Skocz do zawartości

Dev

Pasjonat
  • Postów

    34328
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Dev

  1. Dev

    Jaki klucz do zacisku ?

    Odkręcisz żabą
  2. Dev

    B8 TrOOOOp

    Za dużo chleba żresz
  3. Dev

    Jaki klucz do zacisku ?

    tam też nie dostaniesz
  4. lewy - 8E0 407 271 BA prawy - 8E0 407 272 BA
  5. Dayco 800
  6. Dev

    Sonda Lambda do A4 B6 1.8T

    przed - 1K0 998 262 D za - 1K0 998 262
  7. Dev

    Sonda Lambda do A4 B6 1.8T

    VIN ?
  8. Dev

    Jakie dystanse do b8?

    felga ma lipne parametry do dystansu minimalna grubosc to 13mm w przypadku B8
  9. wg ETKI tylko ori, nie widze zamiennika
  10. zadzwon do mnie jutro to Ci powiem co i jak 693456699
  11. kompresor - 8E0 260 805 BJ osuszacz - 8E0 820 193 P skraplacz - 8E0 260 403 D dysza - 8E0 820 177 A 4 - 8E0 260 701 BA 5 - 8E0 260 707 AT
  12. daleko masz do Strzyzowa ?
  13. odpusc, nie warto, zmienisz uszczelniacz a za rok bedzie to samo
  14. musisz najpierw sfleszowac sterownik z 8896 na 9973 (jak dobrze pamietam) zrobic dawki minimalne i zobaczyc co sie dzieje jak nie pomoze to wtryski out
  15. 4B0 498 201
  16. standard, nie ma sie czym martwic
  17. wrzuc screen z pierwszej strony jak wejdziesz w silnik
  18. 325/22
  19. trzeba to liznąc na tokartce
  20. w zeszłym roku "przerobiłem" 7 czy 8 takich przypadków jak Twój wszedzie konczyło sie wymiana wtryskiwaczy
  21. bo masz uwalone wtryski
  22. w tych silnikach prawidłowe zuzycie na wolnych obrotach i nagrzanym silniku jest 1.1l/h
  23. wtryski do wywalenia, no chyba ze jakims cudem zdobędziesz zdrowe cewki masz tam fajansiarski system Continentala, który siada po 100000km przechodzi procedure dawki minimalnej ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...