Dev
Pasjonat.
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Dev
-
Wolałbym leczyc trypra
-
Z tym ze nie w tylnej osi.
-
Dawaj najpierw VIN
-
Wrona
-
Xcess xmax Zapodaj LMa5w40 SHT
-
Przewod popusc jak zacisk bedzie jeszcze na jarzmie. Potem odkrec zacisk od jarzma a nastepnie od przewodu.
-
-
225/40-18"
-
Łatwiej jest wygrzebac skrzynie
-
Jest od strony skrzyni biegów
-
-
3.2 ma ciekawy rozrzad. Warto poczytac.
-
-
Nie. Po co ?
-
Po odkreceniu odpowietrzika i wcisnieciu sprzegla powinien zostac w podlodze. Podnosisz go i pompujesz, odpowietrznik i tak ze dwa, trzy razy.
-
Slabe podcisnienie Lub nieszczelnosc
-
Trzeba sprawdzic calosc ukladu, gdzies jest lipa.
-
Ale najpierw musisz zdjąć zacisk. Nie rob tego na aucie bo narobisz sobie syfu. Pilnuj zbiorniczka plyn ma byc pod korek.
-
Sprawdz przewod podcisnieniowy i wszystkie uszczelnienia.
-
Przy przewodzie ktory wchodzi do wysprzeglika masz odpowietrznik na klucz 9. Jeden pompuje drugi odkreca. Plyn w zbiorniczku pod korek.
-
-
Sprzegla nie potrafisz odpowietrzyc ?
-
Tak ma byc, jest ok.
-
Ma opanowane, robi to w godzinkę
-
Najpierw zakladasz dwymas, potem tarcze (tylko patrz aby dobra stroną) i docisk. Delikatnie łapiesz docisk do dwumasy 6cioma srubami i centrujesz. Potem skrecasz sruby i wyciagasz urzadzenie. Cala robota.