Skocz do zawartości

Dev

Pasjonat.
  • Postów

    34614
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Dev

  1. 3R0 959 126
  2. Więcej, coś mi sie wydaje ze to skończyło sie całką jak ubezpieczyciel zobaczył kosztorys z ASO
  3. Smarowałes oringi olejem ? Jak tak to załóż dźwigienki i obroc kilka razy wałem, potem wyreguluj PDki i jeszcze raz obroc wałem, sprawdź regulacje i dokręć śruby od PDków
  4. 06K 905 601 B x 4 06L 903 137 A 06K 103 495 BL 8W0 133 843 C 06L 115 562 4M0 819 439 B B 000 750 M3 G 055 529 A2 - 7 litrów G 055 549 A2 - 4 litry 0CK 325 121 D 0CK 325 149 D 0CK 325 421 A 0CK 325 444 0CK 325 445 0CK 325 443 0CK 325 446 0CK 321 359 L 0CK 321 371 G 055 190 A2 - 1 litr
  5. Każdy dyfer o takim samym oznaczeniu jest taki sam więc pasują zamiennie. masz zwykly dyfer wiec wystarczy podnośnik i godzina roboty Z aktywnym dyfrem jest trudniej, trzeba rozkręcić troche więcej srub
  6. dyfer masz JKQ a czy wejdzie JKP tego nie wiem przełozenie 37/10
  7. VIN ?
  8. one nie są przypadkiem pęknięte ? daj VIN
  9. 06K 129 717 A 06K 133 073 reszta powinna byc z pompa wody
  10. Tam jest tylko jedna opcja
  11. przyzwyczaisz sie
  12. Dev

    Kod lakieru Audi po numerze VIN

    jo. masz racje, cos nie zagrało
  13. Dev

    Kod lakieru Audi po numerze VIN

    LY7R x 2
  14. Nie ma. zwykła skrzynia
  15. Zamawianie i dopisanie klucza auta które przyjechało z USA, Kanady, Japonii czy innego Dubaju odbywa się tak samo jak auta z Europy, tutaj nie ma żadnej różnicy.
  16. sprowadziłem kilka audi czy VW z USA jak brakowało kluczyka do zamawiałem u siebie na miejscu a jezdziłem na dopisanie do audi do Gdyni VW robili mi zawsze na miejscu nigdy nie było zadnej gadki na temat tego ze to USA, wazne tylko ze kluczyk był ori teraz taki jak do Ciebie kosztuje ok 1800zł plus dopisanie 350-420
  17. tarcze i klocki z S4 B6/7
  18. moze byc problem w samych amortyzatorach mocowanie talerzyków jest za wysoko sprawdz ze starymi jak to wyglada
×
×
  • Dodaj nową pozycję...