Dev

szedł Adam po raju i nagle..... ...wypadło mu żebro. - o q.....wa - mówi Adam A słowo ciałem sie stało.......

jakie oznaczenie jest tych klocków?

podłacz vag-a na zimny silnik i sprawdz jak sie nagrzewa przy okazji zobacz jak oscyluje sonda

sprawdz Vagiem jak oscyluje sonda

nalot na swiecach ok, normalna eksploatacja ręce za brudne jak na wymiane swiec :polew: czesto sie zdarza że swiece po jakims tam przebiegu mozna wykręcić praktycznie nie uzywając siły to wina podkładek dlatego po ok 1000km mozna je delikatnie dokręcić ja uzywam zawsze klucza dynamometrycznego a tak na marginesie nie wrzucaj Bosch-a tylko NGK BKUR6ET-10 (V‑Line 24)

Zacisk masz Ate, tarcza powinna byc 288mm ktoś załozył 280mm i widac to po tym jak sa zuzyte klocki niezły qr** magik musiał to zrobic klocki sa podobne do tych z passata, niestety nie są takie same minimalnie sie róznia

najpierw VAG potem gdybanie

dawaj foto bo albo coś mieszasz albo ktoś namieszał :>

nie tylko gazownik ale i przystosowany do turbo junkers

nie chce sie szukać na forum co ?????? było na ten temat kilkaset postów jakie masz tam klocki, czy ate czy lucas czy jakieś inne dziadostwo tego nie wiem :polew: wiem tylko że zacisk jest Ate tarcze masz 288mm: http://moto.allegro.pl/item774840101_tarcze_ferodo_audi_a4_a6_vw_passat_skoda_superb.html zwróc uwagę na cene za komplet, nigdzie nie znajdziesz tak dobrej jakości w takiej cenie :good: :good: a tutaj klocki: http://moto.allegro.pl/item742590392_klocki_audi_a4_a6_vw_passat_97_05_przod_zimmermann.html

po wymianie pytasz?????? :polew: :polew:

nie popieprzyli Ci czegoś przy montazu junkersa?

http://www.allegro.pl/item774840101_tarcze_ferodo_audi_a4_a6_vw_passat_skoda_superb.html http://www.allegro.pl/item766124988_ferodo_ds_sportowe_klocki_audi_a4_a6_passat_b5.html :good: :good: :good: :good: :good: :good: :good: :good:

to nie ma znaczenia czy 1,2,3,4 czy 5 generecja liczy sie tylko sposób napełniania komory cylindrowej

na 250kM to sie zgodze, powyżej trzeba już inne korby

to nie kamień tylko korozja mozna pomalować wentylowane tarcze, nie ma zadnych przeciwwskazań najlepsze jest anodyzowanie cynkiem (tarcze EBC lub Brembo SerieOro) ale nie wiem kto może to robić

jezdzic toto bedzie ale strasznie kulawo

trzy babcie rozmawiaja o tym kim w przyszłości będa ich wnukowie pierwsza mówi: -mój bedzie ksiedzem, cały dzien chodzi z rózancem druga mówi: -mój bedzie kierowca autobusu, cały dzień biega z kierownicą a trzecia mówi tak: -mój bedzie pilotem samolotu -skąd wiesz?- pytaja pozostałe Bo caly dzień chodzi z głową w worku foliowym i mówi: "... babciu, ale odlot..."

u mnie flaszka...... :gwizdanie:

NGK Y-732J D-POWER 4 http://allegro.pl/item746320056_ngk_d_power_4_audi_seat_skoda_vw_1_9_2_5tdi_y_732j.html

kupiłeś to co trzeba? przed wymiana zestawu daj znać to napiszę Ci co zrobić przy wymianie tarcz i klocków żeby nie było żadnego zonka wymień też płyn hamulcowy bo podejrzewam, że dawno nie był wymieniany potrzebujesz jeden litr

szukaj tam skąd idą sygnały

wiem, że mozna robic to w róznych kolorach ale mi wystarcza tylko czarny

mam pare katalogow albo korzystam z danych InterCars-u, wszystko jest na ich stronie

co za ciota podała Ci ten numer ????? :shocked: te klocki w żaden sposób nie będą pasowac do twojego auta :wallbash: ten numer odpowiada zaciskowi Lucas a Ty masz Ate :polew: :polew: :polew: tutaj masz poprawny nr: Ate 13.0460-7077.2, odpowiednik Ferodo FDB1167 jezeli potrzebujesz nr innej firmy to daj znac