Dev
Pasjonat.
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Dev
-
8K1 927 156 P lub 8K2 927 156 G ciężki temat
-
G 052 516 A2 - 8 litrów 0AW 301 516 H
-
-
G 052 529 A2 - 7 litrów G 055 532 A2 - 4.5 litra 0B5 325 429 E - filtr 0B5 321 371 F - uszczelka G 052 145 S2 - 1 litr
-
nic sie nie dzieje, nie histeryzuj
-
Dla mnie to możesz całe życie chodzić w tych samych gaciach, zwisa mi. Ale auta od Ciebie już bym nie kupił.
-
Dlaczego ?
-
Mam ori i też mi wszystko trzeszczy
-
Jaki plyn wlany ?
-
Wygląda na tandempompę, trzeba podmienić na sprawną
-
Paliwo ucieka z glowicy
-
Jeden ...uj
-
zwrotnica do demontazu a łozysko na prase
-
-
W B8 S4 masz 6 biegowego manuala lub 7 biegowego wqurwiajacego stronika z zawodną mechatroniką. W B9 S4 masz 8 biegowego TIPa. Turbiny V6tki w B9 mają bardzo małą bezwładność i szybko się rozkręcają więc nie ma co porównywać do kompresora.
-
Na kompresorze fajnie jeździ ale ja bym już brał S4 B9
-
-
z czym masz problem ? typ pisze na umowie ze auto nie żre oliwy i to wszystko auto bedzie zarło to oddaje kase i zabiera grata jak nie bedzie chciał napisac to wszystko wiadomo
-
jakie blokady ? gdzie ? w czym ?
-
do czego zmierzasz ? bo nie qumam
-
bedzie ok, po zmianie tłoków zuzycie nie jest wieksze jak 1.5l/10000km
-
a taki był fajny.... amerykanski .... szkoda....
-
lipa, nie wejdzie
-
jo
-
pierscienie grubosci ludzkiego włosa to nie ma zdziwienia ze tak jest
