Dev
Pasjonat.
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Dev
-
wsadzic motor od eSy i bedzie smigac jak ta lala
-
i tarcze
-
jest ZF albo Koyo obie zamienne
-
przy normalnej jezdzie temperatura oleju w 1.8T jest o ok 15-20 stopni wyższa niz wody oczywiscie wszystko zalezy od stanu silnika, oleju itd itp
-
-
temperature masz prawidłową
-
sam jezdze na 356/356 wiec wiem co i jak
-
Odpowietrzenie ukl chlodzenia
-
VIN
-
Najpierw kontrola dlaczego go nie ma, a jeżeli jest to dlaczego klima nie startuje
-
Kompresor out
-
Mametka wiązka sterownik silownik
-
synchronizacja sprawdzona ?
-
wystarczy z kazdego B7
-
daj na tył 356/22
-
2,5 TDi - regulacja kąta wtrysku. Poradnik. : C5 (1997-2004) A6FORUM.PL Witam. Zawsze po wymianie paska rozrządu, demontażu pompy wtryskowej i w wielu innych sytuacjach aż po zwykłą...
-
5W40 lub 0W40 A3/B4 Wymiana max co 8000km
-
Pomyliłeś fora, tutaj nie leczymy kompleksów
-
nie ma sensu ori zapodaj Dayco i z bani
-
lewa: Cobapress - 8K0 407 253 AB KSM - 8K0 407 253 AA prawa: Cobapress - 8K0 407 254 AB KSM - 8K0 407 254 AA musisz zobaczyc na swoich zwrotnicach jakie masz oznaczenia producenta bo sa dwa a ETKA nie rozpoznaje
-
-
Ja nie jestem tutaj od oświecenia, Gdybyś choć chwilę pomyślał to byś się zorientował że nawet ETKA jednoznacznie nie podaje dokładnego nr, widać to po tym co sam wkleiłes
-
mam skrzynie od A5 3.0tdi ale biegi długie w ch....j
-
musisz szukac, wcale nie bedzie oczywisty
-
Masz gdzieś luz