Treść opublikowana przez Dev
-
Strefa Śmiechu
przychodzi facet do burdelu ze skrzywiona miną -czym moge słuzyc ? - pyta burdelmama - wie pani.... - mówi facet - w swoim zyciu miałem wszystko- nic nie jest juz w stanie mnie zadowolic.... - prosze pana - mówi burdel mama - mamy azjatycka nowośc "NUMER Z MIODEM" - OOOOOOOOO... - mówi facet - tego jeszcze nie miałem.... - wiec prosze na pięterko, pokój nr 5.... Facet wchodzi do pokoju a tam faktycznie azjatycka pieknośc odziana w lateks, kastety, łancuchy itd itp - słucham pana, czym moge słuzyc??? - pyta azjatka - chciałbym "NUMER Z MIODEM" - mówi facet - w takim razie prosze połozyc fiuta na stół i zamknąc oczy - mówi azjatka facet połozył peniska na stole, azjatka wyciągneła spod stołu kilogramowy młotek i tak mu przyjebała w tego fiuta że aż mu MIÓD USZAMI POSZEDŁ.....
-
[ALL] Ori gumowe prowadnice do zacisku ATE 312 mm
dziekuje wszystkim za pomoc kupiłem w InterCarsie 28 zł jedna strona a tak na marginesie na gumowej prowadnicy widnieje nr 11.8171-0022.1 i z tego powodu miałem kłopot ze znalezieniem części poniewaz kpl ma nr 11.0101-5409.2
-
Jakie oleje do silników TDI montowanych w Audi?
no to dlugo nie pojezdzicmusisz zalac 5W40 505.01 to co wlales nie nadaje sie do Twojego auta , zaraz poleci walek rozrzady I PD-ki
-
[B6 AVF] Zwiększenie siły hamowania
na ten temat byl oddrebny post ukladu na pewno nie zapowietrzyli jezeli siadloby podcisnienie, kamulec jest twardy a tutaj jest miekki czyli nowy plyn ma wplyw na uszczelnienia nie wiem gdzie dokladnie lezy blad ale mialem juz kilka takich przypadkow, po wymianie na zwykly polski plyn po 2-3 dniach hamulce ''wracaly''
-
[ALL] Ori gumowe prowadnice do zacisku ATE 312 mm
nie mam uprzedzenia do IC ale na moich prowadnicach sa inne oznaczenia niz podajesz Kolego podejdzie ten numer ktory podales ???????
-
[B6 AVF] Zwiększenie siły hamowania
zrób co pisze bo zaraz bedziesz miał cały układ hamulcowy do wymiany
-
[ALL] Ori gumowe prowadnice do zacisku ATE 312 mm
witam gdzie kupic oryginalne gumowe prowadnice do zacisku ATE 312mm Intercars i fota odpadają, nie mają na stanach, podrób żadnych nie chce ktos ma namiar na firme w której moge to nabyć????? czekam na info pozdrawiam T
-
[B6 AVF] Zwiększenie siły hamowania
miałem to samo zmien natychmiast płyn hamulcowy
-
[B6 AWX] Jaki kąt wyprzedzenia zapłonu
vag blok silnik pomiar 4 ramka chyba 3 wartość powinna zawierac sie pomiędzy -3 a +3 najlepiej jak jest 0 regulacja jest na wałku rozrzadu na kole
-
Dobrzy chiptunerzy
ktos sie bawił w chip-sowanie silnika ze skrzynią DSG braciak kupił passka 2.0 tdi 103kW i zastanawia sie nad virusem jak znosii to skrzynia?
-
[B5 AEB] Zawór upustowy "BLOW OFF"
z tego co wiem to nic mu nie dolega oprócz wkurwiającej i zajezdzonej przepustnicy ale z nia był juz problem przed załozeniem BOV-a[br]Dopisany: 23 Wrzesień 2009, 18:32_________________________________________________ Tomek-co ma czujnik wody, do gasniecia silnika z powodu braku powietrza? a nie pomyslałes ze może sie zalewa?
-
[B6 AVJ] Który zawór się otwiera podczas przeładowania turbiny
mozliwe ze wczoraj byłem pijany jak to pisałem :polew: chodzi Ci o DV? bo juz zgłupiałem
-
[B6 AVJ] Który zawór się otwiera podczas przeładowania turbiny
sprawdz VAG-iem "elementy wykonawcze" w bloku "silnik" nie wykluczaj N75, sprawdz przewody ciśnieniowe moze którys jest nieszczelny odepnij przewód od gruszki i podaj cisnienie, zobacz jak sie otwiera WG
-
[B6 AKE] Po wymianie rozrządu jakby brakowało mocy
trzeba sprawdzić jeszcze raz ustawienie rozrządu na VAG-u również
-
[ALL] Grubość tarcz??
brembo takie sobie :gwizdanie: lepiej kup ferodo
-
[B5 AEB] Tarcze + klocki - proszę o pomoc
w/g opisów na forum, niewiele...
-
[B5 AEB] Zawór upustowy "BLOW OFF"
to jest wlasnie to ,o czym Poziek pisze-przez chwile zalewa,bo turbo wytracilo obroty i musi sie znow rozpedzic,zeby"dorownac" dawke powietrza do podanej dawki paliwa-ale to sa milisekundy,czy tez cala sekunda-roznie to moze byc w pojedynczych przypadkach-u mnie czasem gasl po "strzale" jesli trzeba bylo hamowac-musialem pomagac stopa utrzymac obroty,bo silnik nie mogl zassac poprzez intercooler odpowiedniej dawki powietrza,ale,jak napisalem wczesniej-roznie to moze byc w roznym silniku... zmień czujnik od wody, u mnie było to samo
-
[ALL B5] Wymiana zbiorniczka płynu chłodzącego??
masz pękniecie w części plastikowej? czy na wężu? zbiorniczek wymienisz spokojnie sam musisz to zrobic na zimnym silniku potrzebujesz kilka kluczy i 1,5 litra płynu
-
Spoty SŁUPSKIE - Słupsk Szczecińska 114B - ŚRODA godź. 19
ja bede tak 50/50
-
[B5 AEB] Zawór upustowy "BLOW OFF"
nie stwierdziłem nic takiego czas wtrysku i wynik z przepływomierza są takie same mozliwe jest opóznienie w rozkręcaniu sie turbiny ale kogos kto chce mieć "PSSYT" nie ma zadnego znaczenia :>
-
[B6 ALT] Problem z obrotami na luzie
w pierwszej kolejności podaj dokładne kody błedów z VAG-a
-
[B5 AEB] Zawór upustowy "BLOW OFF"
wszystko jest to samo
-
[ALL] Grubość tarcz??
zdejmij koło i zobacz jaką masz tarcze bo może sie okazać ze masz lita a nie wentylowana
-
Strefa Śmiechu
ponoć autentyk - scenka z życia supermarketowego w jednym akcie Osoby: Energiczny Chłopczyk - dziecina dynamiczna, nadmiernie ruchliwa. Zrezygnowana Mamusia - posiadaczka synka i obfitych zakupów. Nobliwa Staruszka - przedstojaca mamusi w kolejce do kasy. Wymalowana Blondyna - przedstojaca Nobliwej Staruszki, model "tipsy, tapeta i woda utleniona". Miejsce i czas akcji: Znany Supermarket, godziny wieczorne. Energiczny Chłopczyk biega Zrezygnowana Mamusia: Nie biegaj. Energiczny Chłopczyk biega dalej Zrezygnowana Mamusia: Nie biegaj.proszę. Energiczny Chłopczyk biega dalej Zrezygnowana Mamusia: Natychmiast przestań biegać. Energiczny Chłopczyk biega dalej Nobliwa Staruszka życzliwie, z promiennym uśmiechem: Ach, zupełnie jak mój prawnuczek. Niech sie pani nie denerwuje. Dziecko ma dosyć zakupów. Ja zreszta tez. Zrezygnowana Mamusia z nieskrywana ulga: Tak, ja tez. Wymalowana Blondyna: O tej godzinie bachory to już powinny być w łózkach! Nobliwa Staruszka: A k**wy w pracy!
-
[B5 AFB] Jakie turbo?
silnik jest ten sam, niestety osprzęt a zwłaszcza turbo jest inne a tak na marginesie to pewniejsze jest 200kM w 1.9 niż 2.5 :> silnik 2.5 jest toporny i malo podatny na mody tutaj na pewno zostanę wykrzyczany przez Kolegów ale osobiście nie mam najlepszej opinii na temat tych silników po mojemu szkoda zachodu i kasy, za duży nakład przy mizernych wynikach a i coś urwac sie też czasami może