefa Śmiechu
dalszy ciąg patologii społecznej i sexu: przychodzi córka do ojca i mówi: - tato moge iść na dyskotekę ??? - możesz mówi tatuś - ale za pozwolenie zrobisz mi laskę - cooooooooo?????? , tato zwariowałeś ?????????? - mówi zgorszona córka - chcesz iść, to rób - mówi ojciec chcąc, niechcąć córka zabiera sie do laski - tato twój kut....s śmierdzi gówn....m - mówi córka - nooo, twój brat tez chciał iść na dyskotekę.....
-
Spoty SŁUPSKIE - Słupsk Szczecińska 114B - ŚRODA godź. 19
ja bede Lukiego nie bedzie dzwonił dzisiaj do mnie z Danii wyje....ło mu napinacz paska wieloklinowego :confused4:
-
[B6 AWX] Prośba o pomoc w sprawie tarcz i klocków.
pojezdzisz, bedziesz wiedział....
-
Strefa Śmiechu
kawał z pogranicza patologii społecznej i seksu bzyka brat siostre, a jak skończył mówi: - jesteś prawie tak dobra jak matka. - wiem - mówi siostra - skąd??? - pyta brat na to siostra - ojciec mi powiedział....
-
[B5 AFB] Jakie turbo?
na Twoim miejscu nie zakładałbym sie nawet o flache zrobic mozna i 200 ale ile to pochodzi ??????
-
[B6 AWX] Prośba o pomoc w sprawie tarcz i klocków.
przeciez napisalem Ci co masz kupic, na zestaw ktory podalem nigdy nie mialem zadnych reklamacji a wrecz odwrotnie byl chwalony PD-ki sobie od razu odpuść
-
[B5 AEB] Problem z turbem?! Co dalej?
przy takim doładowaniu szybko poleci Ci turbina musisz działać bo narobisz sobie kłopotu
-
Jak rozpoznac 2,5 Tdi ( z kodem B..)
każdy podniecenie odczuwa w inny sposób ... poza tym co to ma wspólnego z tym tematem? Kolego , proszę wymień mi choć JEDNEGO niezadowolonego użytkownika silnika BDH , BDG , BAU na tym forum. Jest tu 30 000 userów... Odnoszę wrażenie że Ty nawet nie wiesz że 2.5 ma różne kody a Ty wszystkie wrzucasz do jednego wora co tylko świadczy o Twojej nie wiedzy moge podac Ci przynajmniej 10 nazwisk i adresów ludzi którzy od dłuższego czasu chcą pozbyć sie tego szajsuniestety przykro mi ale żaden z nich nie jest użytkownikiem tego forum
-
Jak rozpoznac 2,5 Tdi ( z kodem B..)
czyli użytkownicy tego silnika. Najwięksi niezadowoleni, to zazwyczaj posiadacze 1,9.Brawo Trzeniu. Popieram w całej rozciągłości. najbardziej niezadowoleni to sa mechanicy którzy musza "grzebać" przy tych "zabytkach" ale nie macie co sie martwic wszyscy posiadacze 2.5TDi V6 lepszym wynalazkiem jest silnik Isuzu 3.0D V6 który był montowany do opla, saaba i renault-a tam dopiero jest CYRK :shocked: :shocked: silniki "klekają" po 100 tkm. :polew:
-
Jak rozpoznac 2,5 Tdi ( z kodem B..)
o mój Boże ile w tym wszystkim jest agresji :polew: :polew: poczułem mrowienie z podniecenia jak to czytałem :polew: :polew: swietnie że nie masz żadnych problemów ze swoim autem, wielu może Ci zazdrościć (ja nie) ale takich jak Ty, zadowolonych z tego silnika jest garstka
-
Jak rozpoznac 2,5 Tdi ( z kodem B..)
chcesz przykładu????? to przyjedz do mnie do zakładu zobaczysz na własne oczy te "cacka" z Gdyni nie masz daleko
-
Jak rozpoznac 2,5 Tdi ( z kodem B..)
lepiej kup 1.9 TDi (AVF lub AWX) + parę zmnian (Program, turbo, FMIC) i bedziesz smigał lepiej jak 2.5TDi, który ma male przyrosty i jest bardzo awaryjny
-
[B6 AWX] Prośba o pomoc w sprawie tarcz i klocków.
jasne że robi jako OE, Otto Zimmermann, Ferodo, Textar, Brembo też robi...... tylko weż pod uwagę element oryginalny i aftermarket, róznica jest bardzo widoczna
-
Jak rozpoznac 2,5 Tdi ( z kodem B..)
wszystko poprawiłem, moc jest w kilowatach i koniach mechanicznych oznaczenie każdego silnika masz na pokrywie paska rozrządu lub na karteczce w bagazniku no i oczywiście po VIN-ie mam nadzieje że nie chcesz kupić tego dziadostwa ??????????
-
[B6 BFC] Wymiana silnika 2.5 tdi na 2.7 tdi w B6
gdybym nie znał tematu to bym tutaj gęby nie otwierał podmiana z 2.5 na 2.7 nie polega tylko na wymianie skrzyni czy łap tutaj idzie wszystko, kable, ECU, układ chłodzenia, klimatyzacji, zmiany na wydechu, zasilania i masę innych rzeczy które wychodza w praniu a są bardzo kosztowne lepiej od razu kupić auto z takim silnikiem jak potrzeba no chyba że ktos ma worek pieniedzy i taka potrzebę
-
[B6 BFC] Wymiana silnika 2.5 tdi na 2.7 tdi w B6
nieopłacalny temat :no: :no: :no: :no:
-
[B6 AWX] Prośba o pomoc w sprawie tarcz i klocków.
jakie wrażenia ???????
-
[B6 AWX] Prośba o pomoc w sprawie tarcz i klocków.
jakie masz tarcze z tyłu? 245 czy 255 mm? mam Otto Zimmermanny 245mm a klocki.... jakie tylko chcesz[br]Dopisany: 25 Październik 2009, 13:39_________________________________________________ na Twoim miejscu jeszcze raz bym to wszystko dokładnie przemyslał :mysli: :mysli:
-
[B5 AEB] Oznaczenie pompy paliwa
witam pilnie potrzebuje ori oznaczenie pompy paliwa do silnika 1.8TQ rocznik '98 za info serdeczne dzieki pozdrawiam T
-
[ALL B6] 2.0 20V jak sprawuje się ten silnik z instalacją LPG ?
instalka BRC SQ24 :good: koszt ok 3t. zł silnik jest wytrzymały i trwały, jedyna jego wada to zwiekszony apetyt na olej silnikowy ale zastrzegam nie kazdy (ja sie nie spotkałem :polew:) świece wymiana co 50tkm, kabli nie ma każda świeca ma odrebna cewke osobiście bym wolał 1.8T
-
[B5 AEB] Problem z turbem?! Co dalej?
ile teraz pompuje turbina? sprawdz cięgno od WG może sie przycina
-
Jak rozpoznac 2,5 Tdi ( z kodem B..)
11.1997 - 06.2000 110/150 AFB 07.1998 - 09.2001 110/150 AKN 04.2001 - 06.2002 114/155 AYM 07.2002 - 05.2003 120/163 BFC 06.2003 - 12.2005 120/163 BCZ 06.2003 - 05.2006 120/163 BDG 12.2000 - 05.2003 132/180 AKE 06.2003 - 12.2004 132/180 BDH 06.2003 - 12.2004 132/180 BAU