Dev

Ważne aby duży rozstaw był

Bierz Valvo SynPower 5w40

kotwicę rzucałeś ????

ogledziny były u mnie, parking jest zamkniety dobra bede kminił kogo naciąc na kase

jutro podpytam gosci co maja pomoc drogową i wielki plac na który sciagaja te trupy

koleś przyjechał razem z autem ja

Jutro jadę na policję to się może dowiem

Zdejmij pokrywę głowicy i zobacz czy walki da na swoim miejscu. Sprawdź też stan napinacza, ślizgow oraz łańcucha

Witam Koleś rozbił A5, auto w leasingu, grata przywieźli do mnie na plac i tak już stoi 3 miesiące. Z tego co wiem to leasing wystawił jakiś czas temu auto do sprzedazy. Ale dzisiaj przez przypadek dowiedziałem się że leasing zamknął procedurę i teraz auto jest już własnością PZU. Koleś sp....ł do UK bo wyszły właśnie jego małe grzeszki. Leasing przez ten czas nie interesował się trupem, nikt ogólnie się nie interesował. A pytanie brzmi: kogo ścigać za opłatę parkingową ?

Zrób zdjęcie tarczy i klocka

A ile chcesz dać ?

To zmień na Castrola

Wymiana co rok

Musisz, plus oslony

W multitronicu nie masz filtra

W dużym skrócie to opisałeś, jest mniej więcej tak jak piszesz choć nie do konca. Pozbądź się tego dwutłokowego szmelcu i zapodaj jednotłoka.

Potrzebne jeszcze połosie z przegubami od V6tki

Z 2.0tfsi lub 3.0tdi B7

Zdejmij zaciski i sprawdź jak chodzą trzpienie w jarzmach.

Jasnowidz kolejny widzę. ..

Jutro sprawdzę może mam

W serii masz 347 z przodu, można dać 360 lub 385mm

Odpuść sobie, szkoda Twojego cennego czasu, nie mając bezpośrednio kontaktu z hamulcem i odpowiedniej wiedzy na ich temat nie podołasz problemowi. Ale jak chcesz to podrzucę Ci pierwsze zadanie. Tarcza 320/30mm Zacisk jednotloczkowy Ate, tłoczek fi60 Zacisk dwutloczkowy Lucas, dwa tłoczki fi41 Teraz pytanie: dlaczego jednotloczkowy jest bardzie skuteczny od dwutloczkowego ? Wg wyliczeń wychodzi dokładnie odwrotnie. Praktyka swoje, teoria swoje.

A jarzma ?