Dev
Pasjonat.
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Dev
-
Nie
-
Szczota czolowa na szlifierce katowej
-
jak chcesz to mam od swojego AJLa, zdrowy
-
Wymien ale od razu pakuj swapa na.minimum 320mm seria to bieda
-
Zestaw kupisz na forum. u Ciebie jest tarcza 240mm i dlatego wychodzi drozej. Wymiana ok 400zl warto tez od razu wynienic wysprzeglik na nowy. Koszt Sachsa ok 130zl
-
Dokladnie. Wszystkie oleje sportowe maja ta wade ze w niskich temperaturach robia spustoszenie w silnikach.
-
Gaz do regulacji, zbyt uboga mieszanka. Sprawdzałeś korekcje sond ?
-
https://m.facebook.com/Niepodleglosci.Marsz/photos/a.153849071317169.23058.152249174810492/911861022182633/?type=1&source=48
-
Tutaj moment jest kosmiczny, ciekaw jestem jak zniesie to napęd.
-
Bo jak zalozyl tarcze na brudne piasty ktore na dodatek mialy bicie to przy tym rozmiarze za 2-3tysiace bedzie cyrk.
-
Dowiedz sie czym czyscil piasty i czy sprawdzil bicie promieniowe piasty.
-
Karbale ktos widział ?
-
Jak Ci pompuje 0.3 to para idzie w gwizdek. Szukaj dziurska
-
Czym piaste wyczyściłeś przed montażem nowych tarcz ?
-
Qur.... przeciez Ci napisalem co masz kupic a Ty jak dziecko we mgle. Na tył pakuj 330mm
-
Masz wszystko opisane
-
Zamawiasz tarcze od S4 B8 Wyslij je do mnie to Ci je elegancko zregeneruje
-
LM SHT 5W40 nie ma normy 505.01.
-
To samo
-
Jak nie ma DPFa to pakuj Motula Specyfica 505.01 a jak jest to Specyfica 504.00/507.00
-
-
To te same klocki
-
Zacisk 288/312 nie pasuje do jarzma 320mm Inny rozstaw mocowania zacisku do jarzma Oznaczenie klocka 288/312mm - FDB1717 a do 320/345mm - FDB1629
-
Miazga
-
Jak cos to leżą w gablocie. Pawel na razie nic nie znalazl ale codziennie wieczorem przeglada neta.